Global BRTData

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Sobre o BRTData

O BRTData reúne informações sobre sistemas de Bus Rapid Transit - BRT e de prioridade ao ônibus em cidades do mundo todo. A plataforma é fonte de pesquisa para acadêmicos, jornalistas, estudantes e técnicos municipais, além fornecer embasamento técnico para a tomada de decisões referentes ao transporte coletivo.

Os dados apresentados aqui contemplam sistemas BRT completos (corredores dedicados, marca para identificar o sistema, estações com embarque em nível, pagamento na estação, informações ao usuário em tempo real) e sistemas de prioridade ao ônibus: casos de cidades que contam com corredores dedicados, mas sem alguns dos elementos que compõem um BRT. O site permite conhecer os sistemas e corredores de cada cidade, comparar indicadores e gerar gráficos.

O BRTData foi desenvolvido pelo Across Latitudes and Cultures – Bus Rapid Transit (ALC-BRT), um centro de excelência (CoE) em BRT, e pelo WRI, com colaboração da Associação Latino-Americana de Sistemas Integrados e BRT (SIBRT) e a Agência Internacional de Energia (IEA). A plataforma é atualizada mensalmente com dados confiáveis e verificados pelo WRI Brasil Cidades Sustentáveis.

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INDICADOR

SISTEMA

CORREDOR

Relatório

Tehran, Iran - tehran brt

 

Tehran tem 8.244.535 habitantes.
A cidade começou o sistema em 2008 e agora conta com 8 corredores prioritários de ônibus com 129 km, beneficiando 2.000.000 passageiros todos os dias. A velocidade média operacional do sistema é 19,0 km/h.

 

EXTENSÃO DO SISTEMA EM RELAÇÃO - Iran

 

DEMANDA DIÁRIA EM RELAÇÃO - Iran

Alguns detalhes técnicos sobre os corredores são apresentados na tabela abaixo.

 

 

Nome do corredorDemanda diária, corredorExtensão do corredor (km)Estações, corredorPré-pagamento da tarifa, corredorFaixas de ultrapassagem, corredorNível de embarque das estações, corredorVelocidade operacional, corredor
Line 1 18,70 24 Em todo Nenhum Plataforma de nível baixo
Line 2 18,70 27 Em todo Nenhum Plataforma de nível baixo
Line 3 14,30 17 Em todo Nenhum Plataforma de nível baixo
Line 4 21,50 20 Em todo Nenhum Plataforma de nível baixo
Line 5 22,00 16 Em todo Nenhum Plataforma de nível baixo
Line 7 18,50 27 Em todo Nenhum Plataforma de nível baixo
Line 8 40.000 6,20 7 Em todo Nenhum Plataforma de nível baixo
Line 10 10,00 17 Em todo Nenhum Plataforma de nível baixo

