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Sobre o BRTData

O BRTData reúne informações sobre sistemas de prioridade ao ônibus em cidades do mundo todo. A plataforma é fonte de pesquisa para acadêmicos, jornalistas, estudantes e técnicos municipais, além fornecer embasamento técnico para a tomada de decisões referentes ao transporte coletivo.

Os dados apresentados aqui contemplam sistemas BRT (Bus Rapid Transit - faixas dedicadas centrais, pré-pagamento da tarifa e estações com embarque em nível) e sistemas de prioridade ao ônibus: casos de cidades que contam com corredores dedicados, mas sem alguns dos elementos que compõem um BRT. O site permite conhecer os sistemas e corredores de cada cidade, comparar indicadores e gerar gráficos.

O BRTData foi desenvolvido pelo BRT+ CoE, um centro de excelência em BRT, e pelo WRI, com colaboração do Instituto de Políticas de Transporte e Desenvolvimento (ITDP). A plataforma é atualizada mensalmente com dados confiáveis e verificados pelo WRI Brasil Ross Centro para Cidades Sustentáveis.

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INDICADOR

SISTEMA

CORREDOR

Relatório

Taichung, Taiwan - taichung brt

 

Taichung tem 2.701.661 habitantes. 8% de todas as viagens são feitas por transporte público, como mostra o gráfico abaixo.

 

DIVISÃO MODAL - TAICHUNG

A cidade começou o sistema em 2014 e agora conta com 1 corredores prioritários de ônibus com 17 km, beneficiando 50.000 passageiros todos os dias.

 

EXTENSÃO DO SISTEMA EM RELAÇÃO - Taiwan

 

DEMANDA DIÁRIA EM RELAÇÃO - Taiwan

Alguns detalhes técnicos sobre os corredores são apresentados na tabela abaixo.

 

 

Nome do corredorDemanda diária, corredorExtensão do corredor (km)Estações, corredorPré-pagamento da tarifa, corredorFaixas de ultrapassagem, corredorNível de embarque das estações, corredorVelocidade operacional, corredor
Blue Line 50.000 17,2 21 Em todo Nenhum Plataforma de nível baixo

