Córdoba

Sobre o BRTData

O BRTData reúne informações sobre sistemas de prioridade ao ônibus em cidades do mundo todo. A plataforma é fonte de pesquisa para acadêmicos, jornalistas, estudantes e técnicos municipais, além fornecer embasamento técnico para a tomada de decisões referentes ao transporte coletivo.

Os dados apresentados aqui contemplam sistemas BRT (Bus Rapid Transit - faixas dedicadas centrais, pré-pagamento da tarifa e estações com embarque em nível) e sistemas de prioridade ao ônibus: casos de cidades que contam com corredores dedicados, mas sem alguns dos elementos que compõem um BRT. O site permite conhecer os sistemas e corredores de cada cidade, comparar indicadores e gerar gráficos.

O BRTData foi desenvolvido pelo BRT+ CoE, um centro de excelência em BRT, e pelo WRI, com colaboração do Instituto de Políticas de Transporte e Desenvolvimento (ITDP). A plataforma é atualizada mensalmente com dados confiáveis e verificados pelo WRI Brasil Ross Centro para Cidades Sustentáveis.

Nome do corredor	Demanda diária, corredor	Extensão do corredor (km)	Estações, corredor	Pré-pagamento da tarifa, corredor	Faixas de ultrapassagem, corredor	Nível de embarque das estações, corredor	Velocidade operacional, corredor
Sabattini	58.000	5,3	9	Nenhum	Nenhum	Na rua, sem embarque em nível

Nome do corredor

Demanda diária, corredor

Extensão do corredor (km)

Estações, corredor

Pré-pagamento da tarifa, corredor

Faixas de ultrapassagem, corredor

Nível de embarque das estações, corredor

Velocidade operacional, corredor

Sabattini

58.000

5,3

Nenhum

Na rua, sem embarque em nível

Indicador	Valor	Data	Fonte
PIB per capita (US$) (Informações Gerais)	8.579	2020	databank.worldbank.org
População da cidade (Informações Gerais)	1.329.604	2010	www.ign.gob.ar
População da região metropolitana (Informações Gerais)	1.454.536	2010	www.ign.gob.ar
Densidade populacional da região metropolitana (Informações Gerais)	2237,7	2010	es.wikipedia.org
Divisão modal % transporte público (Informações Gerais)	12	2010	pmus.cordoba.es
Divisão modal % transporte privado (Informações Gerais)	44	2010	pmus.cordoba.es
Divisão modal % não motorizado (Informações Gerais)	44	2010	pmus.cordoba.es
Nome do sistema (Informações do Sistema)	Solo Bus
Corredores (Informações do Sistema)	1	2015	infodecordoba.com.ar
Ano de inauguração do sistema (Informações do Sistema)	2014
Agência de trânsito (Informações do Sistema)	Secretaría de Transporte	2015	www2.cordoba.gov.ar
Tarifa padrão (US$) (Informações do Sistema)	0,3	2019	www.lavoz.com.ar
Receita tarifária anual (US$ milhões) (Informações do Sistema)	3,7		Calculado usando demanda anual e tarifa
Integração tarifária do sistema (Informações do Sistema)
Integração tarifária na cidade (outros modos) (Informações do Sistema)
Terminais de integração (Informações do Sistema)	2	2014	infodecordoba.com.ar
Estações de transferência (Informações do Sistema)			www.passebus.com.br
Demanda na hora-pico (passageiros por hora por direção) (Informações do Sistema)
Demanda diária (passageiros por dia) (Informações do Sistema)	58.000	2014	diarioalfil.com.ar
Demanda anual (passageiros por ano) (Informações do Sistema)	17.400.000	2014	Calculado usando demanda diária e 300 dias de trabalho
Passageiros por ônibus por dia (embarques por ônibus por dia) (Informações do Sistema)
Índice de passageiros por quilômetro (IPK) (Informações do Sistema)	3	2013, citywide	www2.cordoba.gov.ar
Centro de controle operacional (CCO) (Informações do Sistema)
Linhas troncais (Informações do Sistema)	13	2014	infodecordoba.com.ar
Rotas alimentadoras (Informações do Sistema)
Garagens (Informações do Sistema)
Extensão total do sistema (km) (Informações Adicionais)	5,3	2014	infodecordoba.com.ar
Posição das faixas (Informações Adicionais)	Centro	2014	www.youtube.com
Posição das faixas de contrafluxo (Informações Adicionais)	N/A
Posição das portas dos ônibus (Informações Adicionais)	Direita	2014	www.youtube.com
Pavimento ao longo da via (Informações Adicionais)	Concreto	2014	vimeo.com
Pavimento das estações (Informações Adicionais)	Concreto	2014	vimeo.com
Estações (Informações Adicionais)	9	2014	infodecordoba.com.ar
Distância entre estações (m) (Informações Adicionais)	588,9	2014	Calculado usando extensão total do sistema e estações
Pré-pagamento da tarifa (Informações Adicionais)	Nenhum	2014	vimeo.com
Faixas de ultrapassagem (Informações Adicionais)	Nenhum	2014	vimeo.com
Nível de embarque das estações (Informações Adicionais)	Na rua, sem embarque em nível	2014	vimeo.com
Informação em tempo real (Informações Adicionais)	Sim	2014	vimeo.com
Frequência na hora pico (ônibus por hora) (Informações Adicionais)
Velocidade operacional (Informações Adicionais)
Frota total (Frota do Sistema)
Frota, ônibus convencional (Frota do Sistema)
Idade média, ônibus convencional (Frota do Sistema)
Propulsão, ônibus convencional (Frota do Sistema)
Tipo de combustível, ônibus convencional (Frota do Sistema)
Consumo de combustível, ônibus convencional (Frota do Sistema)
Frota, ônibus articulado (Frota do Sistema)
Idade média, ônibus articulado (Frota do Sistema)
Propulsão, ônibus articulado (Frota do Sistema)
Tipo de combustível, ônibus articulado (Frota do Sistema)
Consumo de combustível, ônibus articulado (Frota do Sistema)
Frota, ônibus biarticulado (Frota do Sistema)
Idade média, ônibus biarticulado (Frota do Sistema)
Propulsão, ônibus biarticulado (Frota do Sistema)
Tipo de combustível, ônibus biarticulado (Frota do Sistema)
Consumo de combustível, ônibus biarticulado (Frota do Sistema)
Frota, ônibus de dois andares (Frota do Sistema)
Idade média, ônibus de dois andares (Frota do Sistema)
Propulsão, ônibus de dois andares (Frota do Sistema)
Tipo de combustível, ônibus de dois andares (Frota do Sistema)
Consumo de combustível, ônibus de dois andares (Frota do Sistema)
Tipo de combustível predominante (Frota do Sistema)
Teor de enxofre no diesel (ppm) (Frota do Sistema)
Custo total por quilômetro (US$ milhão por km) (Custos do Sistema)
Custo de planejamento (US$ milhão) (Custos do Sistema)
Custo de capital por quilômetro (US$ milhão por km) (Custos do Sistema)
Custo da infraestrutura por quilômetro (US$ milhão por km) (Custos do Sistema)
Custos de equipamento (US$ milhão) (Custos do Sistema)
Custo operacional anual (US$ milhão) (Custos do Sistema)
Avaliação dos usuários (Imagem do Sistema)
Marca ou logo (Imagem do Sistema)	Sim	2014	infodecordoba.com.ar
Identidade dos ônibus do sistema (Imagem do Sistema)	Não	2014	vimeo.com
Vítimas fatais por ano na cidade (Segurança Viária do Sistema)
Acidentes com feridos por ano (Segurança Viária do Sistema)