Curiosidades

Indicadores do SISTEMA

Indicador Valor Data Fonte
PIB per capita (US$) (Informações Gerais) 5.443 2014 databank.worldbank.org
População da cidade (Informações Gerais) 8.244.535 2012 Census of the Islamic Republic of Iran
População da região metropolitana (Informações Gerais) 13.828.365 2012 Census of the Islamic Republic of Iran
Densidade populacional da região metropolitana (Informações Gerais) 10.854 2012 Census of the Islamic Republic of Iran
Divisão modal % transporte público (Informações Gerais)
Divisão modal % transporte privado (Informações Gerais)
Divisão modal % não motorizado (Informações Gerais)
Nome do sistema (Informações do Sistema) Tehran BRT
Corredores (Informações do Sistema) 8 2014 Tehran Bus
Ano de inauguração do sistema (Informações do Sistema) 2008 Tehran Bus
Agência de trânsito (Informações do Sistema) Tehran Transportation and Traffic Agency 2014 trafficorg.tehran.ir
Tarifa padrão (US$) (Informações do Sistema) 0,06 2012 www.tastingtravels.com
Receita tarifária anual (US$ milhões) (Informações do Sistema) 27,14 Calculado usando demanda anual e tarifa
Integração tarifária do sistema (Informações do Sistema) Sim 2013 thecityfix.com
Integração tarifária na cidade (outros modos) (Informações do Sistema) Sim 2013 thecityfix.com
Terminais de integração (Informações do Sistema) 6 2014 bus.tehran.ir
Estações de transferência (Informações do Sistema) 10 2014 bus.tehran.ir
Demanda na hora-pico (passageiros por hora por direção) (Informações do Sistema)
Demanda diária (passageiros por dia) (Informações do Sistema) 2.000.000 2013 www.heraldboy.com
Demanda anual (passageiros por ano) (Informações do Sistema) 600.000.000 2013 Calculado usando demanda diária e 300 dias de trabalho
Passageiros por ônibus por dia (embarques por ônibus por dia) (Informações do Sistema)
Índice de passageiros por quilômetro (IPK) (Informações do Sistema)
Centro de controle operacional (CCO) (Informações do Sistema) Em todo 2014 trafficorg.tehran.ir
Linhas troncais (Informações do Sistema)
Rotas alimentadoras (Informações do Sistema) 0 2014
Garagens (Informações do Sistema)
Extensão total do sistema (km) (Informações Adicionais) 129,90 2014 trafficorg.tehran.ir
Posição das faixas (Informações Adicionais) Centro 2014 trafficorg.tehran.ir
Posição das faixas de contrafluxo (Informações Adicionais) N/A 2014 trafficorg.tehran.ir
Posição das portas dos ônibus (Informações Adicionais) Esquerda 2014 trafficorg.tehran.ir
Pavimento ao longo da via (Informações Adicionais) Asfalto 2014 trafficorg.tehran.ir
Pavimento das estações (Informações Adicionais) Asfalto 2014 trafficorg.tehran.ir
Estações (Informações Adicionais) 155 2014 trafficorg.tehran.ir
Distância entre estações (m) (Informações Adicionais) 915,0 2014 Calculado usando extensão total do sistema e estações
Pré-pagamento da tarifa (Informações Adicionais) Em todo 2014 trafficorg.tehran.ir
Faixas de ultrapassagem (Informações Adicionais) Nenhum 2014 trafficorg.tehran.ir
Nível de embarque das estações (Informações Adicionais) Plataforma de nível baixo 2014 trafficorg.tehran.ir
Informação em tempo real (Informações Adicionais) Em todo 2014 trafficorg.tehran.ir
Frequência na hora pico (ônibus por hora) (Informações Adicionais) 90 2013 en.tehran.ir
Velocidade operacional (Informações Adicionais) 19,0 2011 Tehran bus
Frota total (Frota do Sistema) 1.240 2012 en.tehran.ir
Frota, ônibus convencional (Frota do Sistema) 660 2012 en.tehran.ir
Idade média, ônibus convencional (Frota do Sistema)
Propulsão, ônibus convencional (Frota do Sistema)
Tipo de combustível, ônibus convencional (Frota do Sistema)
Consumo de combustível, ônibus convencional (Frota do Sistema)
Frota, ônibus articulado (Frota do Sistema) 580 2012 en.tehran.ir
Idade média, ônibus articulado (Frota do Sistema)
Propulsão, ônibus articulado (Frota do Sistema)
Tipo de combustível, ônibus articulado (Frota do Sistema)
Consumo de combustível, ônibus articulado (Frota do Sistema)
Frota, ônibus biarticulado (Frota do Sistema) 0 2014
Idade média, ônibus biarticulado (Frota do Sistema) N/A
Propulsão, ônibus biarticulado (Frota do Sistema) N/A
Tipo de combustível, ônibus biarticulado (Frota do Sistema) N/A
Consumo de combustível, ônibus biarticulado (Frota do Sistema) N/A
Frota, ônibus de dois andares (Frota do Sistema) 0 2014
Idade média, ônibus de dois andares (Frota do Sistema) N/A
Propulsão, ônibus de dois andares (Frota do Sistema) N/A
Tipo de combustível, ônibus de dois andares (Frota do Sistema) N/A
Consumo de combustível, ônibus de dois andares (Frota do Sistema) N/A
Tipo de combustível predominante (Frota do Sistema)
Teor de enxofre no diesel (ppm) (Frota do Sistema)
Custo total por quilômetro (US$ milhão por km) (Custos do Sistema)
Custo de planejamento (US$ milhão) (Custos do Sistema)
Custo de capital por quilômetro (US$ milhão por km) (Custos do Sistema)
Custo da infraestrutura por quilômetro (US$ milhão por km) (Custos do Sistema)
Custos de equipamento (US$ milhão) (Custos do Sistema)
Custo operacional anual (US$ milhão) (Custos do Sistema)
Avaliação dos usuários (Imagem do Sistema)
Marca ou logo (Imagem do Sistema) Sim 2014 trafficorg.tehran.ir
Identidade dos ônibus do sistema (Imagem do Sistema) Sim 2014 trafficorg.tehran.ir
Vítimas fatais por ano na cidade (Segurança Viária do Sistema)
Acidentes com feridos por ano (Segurança Viária do Sistema)

