Lahore

Sobre o BRTData

O BRTData reúne informações sobre sistemas de prioridade ao ônibus em cidades do mundo todo. A plataforma é fonte de pesquisa para acadêmicos, jornalistas, estudantes e técnicos municipais, além fornecer embasamento técnico para a tomada de decisões referentes ao transporte coletivo.

Os dados apresentados aqui contemplam sistemas BRT (Bus Rapid Transit - faixas dedicadas centrais, pré-pagamento da tarifa e estações com embarque em nível) e sistemas de prioridade ao ônibus: casos de cidades que contam com corredores dedicados, mas sem alguns dos elementos que compõem um BRT. O site permite conhecer os sistemas e corredores de cada cidade, comparar indicadores e gerar gráficos.

O BRTData foi desenvolvido pelo BRT+ CoE, um centro de excelência em BRT, e pelo WRI, com colaboração do Instituto de Políticas de Transporte e Desenvolvimento (ITDP). A plataforma é atualizada mensalmente com dados confiáveis e verificados pelo WRI Brasil Ross Centro para Cidades Sustentáveis.

Nome do corredor	Demanda diária, corredor	Extensão do corredor (km)	Estações, corredor	Pré-pagamento da tarifa, corredor	Faixas de ultrapassagem, corredor	Nível de embarque das estações, corredor	Velocidade operacional, corredor
	180.000	27	25	Em todo	Parcial	Plataforma de nível alto	26

Nome do corredor

Demanda diária, corredor

Extensão do corredor (km)

