Global BRTData

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Acerca Global BRTData

El BRTData reúne información sobre sistemas prioritarios de autobús de todo el mundo. La plataforma es fuente de investigación para académicos, periodistas, estudiantes y técnicos municipales, además de proporcionar bases técnicas para la toma de decisiones relacionadas con el transporte público.

Los datos presentados abarcan sistemas BRT (Bus Rapid Transit - carriles de autobuses alineados al centro y segregado, estaciones con prepago y abordaje a nivel) y sistemas prioritarios de autobús: ciudades con carriles de buses, pero sin algunos de los elementos que componen un BRT. El sitio permite conocer los sistemas y los corredores de cada ciudad, la comparación de indicadores y generar gráficos.

El BRTData es un proyecto de BRT+ CoE, un Centro de Excelencia en BRT, y de WRI, con colaboración de Instituto de Políticas para el Transporte y el Desarrollo (ITDP). La plataforma es actualizada mensualmente con datos confiables e verificados por WRI Brasil Ross Centro para Ciudades Sustentables.

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SISTEMA

POR CIUDAD

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INDICADOR

SISTEMA

CORREDOR

Informe

Cannes, France - le palm express

 

Cannes tiene 137.757 habitantes.

 

LONGITUD DEL SISTEMA EN RELACIÓN - France

 

Algunos detalles técnicos sobre los corredores se presentan en la tabla siguiente.

 

 

Nombre del corredorDemanda diaria, corredor (pasajeros por día)Longitud del corredor (km)Estaciones, corredorPrepago, corredorCarriles para sobrepaso, corredorTipo de abordaje en las estaciones, corredorVelocidad operacional, corredor
Ligne 1 34 25 Ninguno Ninguno Plataforma de nivel bajo

Curiosidades

Indicadores del SISTEMA

Indicador Valor Fecha Fuente
Producto Interno Bruto per cápita (US$) (Información General) 39040,4 2020 databank.worldbank.org
Población, ciudad (Información General) 137.757 2010, population of Cannes, Le Cannet and Mandelieu-la-Napoule www.insee.fr
Población, área metropolitana (Información General) 137.757 2010, population of Cannes, Le Cannet and Mandelieu-la-Napoule www.insee.fr
Densidad poblacional, región metropolitana (Información General) 3309,8 2010 www.insee.fr
Partición modal % transporte público (Información General)
Partición modal % transporte privado (Información General)
Partición modal % transporte no motorizado (Información General)
Nombre del sistema (Información del Sistema) Le Palm Express
Corredores (Información del Sistema) 1 2014 www.silteplait.info
Año de inauguración del sistema (Información del Sistema) 2013 www.silteplait.info
Agencia de transporte (Información del Sistema) SITP 2014 www.silteplait.info
Tarifa normal (US$) (Información del Sistema) 1,68 2023 www.palmbus.fr
Recaudo tarifario anual (US$ millones) (Información del Sistema) 2023
Integración tarifaria en el sistema (Información del Sistema) 2014 www.silteplait.info
Integración tarifaria en la ciudad (otros modos) (Información del Sistema) 2014 www.silteplait.info
Terminales de integración (Información del Sistema)
Estaciones de transferencia (Información del Sistema) 3 2014 www.silteplait.info
Demanda pico (pasajeros por hora por dirección) (Información del Sistema)
Demanda diaria (pasajeros por día) (Información del Sistema)
Demanda anual (pasajeros por año) (Información del Sistema)
Productividad del capital (abordajes por autobus por día) (Información del Sistema)
Indice de pasajeros kilómetro (IPK) (Información del Sistema)
Centro de control operacional (CCO) (Información del Sistema) En todo 2014 www.silteplait.info
Líneas troncales (Información del Sistema) 2 2014 www.silteplait.info
Rutas alimentadaras (Información del Sistema)
Garajes (Información del Sistema)
Longitud del sistema (km) (Información Adicional) 11 2014 www.silteplait.info
Posición de los carriles (Información Adicional) Centro 2014 www.silteplait.info
Posición de los carriles en contraflujo (Información Adicional) N/A 2014 www.silteplait.info
Ubicación de las puertas (Información Adicional) Derecha 2014 www.silteplait.info
Pavimento de los carriles (Información Adicional) Asfalto 2014 www.youtube.com
Pavimento de las estaciones (Información Adicional) Concreto 2014 www.youtube.com
Estaciones (Información Adicional) 25 2014 www.silteplait.info
Distancia entre estaciones (m) (Información Adicional) 440 2014 Elaborado en base a la longitud del sistema y de las estaciones
Prepago (Información Adicional) Ninguno 2014 www.cannes.com
Carriles para sobrepaso (Información Adicional) Ninguno 2014 www.cannes.com
Tipo de abordaje en las estaciones, (Información Adicional) Plataforma de nivel bajo 2014 www.cannes.com
Información en tiempo real (Información Adicional) En todo 2014 www.silteplait.info
Frecuencia en la hora pico (autobuses por hora) (Información Adicional) 12 2014 www.silteplait.info
Velocidad operacional (Información Adicional)
Flota total (Flota)
Flota, estandárd (Flota)
Antigüedad média, autobus convencional (Flota)
Propulsión, autobus convencional (Flota)
Combustible, autobus convencional (Flota)
Consumo, autobus convencional (Flota)
Flota, articulado (Flota) 0 2014
Antigüedad media, articulado (Flota) N/A
Propulsión, articulado (Flota) N/A
Combustible, articulado (Flota) N/A
Consumo, articulado (Flota) N/A
Flota, biarticulado (Flota) 0 2014
Antigüedad media, biarticulado (Flota) N/A
Propulsión, biarticulado (Flota) N/A
Combustible, biarticulado (Flota) N/A
Consumo, biarticulado (Flota) N/A
Flota, dos pisos (Flota) 0 2014
Antigüedad media, dos pisos (Flota) N/A
Propulsión, dos pisos (Flota) N/A
Combustible, dos pisos (Flota) N/A
Consumo, dos pisos (Flota) N/A
Combustible típico de la flota (Flota)
Nível de azufre en el diesel de la ciudad (ppm) (Flota)
Costos total por kilómetro (US$ millón por km) (Costos del Sistema) 11,8 2014 www.silteplait.info
Costos de planificación (US$ millón) (Costos del Sistema)
Costos de capital por kilómetro (US$ millón por km) (Costos del Sistema)
Costos de infraestructura por kilómetro (US$ millón por km) (Costos del Sistema)
Costos de equipos (US$ millón) (Costos del Sistema)
Costos anuales de operación (US$ millón) (Costos del Sistema)
Calificiación de los usuarios (Imagén del Sistema)
Marca y logo (Imagén del Sistema) 2014 www.silteplait.info
Identidad visual de los autobuses del sistema (Imagén del Sistema) 2014 www.silteplait.info
Muertes anuales en la ciudad (Seguridad vial del Sistema)
Accidentes anuales con heridos en la ciudad (Seguridad vial del Sistema)