Curiosidades

Indicadores do SISTEMA

Indicador Valor Data Fonte
PIB per capita (US$) (Informações Gerais) 33401,7 2021 www.imf.org
População da cidade (Informações Gerais) 2.701.661 2013 www.citypopulation.de
População da região metropolitana (Informações Gerais) 5.029.671 2013 www.citypopulation.de
Densidade populacional da região metropolitana (Informações Gerais) 1219,8 2013 www.citypopulation.de
Divisão modal % transporte público (Informações Gerais) 8 2013 easts.info
Divisão modal % transporte privado (Informações Gerais) 84 2013 easts.info
Divisão modal % não motorizado (Informações Gerais) 8 2013 easts.info
Nome do sistema (Informações do Sistema) Taichung BRT
Corredores (Informações do Sistema) 1 2014 easts.info
Ano de inauguração do sistema (Informações do Sistema) 2014 easts.info
Agência de trânsito (Informações do Sistema) Transportation Bureau of Taichung City Government 2014 eng.taichung.gov.tw
Tarifa padrão (US$) (Informações do Sistema) 0,31 2023, fare for electronic payment citybus.taichung.gov.tw
Receita tarifária anual (US$ milhões) (Informações do Sistema) 4,7 2023 Calculado usando demanda anual e tarifa
Integração tarifária do sistema (Informações do Sistema) Sim 2014 easts.info
Integração tarifária na cidade (outros modos) (Informações do Sistema) Sim 2014 easts.info
Terminais de integração (Informações do Sistema) 1 2014 www.brttaichung.com.tw
Estações de transferência (Informações do Sistema) 4 2014 www.brttaichung.com.tw
Demanda na hora-pico (passageiros por hora por direção) (Informações do Sistema)
Demanda diária (passageiros por dia) (Informações do Sistema) 50.000 2014 BRT Experiences : Taiwan at www.asiabrts.org
Demanda anual (passageiros por ano) (Informações do Sistema) 15.000.000 2014 Calculado usando demanda diária e 300 dias de trabalho
Passageiros por ônibus por dia (embarques por ônibus por dia) (Informações do Sistema) 1.250 2014 Calculado usando demanda diária e frota total
Índice de passageiros por quilômetro (IPK) (Informações do Sistema)
Centro de controle operacional (CCO) (Informações do Sistema) Em todo 2014 easts.info
Linhas troncais (Informações do Sistema) 1 2014 easts.info
Rotas alimentadoras (Informações do Sistema)
Garagens (Informações do Sistema) 1 2014 easts.info
Extensão total do sistema (km) (Informações Adicionais) 17,2 2014 www.chinapost.com.tw
Posição das faixas (Informações Adicionais) Lateral 2014 easts.info
Posição das faixas de contrafluxo (Informações Adicionais) N/A 2014 easts.info
Posição das portas dos ônibus (Informações Adicionais) Direita 2014 easts.info
Pavimento ao longo da via (Informações Adicionais) Asfalto 2014 easts.info
Pavimento das estações (Informações Adicionais) Concreto 2014 easts.info
Estações (Informações Adicionais) 21 2014 BRT Experiences : Taiwan at www.asiabrts.org
Distância entre estações (m) (Informações Adicionais) 820 2014 easts.info
Pré-pagamento da tarifa (Informações Adicionais) Em todo 2014 easts.info
Faixas de ultrapassagem (Informações Adicionais) Nenhum 2014 easts.info
Nível de embarque das estações (Informações Adicionais) Plataforma de nível baixo 2014 easts.info
Informação em tempo real (Informações Adicionais)
Frequência na hora pico (ônibus por hora) (Informações Adicionais)
Velocidade operacional (Informações Adicionais)
Frota total (Frota do Sistema) 32 2014 easts.info
Frota, ônibus convencional (Frota do Sistema) 0 2014 easts.info
Idade média, ônibus convencional (Frota do Sistema) N/A
Propulsão, ônibus convencional (Frota do Sistema) N/A
Tipo de combustível, ônibus convencional (Frota do Sistema) N/A
Consumo de combustível, ônibus convencional (Frota do Sistema) N/A
Frota, ônibus articulado (Frota do Sistema) 0
Idade média, ônibus articulado (Frota do Sistema) N/A
Propulsão, ônibus articulado (Frota do Sistema) N/A
Tipo de combustível, ônibus articulado (Frota do Sistema) N/A
Consumo de combustível, ônibus articulado (Frota do Sistema) N/A
Frota, ônibus biarticulado (Frota do Sistema) 32 2014 easts.info
Idade média, ônibus biarticulado (Frota do Sistema) 1 2013 eng.taichung.gov.tw
Propulsão, ônibus biarticulado (Frota do Sistema) Híbrido 2014 www.yutong.com
Tipo de combustível, ônibus biarticulado (Frota do Sistema)
Consumo de combustível, ônibus biarticulado (Frota do Sistema)
Frota, ônibus de dois andares (Frota do Sistema) 0
Idade média, ônibus de dois andares (Frota do Sistema) N/A
Propulsão, ônibus de dois andares (Frota do Sistema) N/A
Tipo de combustível, ônibus de dois andares (Frota do Sistema) N/A
Consumo de combustível, ônibus de dois andares (Frota do Sistema) N/A
Tipo de combustível predominante (Frota do Sistema)
Teor de enxofre no diesel (ppm) (Frota do Sistema)
Custo total por quilômetro (US$ milhão por km) (Custos do Sistema)
Custo de planejamento (US$ milhão) (Custos do Sistema) 1 2014 easts.info
Custo de capital por quilômetro (US$ milhão por km) (Custos do Sistema) 67,5 2014 easts.info
Custo da infraestrutura por quilômetro (US$ milhão por km) (Custos do Sistema) 67 2014 easts.info
Custos de equipamento (US$ milhão) (Custos do Sistema) 12,8 2013 easts.info
Custo operacional anual (US$ milhão) (Custos do Sistema)
Avaliação dos usuários (Imagem do Sistema)
Marca ou logo (Imagem do Sistema) Sim 2014 www.brttaichung.com.tw
Identidade dos ônibus do sistema (Imagem do Sistema) Sim 2014 www.brttaichung.com.tw
Vítimas fatais por ano na cidade (Segurança Viária do Sistema)
Acidentes com feridos por ano (Segurança Viária do Sistema)