Indicadores do CORREDOR - Line 1

Indicador Valor Data Fonte
Nome do corredor (Informações do corredor) Line 1 trafficorg.tehran.ir
Ano de inauguração do corredor (Informações do corredor) 2008 trafficorg.tehran.ir
Tipo de serviço do corredor (Informações do corredor) Linhas troncais 2014 trafficorg.tehran.ir
Demanda na hora pico, corredor (passageiros por dia) (Informações do corredor)
Demanda diária, corredor (Informações do corredor)
Linhas troncais, corredor (Informações do corredor)
Extensão do corredor (km) (Vias) 18,70 2014 trafficorg.tehran.ir
Extensão do corredor em vias segregadas, corredor (km) (Vias) 18,70 2014 trafficorg.tehran.ir
Extensão de corredor segregado em vias em contrafluxo, corredor (km) (Vias) 0,00 2014 trafficorg.tehran.ir
Extensão do corredor em vias exclusivas, corredor (km) (Vias) 0,00 2014 trafficorg.tehran.ir
Extensão do corredor em vias de tráfego misto, corredor (Vias) 0,00 2014 trafficorg.tehran.ir
Posição das faixas, corredor (Vias) Centro 2014 trafficorg.tehran.ir
Posição das faixas de contrafluxo, corredor (Vias) N/A 2014 trafficorg.tehran.ir
Posição das portas dos ônibus, corredor (Vias) Esquerda 2014 trafficorg.tehran.ir
Pavimento ao longo do corredor, corredor (Vias) Asfalto 2014 trafficorg.tehran.ir
Pavimento nas estações, corredor (Vias) Asfalto 2014 trafficorg.tehran.ir
Separação de nível nas interseções, corredor (Engenharia de tráfego)
Prioridade semafórica fixa (Engenharia de tráfego) Nenhum 2014 trafficorg.tehran.ir
Prioridade semafórica dinâmica (Engenharia de tráfego) Em todo 2014 trafficorg.tehran.ir
Estações, corredor (Estações) 24 2014 trafficorg.tehran.ir
Distância entre estações, corredor (m) (Estações) 779,0 2014 Calculado usando extensão do corredor e estações
Estações melhoradas (Estações) Sim 2014 trafficorg.tehran.ir
Pré-pagamento da tarifa, corredor (Estações) Em todo 2014 trafficorg.tehran.ir
Faixas de ultrapassagem, corredor (Estações) Nenhum 2014 trafficorg.tehran.ir
Nível de embarque das estações, corredor (Estações) Plataforma de nível baixo 2014 trafficorg.tehran.ir
Tipo de guia (Sistema Inteligente de Transporte) Nenhum 2014 trafficorg.tehran.ir
Frequência na hora pico, corredor (ônibus por hora por direção) (Tempo de viagem) 90 2013 en.tehran.ir
Velocidade operacional, corredor (Tempo de viagem)
Linhas expressas (Tempo de viagem)
Limite de velocidade permitida no corredor (km/h) (Tempo de viagem)
Informação em tempo real, corredor (Conforto) Em todo 2014 trafficorg.tehran.ir
Integração física com alimentadores (Conforto) N/A 2014 trafficorg.tehran.ir
Custo total por quilômetro, corredor (US$ milhão por km) (Custos )
Custo de planejamento, corredor (US$ milhão) (Custos )
Custo de infraestrutura por quilômetro, corredor (US$ milhão por km) (Custos )
Avaliação dos usuários, corredor (Qualidade de serviço)
Vítimas fatais por ano no corredor (Segurança Viária)

