Pachuca

Acerca Global BRTData

El BRTData reúne información sobre sistemas prioritarios de autobús de todo el mundo. La plataforma es fuente de investigación para académicos, periodistas, estudiantes y técnicos municipales, además de proporcionar bases técnicas para la toma de decisiones relacionadas con el transporte público.

Los datos presentados abarcan sistemas BRT (Bus Rapid Transit - carriles de autobuses alineados al centro y segregado, estaciones con prepago y abordaje a nivel) y sistemas prioritarios de autobús: ciudades con carriles de buses, pero sin algunos de los elementos que componen un BRT. El sitio permite conocer los sistemas y los corredores de cada ciudad, la comparación de indicadores y generar gráficos.

El BRTData es un proyecto de BRT+ CoE, un Centro de Excelencia en BRT, y de WRI, con colaboración de Instituto de Políticas para el Transporte y el Desarrollo (ITDP). La plataforma es actualizada mensualmente con datos confiables e verificados por WRI Brasil Ross Centro para Ciudades Sustentables.

Nombre del corredor	Demanda diaria, corredor (pasajeros por día)	Longitud del corredor (km)	Estaciones, corredor	Prepago, corredor	Carriles para sobrepaso, corredor	Tipo de abordaje en las estaciones, corredor	Velocidad operacional, corredor
Línea 1	114.000	16,5	26	En todo	Parcial	Low level platform

Nombre del corredor

Demanda diaria, corredor (pasajeros por día)

Longitud del corredor (km)