Indicadores do CORREDOR - Blue Line

Indicador Valor Data Fonte
Nome do corredor (Informações do corredor) Blue Line www.chinapost.com.tw
Classificação do corredor (Informações do corredor) Not BRT 2014 ITDP
BRT Standard (Informações do corredor) Not BRT 2014 ITDP Preliminary assessment
Ano de inauguração do corredor (Informações do corredor) 2014 www.chinapost.com.tw
Tipo de serviço do corredor (Informações do corredor) Linhas troncais com rotas alimentadoras 2014 www.chinapost.com.tw
Demanda na hora pico, corredor (passageiros por hora por direção) (Informações do corredor)
Demanda diária, corredor (Informações do corredor) 50.000 2014 BRT Experiences : Taiwan at www.asiabrts.org
Linhas troncais, corredor (Informações do corredor) 1 2013 easts.info
Extensão do corredor (km) (Vias) 17,2 2014 www.chinapost.com.tw
Extensão do corredor em vias segregadas, corredor (km) (Vias)
Extensão de corredor segregado em vias em contrafluxo, corredor (km) (Vias)
Extensão do corredor em vias exclusivas, corredor (km) (Vias)
Extensão do corredor em vias de tráfego misto, corredor (Vias)
Posição das faixas, corredor (Vias) Lateral 2014 easts.info
Posição das faixas de contrafluxo, corredor (Vias) N/A 2014 easts.info
Posição das portas dos ônibus, corredor (Vias) Direita 2014 easts.info
Pavimento ao longo do corredor, corredor (Vias) Asfalto 2014 easts.info
Pavimento nas estações, corredor (Vias) Concreto 2014 easts.info
Separação de nível nas interseções, corredor (Engenharia de tráfego) Nenhum 2013 easts.info
Prioridade semafórica fixa (Engenharia de tráfego)
Prioridade semafórica dinâmica (Engenharia de tráfego) Em todo 2014 easts.info
Estações, corredor (Estações) 21 2014 BRT Experiences : Taiwan at www.asiabrts.org
Distância entre estações, corredor (m) (Estações) 820 2014 easts.info
Estações melhoradas (Estações) Sim 2014 www.youtube.com
Pré-pagamento da tarifa, corredor (Estações) Em todo 2014 easts.info
Faixas de ultrapassagem, corredor (Estações) Nenhum 2014 easts.info
Nível de embarque das estações, corredor (Estações) Plataforma de nível baixo 2014 easts.info
Tipo de guia (Sistema Inteligente de Transporte) Física 2014, only at stations easts.info
Frequência na hora pico, corredor (ônibus por hora por direção) (Tempo de viagem)
Velocidade operacional, corredor (Tempo de viagem)
Linhas expressas (Tempo de viagem) Não 2014 www.chinapost.com.tw
Limite de velocidade permitida no corredor (km/h) (Tempo de viagem)
Informação em tempo real, corredor (Conforto)
Integração física com alimentadores (Conforto)
Custo total por quilômetro, corredor (US$ milhão por km) (Custos )
Custo de planejamento, corredor (US$ milhão) (Custos ) 1 2014 easts.info
Custo de infraestrutura por quilômetro, corredor (US$ milhão por km) (Custos ) 67 2014 easts.info
Avaliação dos usuários, corredor (Qualidade de serviço)
Vítimas fatais por ano no corredor (Segurança Viária)

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