Indicadores do CORREDOR - Line 2

Indicador Valor Data Fonte
Nome do corredor (Informações do corredor) Line 2 trafficorg.tehran.ir
Ano de inauguração do corredor (Informações do corredor) 2009 trafficorg.tehran.ir
Tipo de serviço do corredor (Informações do corredor) Linhas troncais 2014 trafficorg.tehran.ir
Demanda na hora pico, corredor (passageiros por dia) (Informações do corredor)
Demanda diária, corredor (Informações do corredor)
Linhas troncais, corredor (Informações do corredor)
Extensão do corredor (km) (Vias) 18,70 2014 trafficorg.tehran.ir
Extensão do corredor em vias segregadas, corredor (km) (Vias) 18,70 2014 trafficorg.tehran.ir
Extensão de corredor segregado em vias em contrafluxo, corredor (km) (Vias) 0,00 2014 trafficorg.tehran.ir
Extensão do corredor em vias exclusivas, corredor (km) (Vias) 0,00 2014 trafficorg.tehran.ir
Extensão do corredor em vias de tráfego misto, corredor (Vias) 0,00 2014 trafficorg.tehran.ir
Posição das faixas, corredor (Vias) Centro 2014 trafficorg.tehran.ir
Posição das faixas de contrafluxo, corredor (Vias) N/A 2014 trafficorg.tehran.ir
Posição das portas dos ônibus, corredor (Vias) Esquerda 2014 trafficorg.tehran.ir
Pavimento ao longo do corredor, corredor (Vias) Asfalto 2014 trafficorg.tehran.ir
Pavimento nas estações, corredor (Vias) Asfalto 2014 trafficorg.tehran.ir
Separação de nível nas interseções, corredor (Engenharia de tráfego)
Prioridade semafórica fixa (Engenharia de tráfego) Nenhum 2014 trafficorg.tehran.ir
Prioridade semafórica dinâmica (Engenharia de tráfego) Em todo 2014 trafficorg.tehran.ir
Estações, corredor (Estações) 27 2014 trafficorg.tehran.ir
Distância entre estações, corredor (m) (Estações) 693,0 2014 Calculado usando extensão do corredor e estações
Estações melhoradas (Estações) Sim 2014 trafficorg.tehran.ir
Pré-pagamento da tarifa, corredor (Estações) Em todo 2014 trafficorg.tehran.ir
Faixas de ultrapassagem, corredor (Estações) Nenhum 2014 trafficorg.tehran.ir
Nível de embarque das estações, corredor (Estações) Plataforma de nível baixo 2014 trafficorg.tehran.ir
Tipo de guia (Sistema Inteligente de Transporte) Nenhum 2014 trafficorg.tehran.ir
Frequência na hora pico, corredor (ônibus por hora por direção) (Tempo de viagem)
Velocidade operacional, corredor (Tempo de viagem)
Linhas expressas (Tempo de viagem)
Limite de velocidade permitida no corredor (km/h) (Tempo de viagem)
Informação em tempo real, corredor (Conforto) Em todo 2014 trafficorg.tehran.ir
Integração física com alimentadores (Conforto) N/A 2014 trafficorg.tehran.ir
Custo total por quilômetro, corredor (US$ milhão por km) (Custos )
Custo de planejamento, corredor (US$ milhão) (Custos )
Custo de infraestrutura por quilômetro, corredor (US$ milhão por km) (Custos )
Avaliação dos usuários, corredor (Qualidade de serviço)
Vítimas fatais por ano no corredor (Segurança Viária)

Indicadores do CORREDOR - Line 3

Indicador Valor Data Fonte
Nome do corredor (Informações do corredor) Line 3 trafficorg.tehran.ir
Ano de inauguração do corredor (Informações do corredor) 2009 trafficorg.tehran.ir
Tipo de serviço do corredor (Informações do corredor) Linhas troncais 2014 trafficorg.tehran.ir
Demanda na hora pico, corredor (passageiros por dia) (Informações do corredor)
Demanda diária, corredor (Informações do corredor)
Linhas troncais, corredor (Informações do corredor)
Extensão do corredor (km) (Vias) 14,30 2014 trafficorg.tehran.ir
Extensão do corredor em vias segregadas, corredor (km) (Vias) 14,30 2014 trafficorg.tehran.ir
Extensão de corredor segregado em vias em contrafluxo, corredor (km) (Vias) 0,00 2014 trafficorg.tehran.ir
Extensão do corredor em vias exclusivas, corredor (km) (Vias) 0,00 2014 trafficorg.tehran.ir
Extensão do corredor em vias de tráfego misto, corredor (Vias) 0,00 2014 trafficorg.tehran.ir
Posição das faixas, corredor (Vias) Centro 2014 trafficorg.tehran.ir
Posição das faixas de contrafluxo, corredor (Vias) N/A 2014 trafficorg.tehran.ir
Posição das portas dos ônibus, corredor (Vias) Esquerda 2014 trafficorg.tehran.ir
Pavimento ao longo do corredor, corredor (Vias) Asfalto 2014 trafficorg.tehran.ir
Pavimento nas estações, corredor (Vias) Asfalto 2014 trafficorg.tehran.ir
Separação de nível nas interseções, corredor (Engenharia de tráfego)
Prioridade semafórica fixa (Engenharia de tráfego) Nenhum 2014 trafficorg.tehran.ir
Prioridade semafórica dinâmica (Engenharia de tráfego) Em todo 2014 trafficorg.tehran.ir
Estações, corredor (Estações) 17 2014 trafficorg.tehran.ir
Distância entre estações, corredor (m) (Estações) 841,0 2014 Calculado usando extensão do corredor e estações
Estações melhoradas (Estações) Sim 2014 trafficorg.tehran.ir
Pré-pagamento da tarifa, corredor (Estações) Em todo 2014 trafficorg.tehran.ir
Faixas de ultrapassagem, corredor (Estações) Nenhum 2014 trafficorg.tehran.ir
Nível de embarque das estações, corredor (Estações) Plataforma de nível baixo 2014 trafficorg.tehran.ir
Tipo de guia (Sistema Inteligente de Transporte) Nenhum 2014 trafficorg.tehran.ir
Frequência na hora pico, corredor (ônibus por hora por direção) (Tempo de viagem)
Velocidade operacional, corredor (Tempo de viagem)
Linhas expressas (Tempo de viagem)
Limite de velocidade permitida no corredor (km/h) (Tempo de viagem)
Informação em tempo real, corredor (Conforto) Em todo 2014 trafficorg.tehran.ir
Integração física com alimentadores (Conforto) N/A 2014 trafficorg.tehran.ir
Custo total por quilômetro, corredor (US$ milhão por km) (Custos )
Custo de planejamento, corredor (US$ milhão) (Custos )
Custo de infraestrutura por quilômetro, corredor (US$ milhão por km) (Custos )
Avaliação dos usuários, corredor (Qualidade de serviço)
Vítimas fatais por ano no corredor (Segurança Viária)

