Global BRTData

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DATA

Acerca Global BRTData

El BRTData reúne información sobre sistemas prioritarios de autobús de todo el mundo. La plataforma es fuente de investigación para académicos, periodistas, estudiantes y técnicos municipales, además de proporcionar bases técnicas para la toma de decisiones relacionadas con el transporte público.

Los datos presentados abarcan sistemas BRT (Bus Rapid Transit - carriles de autobuses alineados al centro y segregado, estaciones con prepago y abordaje a nivel) y sistemas prioritarios de autobús: ciudades con carriles de buses, pero sin algunos de los elementos que componen un BRT. El sitio permite conocer los sistemas y los corredores de cada ciudad, la comparación de indicadores y generar gráficos.

El BRTData es un proyecto de BRT+ CoE, un Centro de Excelencia en BRT, y de WRI, con colaboración de Instituto de Políticas para el Transporte y el Desarrollo (ITDP). La plataforma es actualizada mensualmente con datos confiables e verificados por WRI Brasil Ross Centro para Ciudades Sustentables.

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SISTEMA

POR REGIÓN

POR PAÍS

POR CIUDAD

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INDICADOR

SISTEMA

CORREDOR

32.000

Pasajeros por Día
586.625

Población
12 km

Longitud Total

Informe

Sorocaba, Brazil - brt sorocaba

 

Sorocaba tiene 586.625 habitantes. 26% de todos los viajes se hacen en transporte público, como muestra el gráfico abajo.

 

PARTICIÓN MODAL - SOROCABA

La ciudad se ha iniciado el sistema en 2020 y ahora cuenta com 2 corredores prioritarios de bus con 12 kilometros y beneficiándo 32.000 pasajeros cada día.

 

LONGITUD DEL SISTEMA EN RELACIÓN - Brazil

 

DEMANDA DIARIA EN RELACIÓN - Brazil

Algunos detalles técnicos sobre los corredores se presentan en la tabla siguiente.

 

 

Nombre del corredorDemanda diaria, corredor (pasajeros por día)Longitud del corredor (km)Estaciones, corredorPrepago, corredorCarriles para sobrepaso, corredorTipo de abordaje en las estaciones, corredorVelocidad operacional, corredor
BRT Itavuvu 6 12
BRT Ipanema 6,2 10