Estações, corredor

Pré-pagamento da tarifa, corredor

Faixas de ultrapassagem, corredor

Nível de embarque das estações, corredor

Velocidade operacional, corredor

180.000

Em todo

Parcial

Plataforma de nível alto

Indicador	Valor	Data	Fonte
PIB per capita (US$) (Informações Gerais)	1188,9	2020	databank.worldbank.org
População da cidade (Informações Gerais)	7.132.000	2010	UN Habitat
População da região metropolitana (Informações Gerais)
Densidade populacional da região metropolitana (Informações Gerais)
Divisão modal % transporte público (Informações Gerais)	16	1992	www.nctr.usf.edu
Divisão modal % transporte privado (Informações Gerais)	24	1992	www.nctr.usf.edu
Divisão modal % não motorizado (Informações Gerais)	60	1992	www.nctr.usf.edu
Nome do sistema (Informações do Sistema)	Lahore Metro Bus System		www.pakistantimes.com
Corredores (Informações do Sistema)	1	2013	thecityfix.com
Ano de inauguração do sistema (Informações do Sistema)	2013		thecityfix.com
Agência de trânsito (Informações do Sistema)	Punjab Metrobus Authority	2013	www.pma.punjab.gov.pk
Tarifa padrão (US$) (Informações do Sistema)	0,10	2023	www.blogshour.com
Receita tarifária anual (US$ milhões) (Informações do Sistema)	5,4	2023	Calculado usando demanda anual e tarifa
Integração tarifária do sistema (Informações do Sistema)	Sim	2015	www.pma.punjab.gov.pk
Integração tarifária na cidade (outros modos) (Informações do Sistema)
Terminais de integração (Informações do Sistema)	2	2015	www.pma.punjab.gov.pk
Estações de transferência (Informações do Sistema)	0
Demanda na hora-pico (passageiros por hora por direção) (Informações do Sistema)	10.000	2015	en.wikipedia.org
Demanda diária (passageiros por dia) (Informações do Sistema)	180.000	2015	en.wikipedia.org
Demanda anual (passageiros por ano) (Informações do Sistema)	54.000.000	2015	Calculado usando demanda diária e 300 dias de trabalho
Passageiros por ônibus por dia (embarques por ônibus por dia) (Informações do Sistema)
Índice de passageiros por quilômetro (IPK) (Informações do Sistema)
Centro de controle operacional (CCO) (Informações do Sistema)	Em todo	2015	www.pma.punjab.gov.pk
Linhas troncais (Informações do Sistema)
Rotas alimentadoras (Informações do Sistema)	0	2013	Lahore Metrobus System
Garagens (Informações do Sistema)
Extensão total do sistema (km) (Informações Adicionais)	27	2015	www.pakistantimes.com
Posição das faixas (Informações Adicionais)	Centro	2015	www.pma.punjab.gov.pk
Posição das faixas de contrafluxo (Informações Adicionais)	N/A	2013	Lahore Metrobus System
Posição das portas dos ônibus (Informações Adicionais)	Esquerda	2013	www.youtube.com
Pavimento ao longo da via (Informações Adicionais)	Asfalto	2013	www.youtube.com
Pavimento das estações (Informações Adicionais)	Concreto	2013	www.youtube.com
Estações (Informações Adicionais)	25	2015	www.pma.punjab.gov.pk
Distância entre estações (m) (Informações Adicionais)	1.080	2015	Calculado usando extensão total do sistema e estações
Pré-pagamento da tarifa (Informações Adicionais)	Em todo	2015	www.pma.punjab.gov.pk
Faixas de ultrapassagem (Informações Adicionais)	Parcial	2015	www.thenews.com.pk
Nível de embarque das estações (Informações Adicionais)	Plataforma de nível alto	2013	www.youtube.com
Informação em tempo real (Informações Adicionais)	Em todo	2015	www.pma.punjab.gov.pk
Frequência na hora pico (ônibus por hora) (Informações Adicionais)	30	2015	www.pma.punjab.gov.pk
Velocidade operacional (Informações Adicionais)	26	2015	www.pma.punjab.gov.pk
Frota total (Frota do Sistema)	64	2013	Lahore Metrobus System
Frota, ônibus convencional (Frota do Sistema)	0
Idade média, ônibus convencional (Frota do Sistema)	N/A
Propulsão, ônibus convencional (Frota do Sistema)	N/A
Tipo de combustível, ônibus convencional (Frota do Sistema)	N/A
Consumo de combustível, ônibus convencional (Frota do Sistema)	N/A
Frota, ônibus articulado (Frota do Sistema)	64	2015	www.pma.punjab.gov.pk
Idade média, ônibus articulado (Frota do Sistema)	0	2013	Lahore Metrobus System
Propulsão, ônibus articulado (Frota do Sistema)
Tipo de combustível, ônibus articulado (Frota do Sistema)
Consumo de combustível, ônibus articulado (Frota do Sistema)
Frota, ônibus biarticulado (Frota do Sistema)	0
Idade média, ônibus biarticulado (Frota do Sistema)	N/A
Propulsão, ônibus biarticulado (Frota do Sistema)	N/A
Tipo de combustível, ônibus biarticulado (Frota do Sistema)	N/A
Consumo de combustível, ônibus biarticulado (Frota do Sistema)	N/A
Frota, ônibus de dois andares (Frota do Sistema)	0
Idade média, ônibus de dois andares (Frota do Sistema)	N/A
Propulsão, ônibus de dois andares (Frota do Sistema)	N/A
Tipo de combustível, ônibus de dois andares (Frota do Sistema)	N/A
Consumo de combustível, ônibus de dois andares (Frota do Sistema)	N/A
Tipo de combustível predominante (Frota do Sistema)
Teor de enxofre no diesel (ppm) (Frota do Sistema)
Custo total por quilômetro (US$ milhão por km) (Custos do Sistema)
Custo de planejamento (US$ milhão) (Custos do Sistema)	0,7	2013	Lahore Metrobus System
Custo de capital por quilômetro (US$ milhão por km) (Custos do Sistema)
Custo da infraestrutura por quilômetro (US$ milhão por km) (Custos do Sistema)	11,5	2013	Lahore Metrobus System
Custos de equipamento (US$ milhão) (Custos do Sistema)	16,6	2013	Lahore Metrobus System
Custo operacional anual (US$ milhão) (Custos do Sistema)
Avaliação dos usuários (Imagem do Sistema)
Marca ou logo (Imagem do Sistema)	Sim	2015	www.pma.punjab.gov.pk
Identidade dos ônibus do sistema (Imagem do Sistema)	Sim	2015	www.pma.punjab.gov.pk
Vítimas fatais por ano na cidade (Segurança Viária do Sistema)
Acidentes com feridos por ano (Segurança Viária do Sistema)