Indicadores do CORREDOR - Line 4

Indicador Valor Data Fonte
Nome do corredor (Informações do corredor) Line 4 trafficorg.tehran.ir
Ano de inauguração do corredor (Informações do corredor) 2011 trafficorg.tehran.ir
Tipo de serviço do corredor (Informações do corredor) Linhas troncais 2014 trafficorg.tehran.ir
Demanda na hora pico, corredor (passageiros por dia) (Informações do corredor)
Demanda diária, corredor (Informações do corredor)
Linhas troncais, corredor (Informações do corredor)
Extensão do corredor (km) (Vias) 21,50 2014 trafficorg.tehran.ir
Extensão do corredor em vias segregadas, corredor (km) (Vias) 21,50 2014 trafficorg.tehran.ir
Extensão de corredor segregado em vias em contrafluxo, corredor (km) (Vias) 0,00 2014 trafficorg.tehran.ir
Extensão do corredor em vias exclusivas, corredor (km) (Vias) 0,00 2014 trafficorg.tehran.ir
Extensão do corredor em vias de tráfego misto, corredor (Vias) 0,00 2014 trafficorg.tehran.ir
Posição das faixas, corredor (Vias) Centro 2014 trafficorg.tehran.ir
Posição das faixas de contrafluxo, corredor (Vias) N/A 2014 trafficorg.tehran.ir
Posição das portas dos ônibus, corredor (Vias) Esquerda 2014 trafficorg.tehran.ir
Pavimento ao longo do corredor, corredor (Vias) Asfalto 2014 trafficorg.tehran.ir
Pavimento nas estações, corredor (Vias) Asfalto 2014 trafficorg.tehran.ir
Separação de nível nas interseções, corredor (Engenharia de tráfego)
Prioridade semafórica fixa (Engenharia de tráfego) Nenhum 2014 trafficorg.tehran.ir
Prioridade semafórica dinâmica (Engenharia de tráfego) Em todo 2014 trafficorg.tehran.ir
Estações, corredor (Estações) 20 2014 trafficorg.tehran.ir
Distância entre estações, corredor (m) (Estações) 1075,0 2014 Calculado usando extensão do corredor e estações
Estações melhoradas (Estações) Sim 2014 trafficorg.tehran.ir
Pré-pagamento da tarifa, corredor (Estações) Em todo 2014 trafficorg.tehran.ir
Faixas de ultrapassagem, corredor (Estações) Nenhum 2014 trafficorg.tehran.ir
Nível de embarque das estações, corredor (Estações) Plataforma de nível baixo 2014 trafficorg.tehran.ir
Tipo de guia (Sistema Inteligente de Transporte) Nenhum 2014 trafficorg.tehran.ir
Frequência na hora pico, corredor (ônibus por hora por direção) (Tempo de viagem)
Velocidade operacional, corredor (Tempo de viagem)
Linhas expressas (Tempo de viagem)
Limite de velocidade permitida no corredor (km/h) (Tempo de viagem)
Informação em tempo real, corredor (Conforto) Em todo 2014 trafficorg.tehran.ir
Integração física com alimentadores (Conforto) N/A 2014 trafficorg.tehran.ir
Custo total por quilômetro, corredor (US$ milhão por km) (Custos )
Custo de planejamento, corredor (US$ milhão) (Custos )
Custo de infraestrutura por quilômetro, corredor (US$ milhão por km) (Custos )
Avaliação dos usuários, corredor (Qualidade de serviço)
Vítimas fatais por ano no corredor (Segurança Viária)

