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Sobre o BRTData

O BRTData reúne informações sobre sistemas de prioridade ao ônibus em cidades do mundo todo. A plataforma é fonte de pesquisa para acadêmicos, jornalistas, estudantes e técnicos municipais, além fornecer embasamento técnico para a tomada de decisões referentes ao transporte coletivo.

Os dados apresentados aqui contemplam sistemas BRT (Bus Rapid Transit - faixas dedicadas centrais, pré-pagamento da tarifa e estações com embarque em nível) e sistemas de prioridade ao ônibus: casos de cidades que contam com corredores dedicados, mas sem alguns dos elementos que compõem um BRT. O site permite conhecer os sistemas e corredores de cada cidade, comparar indicadores e gerar gráficos.

O BRTData foi desenvolvido pelo BRT+ CoE, um centro de excelência em BRT, e pelo WRI, com colaboração do Instituto de Políticas de Transporte e Desenvolvimento (ITDP). A plataforma é atualizada mensalmente com dados confiáveis e verificados pelo WRI Brasil Ross Centro para Cidades Sustentáveis.

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INDICADOR

SISTEMA

CORREDOR

Relatório

Campinas, Brazil - sistema intercamp

 

Campinas tem 1.213.792 habitantes. 28,9% de todas as viagens são feitas por transporte público, como mostra o gráfico abaixo.

 

DIVISÃO MODAL - CAMPINAS

A cidade começou o sistema em 1986 e agora conta com 3 corredores prioritários de ônibus com 35 km, beneficiando 295.000 passageiros todos os dias.

 

EXTENSÃO DO SISTEMA EM RELAÇÃO - Brazil

 

DEMANDA DIÁRIA EM RELAÇÃO - Brazil

Alguns detalhes técnicos sobre os corredores são apresentados na tabela abaixo.

 

 

Nome do corredorDemanda diária, corredorExtensão do corredor (km)Estações, corredorPré-pagamento da tarifa, corredorFaixas de ultrapassagem, corredorNível de embarque das estações, corredorVelocidade operacional, corredor
Corredor Ouro Verde 62.000 11,60 Parcial
Corredor Campo Grande 73.000 15,70
Corredor Central 160.000 8,60 13 Nenhum Nenhum Plataforma de nível alto

