Producto Interno Bruto per cápita (US$) (Información General) |
40193,3 |
2020 |
databank.worldbank.org |
Población, ciudad (Información General) |
2.262.176 |
2013 |
www.city.nagoya.jp |
Población, área metropolitana (Información General) |
8.923.445 |
2011 |
www.stat.go.jp |
Densidad poblacional, región metropolitana (Información General) |
1.398 |
2011 |
www.stat.go.jp |
Partición modal % transporte público (Información General) |
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Partición modal % transporte privado (Información General) |
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Partición modal % transporte no motorizado (Información General) |
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Nombre del sistema (Información del Sistema) |
Yutorito Line |
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Corredores (Información del Sistema) |
1 |
2010 |
Bus Rapid Transit Planning Guide (ITDP) 2007 and www.chinabrt.org |
Año de inauguración del sistema (Información del Sistema) |
2001 |
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Bus Rapid Transit Planning Guide (ITDP) 2007 and www.chinabrt.org |
Agencia de transporte (Información del Sistema) |
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Tarifa normal (US$) (Información del Sistema) |
1,40 |
2023 |
www.nagoya-info.jp |
Recaudo tarifario anual (US$ millones) (Información del Sistema) |
3,8 |
2023 |
Elaborado en base a la demanda anual y tarifa |
Integración tarifaria en el sistema (Información del Sistema) |
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Integración tarifaria en la ciudad (otros modos) (Información del Sistema) |
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Terminales de integración (Información del Sistema) |
5 |
2007 |
Bus Rapid Transit Planning Guide (ITDP) 2007 and www.chinabrt.org |
Estaciones de transferencia (Información del Sistema) |
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Demanda pico (pasajeros por hora por dirección) (Información del Sistema) |
750 |
2007 |
Bus Rapid Transit Planning Guide (ITDP) 2007 and www.chinabrt.org |
Demanda diaria (pasajeros por día) (Información del Sistema) |
9.100 |
2009 |
www.isc.chubu.ac.jp |
Demanda anual (pasajeros por año) (Información del Sistema) |
2.730.000 |
2009 |
Elaborado en base a la demanda diaria y 300 días de trabajo |
Productividad del capital (abordajes por autobus por día) (Información del Sistema) |
360 |
2007 |
Bus Rapid Transit Planning Guide (ITDP) 2007 and www.chinabrt.org |
Indice de pasajeros kilómetro (IPK) (Información del Sistema) |
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Centro de control operacional (CCO) (Información del Sistema) |
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Líneas troncales (Información del Sistema) |
1 |
2018 |
www.guideway.co.jp |
Rutas alimentadaras (Información del Sistema) |
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Garajes (Información del Sistema) |
3 |
2007 |
Bus Rapid Transit Planning Guide (ITDP) 2007 and www.chinabrt.org |
Longitud del sistema (km) (Información Adicional) |
6,8 |
2007 |
Bus Rapid Transit Planning Guide (ITDP) 2007 and www.chinabrt.org |
Posición de los carriles (Información Adicional) |
Via separada |
2007 |
Bus Rapid Transit Planning Guide (ITDP) 2007 and www.chinabrt.org |
Posición de los carriles en contraflujo (Información Adicional) |
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Ubicación de las puertas (Información Adicional) |
Izquierda |
2007 |
Bus Rapid Transit Planning Guide (ITDP) 2007 and www.chinabrt.org |
Pavimento de los carriles (Información Adicional) |
Concreto |
2007 |
Bus Rapid Transit Planning Guide (ITDP) 2007 and www.chinabrt.org |
Pavimento de las estaciones (Información Adicional) |
Concreto |
2007 |
Bus Rapid Transit Planning Guide (ITDP) 2007 and www.chinabrt.org |
Estaciones (Información Adicional) |
9 |
2007 |
Bus Rapid Transit Planning Guide (ITDP) 2007 and www.chinabrt.org |
Distancia entre estaciones (m) (Información Adicional) |
720 |
2007 |
Bus Rapid Transit Planning Guide (ITDP) 2007 and www.chinabrt.org |
Prepago (Información Adicional) |
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Carriles para sobrepaso (Información Adicional) |
Ninguno |
2018 |
www.guideway.co.jp |
Tipo de abordaje en las estaciones, (Información Adicional) |
High-level platform |
2018 |
www.guideway.co.jp |
Información en tiempo real (Información Adicional) |
En todo |
2018 |
www.guideway.co.jp |
Frecuencia en la hora pico (autobuses por hora) (Información Adicional) |
15 |
2009 |
www.isc.chubu.ac.jp |
Velocidad operacional (Información Adicional) |
30 |
2007 |
Bus Rapid Transit Planning Guide (ITDP) 2007 and www.chinabrt.org |
Flota total (Flota) |
25 |
2007 |
Bus Rapid Transit Planning Guide (ITDP) 2007 and www.chinabrt.org |
Flota, estandárd (Flota) |
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|
Antigüedad média, autobus convencional (Flota) |
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Propulsión, autobus convencional (Flota) |
Combustión |
2018 |
www.guideway.co.jp |
Combustible, autobus convencional (Flota) |
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Consumo, autobus convencional (Flota) |
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Flota, articulado (Flota) |
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Antigüedad media, articulado (Flota) |
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Propulsión, articulado (Flota) |
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Combustible, articulado (Flota) |
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Consumo, articulado (Flota) |
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Flota, biarticulado (Flota) |
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Antigüedad media, biarticulado (Flota) |
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Propulsión, biarticulado (Flota) |
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Combustible, biarticulado (Flota) |
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Consumo, biarticulado (Flota) |
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Flota, dos pisos (Flota) |
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Antigüedad media, dos pisos (Flota) |
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Propulsión, dos pisos (Flota) |
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Combustible, dos pisos (Flota) |
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Consumo, dos pisos (Flota) |
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Combustible típico de la flota (Flota) |
Diesel |
2007 |
Bus Rapid Transit Planning Guide (ITDP) 2007 |
Nível de azufre en el diesel de la ciudad (ppm) (Flota) |
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Costos total por kilómetro (US$ millón por km) (Costos del Sistema) |
46,5 |
2007 |
Bus Rapid Transit Planning Guide (ITDP) 2007 |
Costos de planificación (US$ millón) (Costos del Sistema) |
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Costos de capital por kilómetro (US$ millón por km) (Costos del Sistema) |
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Costos de infraestructura por kilómetro (US$ millón por km) (Costos del Sistema) |
46,5 |
2007 |
Bus Rapid Transit Planning Guide (ITDP) 2007 and www.chinabrt.org |
Costos de equipos (US$ millón) (Costos del Sistema) |
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Costos anuales de operación (US$ millón) (Costos del Sistema) |
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Calificiación de los usuarios (Imagén del Sistema) |
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Marca y logo (Imagén del Sistema) |
Sí |
2013 |
www.chinabrt.org |
Identidad visual de los autobuses del sistema (Imagén del Sistema) |
No |
2013 |
www.worldbrt.net |
Muertes anuales en la ciudad (Seguridad vial del Sistema) |
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Accidentes anuales con heridos en la ciudad (Seguridad vial del Sistema) |
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