Indicadores do CORREDOR - Line 5

Indicador Valor Data Fonte
Nome do corredor (Informações do corredor) Line 5 en.tehran.ir
Ano de inauguração do corredor (Informações do corredor) 2013 trafficorg.tehran.ir
Tipo de serviço do corredor (Informações do corredor) Linhas troncais 2014 trafficorg.tehran.ir
Demanda na hora pico, corredor (passageiros por dia) (Informações do corredor)
Demanda diária, corredor (Informações do corredor)
Linhas troncais, corredor (Informações do corredor)
Extensão do corredor (km) (Vias) 22,00 2012 www.ijsei.com
Extensão do corredor em vias segregadas, corredor (km) (Vias) 22,00 2012 www.ijsei.com
Extensão de corredor segregado em vias em contrafluxo, corredor (km) (Vias) 0,00 2014 trafficorg.tehran.ir
Extensão do corredor em vias exclusivas, corredor (km) (Vias) 0,00 2014 trafficorg.tehran.ir
Extensão do corredor em vias de tráfego misto, corredor (Vias) 0,00 2014 trafficorg.tehran.ir
Posição das faixas, corredor (Vias) Centro 2014 trafficorg.tehran.ir
Posição das faixas de contrafluxo, corredor (Vias) N/A 2014 trafficorg.tehran.ir
Posição das portas dos ônibus, corredor (Vias) Esquerda 2014 trafficorg.tehran.ir
Pavimento ao longo do corredor, corredor (Vias) Asfalto 2014 trafficorg.tehran.ir
Pavimento nas estações, corredor (Vias) Asfalto 2014 trafficorg.tehran.ir
Separação de nível nas interseções, corredor (Engenharia de tráfego)
Prioridade semafórica fixa (Engenharia de tráfego) Nenhum 2014 trafficorg.tehran.ir
Prioridade semafórica dinâmica (Engenharia de tráfego) Em todo 2014 trafficorg.tehran.ir
Estações, corredor (Estações) 16 2012 www.ijsei.com
Distância entre estações, corredor (m) (Estações) 1375,0 2014 Calculado usando extensão do corredor e estações
Estações melhoradas (Estações) Sim 2014 trafficorg.tehran.ir
Pré-pagamento da tarifa, corredor (Estações) Em todo 2014 trafficorg.tehran.ir
Faixas de ultrapassagem, corredor (Estações) Nenhum 2014 trafficorg.tehran.ir
Nível de embarque das estações, corredor (Estações) Plataforma de nível baixo 2014 trafficorg.tehran.ir
Tipo de guia (Sistema Inteligente de Transporte) Nenhum 2014 trafficorg.tehran.ir
Frequência na hora pico, corredor (ônibus por hora por direção) (Tempo de viagem)
Velocidade operacional, corredor (Tempo de viagem)
Linhas expressas (Tempo de viagem)
Limite de velocidade permitida no corredor (km/h) (Tempo de viagem)
Informação em tempo real, corredor (Conforto) Em todo 2014 trafficorg.tehran.ir
Integração física com alimentadores (Conforto) N/A 2014 trafficorg.tehran.ir
Custo total por quilômetro, corredor (US$ milhão por km) (Custos )
Custo de planejamento, corredor (US$ milhão) (Custos )
Custo de infraestrutura por quilômetro, corredor (US$ milhão por km) (Custos )
Avaliação dos usuários, corredor (Qualidade de serviço)
Vítimas fatais por ano no corredor (Segurança Viária)