Curiosidades

Indicadores do SISTEMA

Indicador Valor Data Fonte
PIB per capita (US$) (Informações Gerais) 8.717 2019 databank.worldbank.org
População da cidade (Informações Gerais) 1.213.792 2020 cidades.ibge.gov.br
População da região metropolitana (Informações Gerais) 3.264.915 2019 IBGE
Densidade populacional da região metropolitana (Informações Gerais) 801,1 2013 www.seade.gov.br
Divisão modal % transporte público (Informações Gerais) 28,9 2011 www.stm.sp.gov.br
Divisão modal % transporte privado (Informações Gerais) 43,8 2011 www.stm.sp.gov.br
Divisão modal % não motorizado (Informações Gerais) 27,3 2011 www.stm.sp.gov.br
Nome do sistema (Informações do Sistema) Sistema Intercamp www.emdec.com.br
Corredores (Informações do Sistema) 3
Ano de inauguração do sistema (Informações do Sistema) 1986
Agência de trânsito (Informações do Sistema) EMDEC www.emdec.com.br
Tarifa padrão (US$) (Informações do Sistema) 0,92 2019 g1.globo.com
Receita tarifária anual (US$ milhões) (Informações do Sistema) 56,99 Calculado usando demanda anual e tarifa
Integração tarifária do sistema (Informações do Sistema) Sim www.emdec.com.br
Integração tarifária na cidade (outros modos) (Informações do Sistema)
Terminais de integração (Informações do Sistema) 3 2020 diariodotransporte.com.br
Estações de transferência (Informações do Sistema) 0
Demanda na hora-pico (passageiros por hora por direção) (Informações do Sistema)
Demanda diária (passageiros por dia) (Informações do Sistema) 295.000
Demanda anual (passageiros por ano) (Informações do Sistema) 88.500.000 Calculado usando demanda diária e 300 dias de trabalho
Passageiros por ônibus por dia (embarques por ônibus por dia) (Informações do Sistema)
Índice de passageiros por quilômetro (IPK) (Informações do Sistema) 1,75 2011, citywide www.antp.org.br
Centro de controle operacional (CCO) (Informações do Sistema) Nenhum
Linhas troncais (Informações do Sistema) 0
Rotas alimentadoras (Informações do Sistema) 0
Garagens (Informações do Sistema)
Extensão total do sistema (km) (Informações Adicionais) 35,90
Posição das faixas (Informações Adicionais) Centro Google Earth
Posição das faixas de contrafluxo (Informações Adicionais) N/A
Posição das portas dos ônibus (Informações Adicionais) Esquerda & Direita
Pavimento ao longo da via (Informações Adicionais) Asfalto & Concreto
Pavimento das estações (Informações Adicionais) Asfalto & Concreto
Estações (Informações Adicionais) 13
Distância entre estações (m) (Informações Adicionais) 557,3
Pré-pagamento da tarifa (Informações Adicionais) Nenhum
Faixas de ultrapassagem (Informações Adicionais) Parcial 2020 diariodotransporte.com.br
Nível de embarque das estações (Informações Adicionais) Plataforma de nível alto & Na rua, sem embarque em nível
Informação em tempo real (Informações Adicionais) Nenhum
Frequência na hora pico (ônibus por hora) (Informações Adicionais) 122
Velocidade operacional (Informações Adicionais)
Frota total (Frota do Sistema)
Frota, ônibus convencional (Frota do Sistema)
Idade média, ônibus convencional (Frota do Sistema)
Propulsão, ônibus convencional (Frota do Sistema)
Tipo de combustível, ônibus convencional (Frota do Sistema)
Consumo de combustível, ônibus convencional (Frota do Sistema)
Frota, ônibus articulado (Frota do Sistema)
Idade média, ônibus articulado (Frota do Sistema)
Propulsão, ônibus articulado (Frota do Sistema)
Tipo de combustível, ônibus articulado (Frota do Sistema)
Consumo de combustível, ônibus articulado (Frota do Sistema)
Frota, ônibus biarticulado (Frota do Sistema) 3
Idade média, ônibus biarticulado (Frota do Sistema)
Propulsão, ônibus biarticulado (Frota do Sistema)
Tipo de combustível, ônibus biarticulado (Frota do Sistema)
Consumo de combustível, ônibus biarticulado (Frota do Sistema)
Frota, ônibus de dois andares (Frota do Sistema) 0
Idade média, ônibus de dois andares (Frota do Sistema) N/A
Propulsão, ônibus de dois andares (Frota do Sistema) N/A
Tipo de combustível, ônibus de dois andares (Frota do Sistema) N/A
Consumo de combustível, ônibus de dois andares (Frota do Sistema) N/A
Tipo de combustível predominante (Frota do Sistema) Diesel
Teor de enxofre no diesel (ppm) (Frota do Sistema) S10 2015 www.anp.gov.br
Custo total por quilômetro (US$ milhão por km) (Custos do Sistema)
Custo de planejamento (US$ milhão) (Custos do Sistema)
Custo de capital por quilômetro (US$ milhão por km) (Custos do Sistema)
Custo da infraestrutura por quilômetro (US$ milhão por km) (Custos do Sistema)
Custos de equipamento (US$ milhão) (Custos do Sistema)
Custo operacional anual (US$ milhão) (Custos do Sistema)
Avaliação dos usuários (Imagem do Sistema) Regular & Excelente
Marca ou logo (Imagem do Sistema) Sim www.emdec.com.br
Identidade dos ônibus do sistema (Imagem do Sistema) Não
Vítimas fatais por ano na cidade (Segurança Viária do Sistema) 231 2013 DATASUS
Acidentes com feridos por ano (Segurança Viária do Sistema)