Curiosidades

Indicadores del SISTEMA

Indicador Valor Fecha Fuente
Producto Interno Bruto per cápita (US$) (Información General) 6796,8 2020 databank.worldbank.org
Población, ciudad (Información General) 586.625 2010 cidades.ibge.gov.br
Población, área metropolitana (Información General) 2.066.986 2016 www.pdui.sp.gov.br
Densidad poblacional, región metropolitana (Información General) 178 2016 www.pdui.sp.gov.br
Partición modal % transporte público (Información General) 26 2013 www.urbes.com.br
Partición modal % transporte privado (Información General) 42 2013 www.urbes.com.br
Partición modal % transporte no motorizado (Información General) 32 2013 www.urbes.com.br
Nombre del sistema (Información del Sistema) BRT Sorocaba 2021 brtsorocaba.com.br
Corredores (Información del Sistema) 2 2021 brtsorocaba.com.br
Año de inauguración del sistema (Información del Sistema) 2020 2021 diariodotransporte.com.br
Agencia de transporte (Información del Sistema) URBES 2021 www.urbes.com.br
Tarifa normal (US$) (Información del Sistema) 0,81 2019 www.urbes.com.br
Recaudo tarifario anual (US$ millones) (Información del Sistema) 5,5 Elaborado en base a la demanda anual y tarifa
Integración tarifaria en el sistema (Información del Sistema) Sí 2021 www.urbes.com.br
Integración tarifaria en la ciudad (otros modos) (Información del Sistema)
Terminales de integración (Información del Sistema) 3 2020 brtsorocaba.com.br
Estaciones de transferencia (Información del Sistema) 4 2020 brtsorocaba.com.br
Demanda pico (pasajeros por hora por dirección) (Información del Sistema)
Demanda diaria (pasajeros por día) (Información del Sistema) 32.000 2021 diariodotransporte.com.br
Demanda anual (pasajeros por año) (Información del Sistema) 9.600.000 2021 Elaborado en base a la demanda diaria y 300 días de trabajo
Productividad del capital (abordajes por autobus por día) (Información del Sistema)
Indice de pasajeros kilómetro (IPK) (Información del Sistema)
Centro de control operacional (CCO) (Información del Sistema) En todo 2020 diariodotransporte.com.br
Líneas troncales (Información del Sistema)
Rutas alimentadaras (Información del Sistema) 6 2020 brtsorocaba.com.br
Garajes (Información del Sistema) 1 2020 brtsorocaba.com.br
Longitud del sistema (km) (Información Adicional) 12,2 2020 brtsorocaba.com.br
Posición de los carriles (Información Adicional) Centro 2020 brtsorocaba.com.br
Posición de los carriles en contraflujo (Información Adicional) Lateral 2019 www.google.com.br
Ubicación de las puertas (Información Adicional)
Pavimento de los carriles (Información Adicional) Concreto 2019 www.google.com.br
Pavimento de las estaciones (Información Adicional) Concreto 2019 www.google.com.br
Estaciones (Información Adicional) 22 2020 brtsorocaba.com.br
Distancia entre estaciones (m) (Información Adicional) 554,5 2020 Elaborado em base a la longitud del corredor y las estaciones
Prepago (Información Adicional)
Carriles para sobrepaso (Información Adicional)
Tipo de abordaje en las estaciones, (Información Adicional) High-level platform 2019 www.google.com.br
Información en tiempo real (Información Adicional) En todo 2021 diariodotransporte.com.br
Frecuencia en la hora pico (autobuses por hora) (Información Adicional)
Velocidad operacional (Información Adicional)
Flota total (Flota) 125 2020 brtsorocaba.com.br
Flota, estandárd (Flota) 84 2020 brtsorocaba.com.br
Antigüedad média, autobus convencional (Flota)
Propulsión, autobus convencional (Flota)
Combustible, autobus convencional (Flota)
Consumo, autobus convencional (Flota)
Flota, articulado (Flota) 41 2020 brtsorocaba.com.br
Antigüedad media, articulado (Flota)
Propulsión, articulado (Flota)
Combustible, articulado (Flota)
Consumo, articulado (Flota)
Flota, biarticulado (Flota)
Antigüedad media, biarticulado (Flota)
Propulsión, biarticulado (Flota)
Combustible, biarticulado (Flota)
Consumo, biarticulado (Flota)
Flota, dos pisos (Flota)
Antigüedad media, dos pisos (Flota)
Propulsión, dos pisos (Flota)
Combustible, dos pisos (Flota)
Consumo, dos pisos (Flota)
Combustible típico de la flota (Flota) Diesel 2020 brtsorocaba.com.br
Nível de azufre en el diesel de la ciudad (ppm) (Flota)
Costos total por kilómetro (US$ millón por km) (Costos del Sistema) 1 2020 brtsorocaba.com.br
Costos de planificación (US$ millón) (Costos del Sistema)
Costos de capital por kilómetro (US$ millón por km) (Costos del Sistema)
Costos de infraestructura por kilómetro (US$ millón por km) (Costos del Sistema)
Costos de equipos (US$ millón) (Costos del Sistema)
Costos anuales de operación (US$ millón) (Costos del Sistema)
Calificiación de los usuarios (Imagén del Sistema)
Marca y logo (Imagén del Sistema) Sí 2020 brtsorocaba.com.br
Identidad visual de los autobuses del sistema (Imagén del Sistema)
Muertes anuales en la ciudad (Seguridad vial del Sistema) 87 2022 painelderesultados.infosiga.sp.gov.br
Accidentes anuales con heridos en la ciudad (Seguridad vial del Sistema) 3.510 2022 painelderesultados.infosiga.sp.gov.br