Indicadores do CORREDOR - Line 7

Indicador Valor Data Fonte
Nome do corredor (Informações do corredor) Line 7 trafficorg.tehran.ir
Ano de inauguração do corredor (Informações do corredor) 2011 trafficorg.tehran.ir
Tipo de serviço do corredor (Informações do corredor) Linhas troncais 2014 trafficorg.tehran.ir
Demanda na hora pico, corredor (passageiros por dia) (Informações do corredor)
Demanda diária, corredor (Informações do corredor)
Linhas troncais, corredor (Informações do corredor)
Extensão do corredor (km) (Vias) 18,50 2014 trafficorg.tehran.ir
Extensão do corredor em vias segregadas, corredor (km) (Vias) 18,50 2014 trafficorg.tehran.ir
Extensão de corredor segregado em vias em contrafluxo, corredor (km) (Vias) 0,00 2014 trafficorg.tehran.ir
Extensão do corredor em vias exclusivas, corredor (km) (Vias) 0,00 2014 trafficorg.tehran.ir
Extensão do corredor em vias de tráfego misto, corredor (Vias) 0,00 2014 trafficorg.tehran.ir
Posição das faixas, corredor (Vias) Centro 2014 trafficorg.tehran.ir
Posição das faixas de contrafluxo, corredor (Vias) N/A 2014 trafficorg.tehran.ir
Posição das portas dos ônibus, corredor (Vias) Esquerda 2014 trafficorg.tehran.ir
Pavimento ao longo do corredor, corredor (Vias) Asfalto 2014 trafficorg.tehran.ir
Pavimento nas estações, corredor (Vias) Asfalto 2014 trafficorg.tehran.ir
Separação de nível nas interseções, corredor (Engenharia de tráfego)
Prioridade semafórica fixa (Engenharia de tráfego) Nenhum 2014 trafficorg.tehran.ir
Prioridade semafórica dinâmica (Engenharia de tráfego) Em todo 2014 trafficorg.tehran.ir
Estações, corredor (Estações) 27 2014 trafficorg.tehran.ir
Distância entre estações, corredor (m) (Estações) 686,0 2014 Calculado usando extensão do corredor e estações
Estações melhoradas (Estações) Sim 2014 trafficorg.tehran.ir
Pré-pagamento da tarifa, corredor (Estações) Em todo 2014 trafficorg.tehran.ir
Faixas de ultrapassagem, corredor (Estações) Nenhum 2014 trafficorg.tehran.ir
Nível de embarque das estações, corredor (Estações) Plataforma de nível baixo 2014 trafficorg.tehran.ir
Tipo de guia (Sistema Inteligente de Transporte) Nenhum 2014 trafficorg.tehran.ir
Frequência na hora pico, corredor (ônibus por hora por direção) (Tempo de viagem)
Velocidade operacional, corredor (Tempo de viagem)
Linhas expressas (Tempo de viagem)
Limite de velocidade permitida no corredor (km/h) (Tempo de viagem)
Informação em tempo real, corredor (Conforto) Em todo 2014 trafficorg.tehran.ir
Integração física com alimentadores (Conforto) N/A 2014 trafficorg.tehran.ir
Custo total por quilômetro, corredor (US$ milhão por km) (Custos )
Custo de planejamento, corredor (US$ milhão) (Custos )
Custo de infraestrutura por quilômetro, corredor (US$ milhão por km) (Custos )
Avaliação dos usuários, corredor (Qualidade de serviço)
Vítimas fatais por ano no corredor (Segurança Viária)

Indicadores do CORREDOR - Line 8

Indicador Valor Data Fonte
Nome do corredor (Informações do corredor) Line 8 en.tehran.ir
Ano de inauguração do corredor (Informações do corredor) 2013 trafficorg.tehran.ir
Tipo de serviço do corredor (Informações do corredor) Linhas troncais 2014 trafficorg.tehran.ir
Demanda na hora pico, corredor (passageiros por dia) (Informações do corredor)
Demanda diária, corredor (Informações do corredor) 40.000 2013 en.tehran.ir
Linhas troncais, corredor (Informações do corredor)
Extensão do corredor (km) (Vias) 6,20 2012 www.ijsei.com
Extensão do corredor em vias segregadas, corredor (km) (Vias) 6,20 2012 www.ijsei.com
Extensão de corredor segregado em vias em contrafluxo, corredor (km) (Vias) 0,00 2014 trafficorg.tehran.ir
Extensão do corredor em vias exclusivas, corredor (km) (Vias) 0,00 2014 trafficorg.tehran.ir
Extensão do corredor em vias de tráfego misto, corredor (Vias) 0,00 2014 trafficorg.tehran.ir
Posição das faixas, corredor (Vias) Centro 2014 trafficorg.tehran.ir
Posição das faixas de contrafluxo, corredor (Vias) N/A 2014 trafficorg.tehran.ir
Posição das portas dos ônibus, corredor (Vias) Esquerda 2014 trafficorg.tehran.ir
Pavimento ao longo do corredor, corredor (Vias) Asfalto 2014 trafficorg.tehran.ir
Pavimento nas estações, corredor (Vias) Asfalto 2014 trafficorg.tehran.ir
Separação de nível nas interseções, corredor (Engenharia de tráfego)
Prioridade semafórica fixa (Engenharia de tráfego) Nenhum 2014 trafficorg.tehran.ir
Prioridade semafórica dinâmica (Engenharia de tráfego) Em todo 2014 trafficorg.tehran.ir
Estações, corredor (Estações) 7 2014 bus.tehran.ir
Distância entre estações, corredor (m) (Estações) 885,0 2014 Calculado usando extensão do corredor e estações
Estações melhoradas (Estações) Sim 2014 trafficorg.tehran.ir
Pré-pagamento da tarifa, corredor (Estações) Em todo 2014 trafficorg.tehran.ir
Faixas de ultrapassagem, corredor (Estações) Nenhum 2014 trafficorg.tehran.ir
Nível de embarque das estações, corredor (Estações) Plataforma de nível baixo 2014 trafficorg.tehran.ir
Tipo de guia (Sistema Inteligente de Transporte) Nenhum 2014 trafficorg.tehran.ir
Frequência na hora pico, corredor (ônibus por hora por direção) (Tempo de viagem)
Velocidade operacional, corredor (Tempo de viagem)
Linhas expressas (Tempo de viagem)
Limite de velocidade permitida no corredor (km/h) (Tempo de viagem)
Informação em tempo real, corredor (Conforto) Em todo 2014 trafficorg.tehran.ir
Integração física com alimentadores (Conforto) N/A 2014 trafficorg.tehran.ir
Custo total por quilômetro, corredor (US$ milhão por km) (Custos )
Custo de planejamento, corredor (US$ milhão) (Custos )
Custo de infraestrutura por quilômetro, corredor (US$ milhão por km) (Custos )
Avaliação dos usuários, corredor (Qualidade de serviço)
Vítimas fatais por ano no corredor (Segurança Viária)