Estaciones, corredor

Prepago, corredor

Carriles para sobrepaso, corredor

Tipo de abordaje en las estaciones, corredor

Velocidad operacional, corredor

Línea 1

114.000

16,5

En todo

Parcial

Low level platform

Indicador	Valor	Fecha	Fuente
Producto Interno Bruto per cápita (US$) (Información General)	8329,3	2020	databank.worldbank.org
Población, ciudad (Información General)	267.862	2010	poblacion.hidalgo.gob.mx
Población, área metropolitana (Información General)	512.196	2010	www.inegi.org.mx
Densidad poblacional, región metropolitana (Información General)	428,1	2010	Calculated using population at metro area
Partición modal % transporte público (Información General)	70	2015	tuzobus.hidalgo.gob.mx
Partición modal % transporte privado (Información General)	27	2015	tuzobus.hidalgo.gob.mx
Partición modal % transporte no motorizado (Información General)	3	2015	tuzobus.hidalgo.gob.mx
Nombre del sistema (Información del Sistema)	Tuzobús	2015	www.servicio-tuzobus.mx
Corredores (Información del Sistema)	1	2015	www.servicio-tuzobus.mx
Año de inauguración del sistema (Información del Sistema)	2015		www.sibrtonline.org
Agencia de transporte (Información del Sistema)	SITMAH	2015	www.servicio-tuzobus.mx
Tarifa normal (US$) (Información del Sistema)	0,4	2016	tuzobus.hidalgo.gob.mx
Recaudo tarifario anual (US$ millones) (Información del Sistema)	9,6		Elaborado en base a la demanda anual y tarifa
Integración tarifaria en el sistema (Información del Sistema)	Sí	2015	www.servicio-tuzobus.mx
Integración tarifaria en la ciudad (otros modos) (Información del Sistema)
Terminales de integración (Información del Sistema)	1	2016	www.servicio-tuzobus.mx
Estaciones de transferencia (Información del Sistema)	0	2016	www.servicio-tuzobus.mx
Demanda pico (pasajeros por hora por dirección) (Información del Sistema)
Demanda diaria (pasajeros por día) (Información del Sistema)	114.000	2016	www.servicio-tuzobus.mx
Demanda anual (pasajeros por año) (Información del Sistema)	34.200.000	2016	using daily demand and 300 working days
Productividad del capital (abordajes por autobus por día) (Información del Sistema)
Indice de pasajeros kilómetro (IPK) (Información del Sistema)
Centro de control operacional (CCO) (Información del Sistema)	En todo		www.sibrtonline.org
Líneas troncales (Información del Sistema)	3	2016	www.servicio-tuzobus.mx
Rutas alimentadaras (Información del Sistema)	19	2015	www.sibrtonline.org
Garajes (Información del Sistema)	1	2014	comunicacion.hidalgo.gob.mx
Longitud del sistema (km) (Información Adicional)	16,5	2014	comunicacion.hidalgo.gob.mx
Posición de los carriles (Información Adicional)	Median & Curbside	2015	Google Street View
Posición de los carriles en contraflujo (Información Adicional)	N/A
Ubicación de las puertas (Información Adicional)	Izquierda		Google Street View
Pavimento de los carriles (Información Adicional)	Concreto	2015	www.google.com.br
Pavimento de las estaciones (Información Adicional)	Concreto	2015	www.google.com.br
Estaciones (Información Adicional)	26	2015	www.servicio-tuzobus.mx
Distancia entre estaciones (m) (Información Adicional)	634,6		Elaborado en base a la longitud del sistema y de las estaciones
Prepago (Información Adicional)	En todo	2014	comunicacion.hidalgo.gob.mx
Carriles para sobrepaso (Información Adicional)	Parcial	2015	www.google.com.br
Tipo de abordaje en las estaciones, (Información Adicional)	Low level platform	2015	www.google.com.br
Información en tiempo real (Información Adicional)
Frecuencia en la hora pico (autobuses por hora) (Información Adicional)
Velocidad operacional (Información Adicional)
Flota total (Flota)	43	2015	www.servicio-tuzobus.mx
Flota, estandárd (Flota)	43	2015	www.servicio-tuzobus.mx
Antigüedad média, autobus convencional (Flota)
Propulsión, autobus convencional (Flota)	Combustión	2014	hidalgo.quadratin.com.mx
Combustible, autobus convencional (Flota)	Diesel	2014	hidalgo.quadratin.com.mx
Consumo, autobus convencional (Flota)
Flota, articulado (Flota)	0	2015	revistamagazzine.com
Antigüedad media, articulado (Flota)	N/A
Propulsión, articulado (Flota)	N/A
Combustible, articulado (Flota)	N/A
Consumo, articulado (Flota)	N/A
Flota, biarticulado (Flota)	0	2015	revistamagazzine.com
Antigüedad media, biarticulado (Flota)	N/A
Propulsión, biarticulado (Flota)	N/A
Combustible, biarticulado (Flota)	N/A
Consumo, biarticulado (Flota)	N/A
Flota, dos pisos (Flota)	0	2015	revistamagazzine.com
Antigüedad media, dos pisos (Flota)	N/A
Propulsión, dos pisos (Flota)	N/A
Combustible, dos pisos (Flota)	N/A
Consumo, dos pisos (Flota)	N/A
Combustible típico de la flota (Flota)	Diesel	2014	hidalgo.quadratin.com.mx
Nível de azufre en el diesel de la ciudad (ppm) (Flota)
Costos total por kilómetro (US$ millón por km) (Costos del Sistema)	5,2	2015	revistamagazzine.com
Costos de planificación (US$ millón) (Costos del Sistema)
Costos de capital por kilómetro (US$ millón por km) (Costos del Sistema)
Costos de infraestructura por kilómetro (US$ millón por km) (Costos del Sistema)
Costos de equipos (US$ millón) (Costos del Sistema)
Costos anuales de operación (US$ millón) (Costos del Sistema)
Calificiación de los usuarios (Imagén del Sistema)
Marca y logo (Imagén del Sistema)	Sí	2016	www.servicio-tuzobus.mx
Identidad visual de los autobuses del sistema (Imagén del Sistema)	Sí	2016	www.servicio-tuzobus.mx
Muertes anuales en la ciudad (Seguridad vial del Sistema)	2	2014	www.inegi.org.mx
Accidentes anuales con heridos en la ciudad (Seguridad vial del Sistema)	208	2014	www.inegi.org.mx