Indicador	Valor	Data	Fonte
Nome do corredor (Informações do corredor)
Classificação do corredor (Informações do corredor)	BRT	2014	ITDP
BRT Standard (Informações do corredor)	Básico	2014	www.itdp.org
Ano de inauguração do corredor (Informações do corredor)	2013		Lahore Metrobus System
Tipo de serviço do corredor (Informações do corredor)
Demanda na hora pico, corredor (passageiros por hora por direção) (Informações do corredor)	10.000	2015	en.wikipedia.org
Demanda diária, corredor (Informações do corredor)	180.000	2015	en.wikipedia.org
Linhas troncais, corredor (Informações do corredor)
Extensão do corredor (km) (Vias)	27	2015	www.pakistantimes.com
Extensão do corredor em vias segregadas, corredor (km) (Vias)	18,7	2015	www.pma.punjab.gov.pk
Extensão de corredor segregado em vias em contrafluxo, corredor (km) (Vias)	0
Extensão do corredor em vias exclusivas, corredor (km) (Vias)	8,3	2015	www.pma.punjab.gov.pk
Extensão do corredor em vias de tráfego misto, corredor (Vias)
Posição das faixas, corredor (Vias)	Centro	2015	www.pma.punjab.gov.pk
Posição das faixas de contrafluxo, corredor (Vias)	N/A	2013	Lahore Metrobus System
Posição das portas dos ônibus, corredor (Vias)	Esquerda	2013	www.youtube.com
Pavimento ao longo do corredor, corredor (Vias)	Asfalto	2013	www.youtube.com
Pavimento nas estações, corredor (Vias)	Concreto	2013	www.youtube.com
Separação de nível nas interseções, corredor (Engenharia de tráfego)	Parcial	2013	Lahore Metrobus System
Prioridade semafórica fixa (Engenharia de tráfego)	Nenhum	2013	Lahore Metrobus System
Prioridade semafórica dinâmica (Engenharia de tráfego)	Em todo	2015	www.pma.punjab.gov.pk
Estações, corredor (Estações)	25	2015	www.pma.punjab.gov.pk
Distância entre estações, corredor (m) (Estações)	1.080	2015	Calculado usando extensão total do sistema e estações
Estações melhoradas (Estações)	Sim	2015	www.pma.punjab.gov.pk
Pré-pagamento da tarifa, corredor (Estações)	Em todo	2015	www.pma.punjab.gov.pk
Faixas de ultrapassagem, corredor (Estações)	Parcial	2015	www.thenews.com.pk
Nível de embarque das estações, corredor (Estações)	Plataforma de nível alto	2013	www.youtube.com
Tipo de guia (Sistema Inteligente de Transporte)
Frequência na hora pico, corredor (ônibus por hora por direção) (Tempo de viagem)	30	2015	www.pma.punjab.gov.pk
Velocidade operacional, corredor (Tempo de viagem)	26	2015	www.pma.punjab.gov.pk
Linhas expressas (Tempo de viagem)
Limite de velocidade permitida no corredor (km/h) (Tempo de viagem)	50	2015	www.pma.punjab.gov.pk
Informação em tempo real, corredor (Conforto)	Em todo	2015	www.pma.punjab.gov.pk
Integração física com alimentadores (Conforto)
Custo total por quilômetro, corredor (US$ milhão por km) (Custos )	11	2013	www.thenews.com.pk
Custo de planejamento, corredor (US$ milhão) (Custos )	0,7	2013	Lahore Metrobus System
Custo de infraestrutura por quilômetro, corredor (US$ milhão por km) (Custos )	11,5	2013	Lahore Metrobus System
Avaliação dos usuários, corredor (Qualidade de serviço)
Vítimas fatais por ano no corredor (Segurança Viária)

Indicador

Valor

Data

Fonte

Nome do corredor (Informações do corredor)

Classificação do corredor (Informações do corredor)

BRT

2014

ITDP

BRT Standard (Informações do corredor)

Básico

2014