Indicador	Valor	Data	Fonte
Nome do corredor (Informações do corredor)	Sabattini		infodecordoba.com.ar
Classificação do corredor (Informações do corredor)	BRT	2016	ITDP
BRT Standard (Informações do corredor)	BRT	2016	ITDP Preliminary assessment
Ano de inauguração do corredor (Informações do corredor)	2014		infodecordoba.com.ar
Tipo de serviço do corredor (Informações do corredor)	Serviço de ônibus convencional	2014	infodecordoba.com.ar
Demanda na hora pico, corredor (passageiros por hora por direção) (Informações do corredor)
Demanda diária, corredor (Informações do corredor)	58.000	2014	diarioalfil.com.ar
Linhas troncais, corredor (Informações do corredor)	13	2014	infodecordoba.com.ar
Extensão do corredor (km) (Vias)	5,3	2014	infodecordoba.com.ar
Extensão do corredor em vias segregadas, corredor (km) (Vias)	5,3	2014	infodecordoba.com.ar
Extensão de corredor segregado em vias em contrafluxo, corredor (km) (Vias)
Extensão do corredor em vias exclusivas, corredor (km) (Vias)
Extensão do corredor em vias de tráfego misto, corredor (Vias)
Posição das faixas, corredor (Vias)	Centro	2014	www.youtube.com
Posição das faixas de contrafluxo, corredor (Vias)	N/A
Posição das portas dos ônibus, corredor (Vias)	Direita	2014	www.youtube.com
Pavimento ao longo do corredor, corredor (Vias)	Concreto	2014	vimeo.com
Pavimento nas estações, corredor (Vias)	Concreto	2014	vimeo.com
Separação de nível nas interseções, corredor (Engenharia de tráfego)	Nenhum	2014	vimeo.com
Prioridade semafórica fixa (Engenharia de tráfego)	Em todo	2014	www.youtube.com
Prioridade semafórica dinâmica (Engenharia de tráfego)
Estações, corredor (Estações)	9	2014	infodecordoba.com.ar
Distância entre estações, corredor (m) (Estações)	588,9	2014	Calculado usando extensão do corredor e estações
Estações melhoradas (Estações)	Sim	2014	vimeo.com
Pré-pagamento da tarifa, corredor (Estações)	Nenhum	2014	vimeo.com
Faixas de ultrapassagem, corredor (Estações)	Nenhum	2014	vimeo.com
Nível de embarque das estações, corredor (Estações)	Na rua, sem embarque em nível	2014	vimeo.com
Tipo de guia (Sistema Inteligente de Transporte)	Nenhum	2014	vimeo.com
Frequência na hora pico, corredor (ônibus por hora por direção) (Tempo de viagem)
Velocidade operacional, corredor (Tempo de viagem)
Linhas expressas (Tempo de viagem)
Limite de velocidade permitida no corredor (km/h) (Tempo de viagem)	60	2014	vimeo.com
Informação em tempo real, corredor (Conforto)	Em todo	2014	vimeo.com
Integração física com alimentadores (Conforto)
Custo total por quilômetro, corredor (US$ milhão por km) (Custos )
Custo de planejamento, corredor (US$ milhão) (Custos )
Custo de infraestrutura por quilômetro, corredor (US$ milhão por km) (Custos )
Avaliação dos usuários, corredor (Qualidade de serviço)
Vítimas fatais por ano no corredor (Segurança Viária)

Indicador

Valor

Data

Fonte

Nome do corredor (Informações do corredor)

Sabattini

infodecordoba.com.ar

Classificação do corredor (Informações do corredor)

BRT

2016

ITDP

BRT Standard (Informações do corredor)