Indicador	Valor	Fecha	Fuente
Nombre del corredor (Información del Corredor)	Línea 1
Clasificación del corredor (Información del Corredor)
BRT Standard (Información del Corredor)
Anõ de inauguración del corredor (Información del Corredor)	2015	2015	www.sibrtonline.org
Servicio del corredor (Información del Corredor)	Líneas troncales	2016	www.servicio-tuzobus.mx
Demanda pico, corredor (pasajeros por hora por dirección) (Información del Corredor)
Demanda diaria, corredor (pasajeros por día) (Información del Corredor)	114.000	2016	www.servicio-tuzobus.mx
Líneas troncales, corredor (Información del Corredor)	3	2015	www.servicio-tuzobus.mx
Longitud del corredor (km) (Carril)	16,5	2014	comunicacion.hidalgo.gob.mx
Longitud del corredor que es segregado, corredor (km) (Carril)	8	2015	Google Maps
Longitud del corredor que es segregado en contraflujo,corredor (km) (Carril)	0	2015	Google maps
Longitud del corredor que es exclusivo, corredor (km) (Carril)	7,8	2015	Google Maps
Longitud del corredor que es en tráfico mixto, corredor (Carril)	0,7	2015	Google Maps
Posición de los carriles, corredor (Carril)	Lateral & Centro	2015	www.google.com.br
Posición de los carriles en contraflujo, corredor (Carril)	N/A
Ubicación de las puertas, corredor (Carril)	Izquierda
Pavimento de los carriles, corredor (Carril)	Concreto	2015	www.google.com.br
Pavimento de las estaciones, corredor (Carril)	Concreto	2015	www.google.com.br
Separación a nível en las intersecciones, corredor (Ingeniería de tráfico)	Parcial	2015	www.google.com.br
Prioridad semafórica fija (Ingeniería de tráfico)
Prioridad semafórica dinámica (Ingeniería de tráfico)
Estaciones, corredor (Estaciones)	26	2015	www.servicio-tuzobus.mx
Distancia entre estaciones, corredor (m) (Estaciones)	634,6	2015	Elaborado en base a la longitud del sistema y de las estaciones
Estaciones mejoradas (Estaciones)	Sí	2015	www.google.com.br
Prepago, corredor (Estaciones)	En todo	2014	comunicacion.hidalgo.gob.mx
Carriles para sobrepaso, corredor (Estaciones)	Parcial	2015	www.google.com.br
Tipo de abordaje en las estaciones, corredor (Estaciones)	Low level platform	2015	www.google.com.br
Tipo de guía (Sistema Inteligente de Transporte)
Frecuencia en la hora pico, corredor (autobuses por hora por dirección) (Tiempo de viaje)
Velocidad operacional, corredor (Tiempo de viaje)
Servicios expresos (Tiempo de viaje)	Sí	2016	www.servicio-tuzobus.mx
Velocidad máxima permitida en el corredor (km/h) (Tiempo de viaje)	60	2014	intranet.e-hidalgo.gob.mx
Información en tiempo real, corredor (Conforto)
Integración física con alimentadores (Conforto)	No	2015	www.google.com.br
Costo total por kilómetro, corredor (US$ millón por km) (Costos)	5,2	2015, Calculated using the total fares divided by kilometers of extension	revistamagazzine.com
Costo de planificación, corredor (US$ millón) (Costos)
Costo de infraestrutura por kilómetro, corredor (US$ millón por km) (Costos)
Calificación de los usuarios, corredor (Calidad del servicio)
Muertes anuales en el corredor (Seguridad vial )

Indicador

Valor

Fecha

Fuente

Nombre del corredor (Información del Corredor)

Línea 1

Clasificación del corredor (Información del Corredor)

BRT Standard (Información del Corredor)

Anõ de inauguración del corredor (Información del Corredor)

2015

www.sibrtonline.org

Servicio del corredor (Información del Corredor)