Indicadores do CORREDOR - Line 10

Indicador Valor Data Fonte
Nome do corredor (Informações do corredor) Line 10 trafficorg.tehran.ir
Ano de inauguração do corredor (Informações do corredor) 2011 trafficorg.tehran.ir
Tipo de serviço do corredor (Informações do corredor) Linhas troncais 2014 trafficorg.tehran.ir
Demanda na hora pico, corredor (passageiros por dia) (Informações do corredor)
Demanda diária, corredor (Informações do corredor)
Linhas troncais, corredor (Informações do corredor)
Extensão do corredor (km) (Vias) 10,00 2014 trafficorg.tehran.ir
Extensão do corredor em vias segregadas, corredor (km) (Vias) 10,00 2014 trafficorg.tehran.ir
Extensão de corredor segregado em vias em contrafluxo, corredor (km) (Vias) 0,00 2014 trafficorg.tehran.ir
Extensão do corredor em vias exclusivas, corredor (km) (Vias) 0,00 2014 trafficorg.tehran.ir
Extensão do corredor em vias de tráfego misto, corredor (Vias) 0,00 2014 trafficorg.tehran.ir
Posição das faixas, corredor (Vias) Centro 2014 trafficorg.tehran.ir
Posição das faixas de contrafluxo, corredor (Vias) N/A 2014 trafficorg.tehran.ir
Posição das portas dos ônibus, corredor (Vias) Esquerda 2014 trafficorg.tehran.ir
Pavimento ao longo do corredor, corredor (Vias) Asfalto 2014 trafficorg.tehran.ir
Pavimento nas estações, corredor (Vias) Asfalto 2014 trafficorg.tehran.ir
Separação de nível nas interseções, corredor (Engenharia de tráfego)
Prioridade semafórica fixa (Engenharia de tráfego) Nenhum 2014 trafficorg.tehran.ir
Prioridade semafórica dinâmica (Engenharia de tráfego) Em todo 2014 trafficorg.tehran.ir
Estações, corredor (Estações) 17 2014 trafficorg.tehran.ir
Distância entre estações, corredor (m) (Estações) 588,0 2014 Calculado usando extensão do corredor e estações
Estações melhoradas (Estações) Sim 2014 trafficorg.tehran.ir
Pré-pagamento da tarifa, corredor (Estações) Em todo 2014 trafficorg.tehran.ir
Faixas de ultrapassagem, corredor (Estações) Nenhum 2014 trafficorg.tehran.ir
Nível de embarque das estações, corredor (Estações) Plataforma de nível baixo 2014 trafficorg.tehran.ir
Tipo de guia (Sistema Inteligente de Transporte) Nenhum 2014 trafficorg.tehran.ir
Frequência na hora pico, corredor (ônibus por hora por direção) (Tempo de viagem)
Velocidade operacional, corredor (Tempo de viagem)
Linhas expressas (Tempo de viagem)
Limite de velocidade permitida no corredor (km/h) (Tempo de viagem)
Informação em tempo real, corredor (Conforto) Em todo 2014 trafficorg.tehran.ir
Integração física com alimentadores (Conforto) N/A 2014 trafficorg.tehran.ir
Custo total por quilômetro, corredor (US$ milhão por km) (Custos )
Custo de planejamento, corredor (US$ milhão) (Custos )
Custo de infraestrutura por quilômetro, corredor (US$ milhão por km) (Custos )
Avaliação dos usuários, corredor (Qualidade de serviço)
Vítimas fatais por ano no corredor (Segurança Viária)

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