Indicadores del CORREDOR - BRT Itavuvu

Indicador Valor Fecha Fuente
Nombre del corredor (Información del Corredor) BRT Itavuvu 2020 brtsorocaba.com.br
Clasificación del corredor (Información del Corredor) BRT
BRT Standard (Información del Corredor)
Anõ de inauguración del corredor (Información del Corredor) 2020 viatrolebus.com.br
Servicio del corredor (Información del Corredor)
Demanda pico, corredor (pasajeros por hora por dirección) (Información del Corredor)
Demanda diaria, corredor (pasajeros por día) (Información del Corredor)
Líneas troncales, corredor (Información del Corredor)
Longitud del corredor (km) (Carril) 6 2020 viatrolebus.com.br
Longitud del corredor que es segregado, corredor (km) (Carril) 6 2020 viatrolebus.com.br
Longitud del corredor que es segregado en contraflujo,corredor (km) (Carril)
Longitud del corredor que es exclusivo, corredor (km) (Carril)
Longitud del corredor que es en tráfico mixto, corredor (Carril)
Posición de los carriles, corredor (Carril) Centro 2020 viatrolebus.com.br
Posición de los carriles en contraflujo, corredor (Carril)
Ubicación de las puertas, corredor (Carril) Izquierda & Derecha 2020 jornalznorte.com.br
Pavimento de los carriles, corredor (Carril) Concreto 2020 jornalznorte.com.br
Pavimento de las estaciones, corredor (Carril) Concreto 2020 jornalznorte.com.br
Separación a nível en las intersecciones, corredor (Ingeniería de tráfico)
Prioridad semafórica fija (Ingeniería de tráfico)
Prioridad semafórica dinámica (Ingeniería de tráfico)
Estaciones, corredor (Estaciones) 12 2020 viatrolebus.com.br
Distancia entre estaciones, corredor (m) (Estaciones) 500 2020 Elaborado em base a la longitud del corredor y las estaciones
Estaciones mejoradas (Estaciones) Sí 2020 abcp.org.br
Prepago, corredor (Estaciones)
Carriles para sobrepaso, corredor (Estaciones)
Tipo de abordaje en las estaciones, corredor (Estaciones)
Tipo de guía (Sistema Inteligente de Transporte)
Frecuencia en la hora pico, corredor (autobuses por hora por dirección) (Tiempo de viaje)
Velocidad operacional, corredor (Tiempo de viaje)
Servicios expresos (Tiempo de viaje)
Velocidad máxima permitida en el corredor (km/h) (Tiempo de viaje)
Información en tiempo real, corredor (Conforto)
Integración física con alimentadores (Conforto)
Costo total por kilómetro, corredor (US$ millón por km) (Costos)
Costo de planificación, corredor (US$ millón) (Costos)
Costo de infraestrutura por kilómetro, corredor (US$ millón por km) (Costos)
Calificación de los usuarios, corredor (Calidad del servicio)
Muertes anuales en el corredor (Seguridad vial )

Indicadores del CORREDOR - BRT Ipanema

Indicador Valor Fecha Fuente
Nombre del corredor (Información del Corredor) BRT Ipanema 2020 brtsorocaba.com.br
Clasificación del corredor (Información del Corredor) BRT
BRT Standard (Información del Corredor)
Anõ de inauguración del corredor (Información del Corredor) 2020 viatrolebus.com.br
Servicio del corredor (Información del Corredor)
Demanda pico, corredor (pasajeros por hora por dirección) (Información del Corredor)
Demanda diaria, corredor (pasajeros por día) (Información del Corredor)
Líneas troncales, corredor (Información del Corredor)
Longitud del corredor (km) (Carril) 6,2 2021 jornalznorte.com.br
Longitud del corredor que es segregado, corredor (km) (Carril) 6,2 2020 jornalznorte.com.br
Longitud del corredor que es segregado en contraflujo,corredor (km) (Carril)
Longitud del corredor que es exclusivo, corredor (km) (Carril)
Longitud del corredor que es en tráfico mixto, corredor (Carril)
Posición de los carriles, corredor (Carril) Centro 2020 viatrolebus.com.br
Posición de los carriles en contraflujo, corredor (Carril)
Ubicación de las puertas, corredor (Carril) Izquierda & Derecha 2020 jornalznorte.com.br
Pavimento de los carriles, corredor (Carril) Concreto 2020 jornalznorte.com.br
Pavimento de las estaciones, corredor (Carril) Concreto 2020 jornalznorte.com.br
Separación a nível en las intersecciones, corredor (Ingeniería de tráfico)
Prioridad semafórica fija (Ingeniería de tráfico)
Prioridad semafórica dinámica (Ingeniería de tráfico)
Estaciones, corredor (Estaciones) 10 2021 Google Maps
Distancia entre estaciones, corredor (m) (Estaciones) 620 2020 Elaborado em base a la longitud del corredor y las estaciones
Estaciones mejoradas (Estaciones) Sí 2020 abcp.org.br
Prepago, corredor (Estaciones)
Carriles para sobrepaso, corredor (Estaciones)
Tipo de abordaje en las estaciones, corredor (Estaciones)
Tipo de guía (Sistema Inteligente de Transporte)
Frecuencia en la hora pico, corredor (autobuses por hora por dirección) (Tiempo de viaje)
Velocidad operacional, corredor (Tiempo de viaje)
Servicios expresos (Tiempo de viaje)
Velocidad máxima permitida en el corredor (km/h) (Tiempo de viaje)
Información en tiempo real, corredor (Conforto)
Integración física con alimentadores (Conforto)
Costo total por kilómetro, corredor (US$ millón por km) (Costos)
Costo de planificación, corredor (US$ millón) (Costos)
Costo de infraestrutura por kilómetro, corredor (US$ millón por km) (Costos)
Calificación de los usuarios, corredor (Calidad del servicio)
Muertes anuales en el corredor (Seguridad vial )

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