Indicadores del CORREDOR - Ligne 1

Indicador Valor Fecha Fuente
Nombre del corredor (Información del Corredor) Ligne 1 www.silteplait.info
Clasificación del corredor (Información del Corredor) Not BRT 2014 ITDP
BRT Standard (Información del Corredor) Not BRT 2014 ITDP Preliminary assessment
Anõ de inauguración del corredor (Información del Corredor) 2013 www.silteplait.info
Servicio del corredor (Información del Corredor)
Demanda pico, corredor (pasajeros por hora por dirección) (Información del Corredor)
Demanda diaria, corredor (pasajeros por día) (Información del Corredor)
Líneas troncales, corredor (Información del Corredor) 2 2014 www.silteplait.info
Longitud del corredor (km) (Carril) 34 2010 Viva 2010 - www.uncrd.or.jp and connectedcities.eu and lw2.easy-site.nl
Longitud del corredor que es segregado, corredor (km) (Carril)
Longitud del corredor que es segregado en contraflujo,corredor (km) (Carril) 0 2014
Longitud del corredor que es exclusivo, corredor (km) (Carril) 0 2014
Longitud del corredor que es en tráfico mixto, corredor (Carril)
Posición de los carriles, corredor (Carril) Centro 2014 www.silteplait.info
Posición de los carriles en contraflujo, corredor (Carril) N/A 2014 www.silteplait.info
Ubicación de las puertas, corredor (Carril) Derecha 2014 www.silteplait.info
Pavimento de los carriles, corredor (Carril) Asfalto 2014 www.youtube.com
Pavimento de las estaciones, corredor (Carril) Concreto 2014 www.youtube.com
Separación a nível en las intersecciones, corredor (Ingeniería de tráfico) Ninguno 2014 www.silteplait.info
Prioridad semafórica fija (Ingeniería de tráfico) Ninguno 2014 www.silteplait.info
Prioridad semafórica dinámica (Ingeniería de tráfico) En todo 2014 www.silteplait.info
Estaciones, corredor (Estaciones) 25 2014 www.silteplait.info
Distancia entre estaciones, corredor (m) (Estaciones) 440 2014 Elaborado em base a la longitud del corredor y las estaciones
Estaciones mejoradas (Estaciones) No 2014 www.cannes.com
Prepago, corredor (Estaciones) Ninguno 2014 www.cannes.com
Carriles para sobrepaso, corredor (Estaciones) Ninguno 2014 www.cannes.com
Tipo de abordaje en las estaciones, corredor (Estaciones) Plataforma de nivel bajo 2014 www.cannes.com
Tipo de guía (Sistema Inteligente de Transporte) Ninguno 2014 www.silteplait.info
Frecuencia en la hora pico, corredor (autobuses por hora por dirección) (Tiempo de viaje) 12 2014 www.silteplait.info
Velocidad operacional, corredor (Tiempo de viaje)
Servicios expresos (Tiempo de viaje) No 2016 palmbus.fr
Velocidad máxima permitida en el corredor (km/h) (Tiempo de viaje)
Información en tiempo real, corredor (Conforto) En todo 2014 www.silteplait.info
Integración física con alimentadores (Conforto)
Costo total por kilómetro, corredor (US$ millón por km) (Costos) 11,8 2014 www.silteplait.info
Costo de planificación, corredor (US$ millón) (Costos)
Costo de infraestrutura por kilómetro, corredor (US$ millón por km) (Costos)
Calificación de los usuarios, corredor (Calidad del servicio)
Muertes anuales en el corredor (Seguridad vial )

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