Indicadores do CORREDOR - Corredor Ouro Verde

Indicador Valor Data Fonte
Nome do corredor (Informações do corredor) Corredor Ouro Verde www.emdec.com.br
Classificação do corredor (Informações do corredor)
BRT Standard (Informações do corredor)
Ano de inauguração do corredor (Informações do corredor) 2020 www.portalinterbuss.com.br
Tipo de serviço do corredor (Informações do corredor) Serviço de ônibus convencional 2020 diariodotransporte.com.br
Demanda na hora pico, corredor (passageiros por hora por direção) (Informações do corredor)
Demanda diária, corredor (Informações do corredor) 62.000 2020 www.emdec.com.br
Linhas troncais, corredor (Informações do corredor) 0 2020 www.emdec.com.br
Extensão do corredor (km) (Vias) 11,60 2020 www.acidadeon.com
Extensão do corredor em vias segregadas, corredor (km) (Vias)
Extensão de corredor segregado em vias em contrafluxo, corredor (km) (Vias)
Extensão do corredor em vias exclusivas, corredor (km) (Vias)
Extensão do corredor em vias de tráfego misto, corredor (Vias)
Posição das faixas, corredor (Vias) Centro 2020 www.acidadeon.com
Posição das faixas de contrafluxo, corredor (Vias)
Posição das portas dos ônibus, corredor (Vias) Esquerda & Direita 2020 diariodotransporte.com.br
Pavimento ao longo do corredor, corredor (Vias) Concreto 2020 www.emdec.com.br
Pavimento nas estações, corredor (Vias) Concreto 2020 www.emdec.com.br
Separação de nível nas interseções, corredor (Engenharia de tráfego) Parcial 2020 www.emdec.com.br
Prioridade semafórica fixa (Engenharia de tráfego)
Prioridade semafórica dinâmica (Engenharia de tráfego)
Estações, corredor (Estações)
Distância entre estações, corredor (m) (Estações)
Estações melhoradas (Estações)
Pré-pagamento da tarifa, corredor (Estações)
Faixas de ultrapassagem, corredor (Estações) Parcial 2020 diariodotransporte.com.br
Nível de embarque das estações, corredor (Estações)
Tipo de guia (Sistema Inteligente de Transporte)
Frequência na hora pico, corredor (ônibus por hora por direção) (Tempo de viagem)
Velocidade operacional, corredor (Tempo de viagem)
Linhas expressas (Tempo de viagem) Sim 2020 www.acidadeon.com
Limite de velocidade permitida no corredor (km/h) (Tempo de viagem) 50 2020 www.acidadeon.com
Informação em tempo real, corredor (Conforto)
Integração física com alimentadores (Conforto)
Custo total por quilômetro, corredor (US$ milhão por km) (Custos )
Custo de planejamento, corredor (US$ milhão) (Custos )
Custo de infraestrutura por quilômetro, corredor (US$ milhão por km) (Custos ) 12,336 2020 diariodotransporte.com.br
Avaliação dos usuários, corredor (Qualidade de serviço)
Vítimas fatais por ano no corredor (Segurança Viária)

Indicadores do CORREDOR - Corredor Campo Grande

Indicador Valor Data Fonte
Nome do corredor (Informações do corredor) Corredor Campo Grande www.emdec.com.br
Classificação do corredor (Informações do corredor)
BRT Standard (Informações do corredor)
Ano de inauguração do corredor (Informações do corredor) 2020 diariodotransporte.com.br
Tipo de serviço do corredor (Informações do corredor) Serviço de ônibus convencional 2020 diariodotransporte.com.br
Demanda na hora pico, corredor (passageiros por hora por direção) (Informações do corredor)
Demanda diária, corredor (Informações do corredor) 73.000 2020 www.emdec.com.br
Linhas troncais, corredor (Informações do corredor) 0 2020 diariodotransporte.com.br
Extensão do corredor (km) (Vias) 15,70 2020 diariodotransporte.com.br
Extensão do corredor em vias segregadas, corredor (km) (Vias)
Extensão de corredor segregado em vias em contrafluxo, corredor (km) (Vias)
Extensão do corredor em vias exclusivas, corredor (km) (Vias)
Extensão do corredor em vias de tráfego misto, corredor (Vias)
Posição das faixas, corredor (Vias)
Posição das faixas de contrafluxo, corredor (Vias)
Posição das portas dos ônibus, corredor (Vias) Esquerda & Direita 2020 diariodotransporte.com.br
Pavimento ao longo do corredor, corredor (Vias) Concreto 2020 www.emdec.com.br
Pavimento nas estações, corredor (Vias) Concreto 2020 www.emdec.com.br
Separação de nível nas interseções, corredor (Engenharia de tráfego) Parcial 2020 www.emdec.com.br
Prioridade semafórica fixa (Engenharia de tráfego)
Prioridade semafórica dinâmica (Engenharia de tráfego)
Estações, corredor (Estações)
Distância entre estações, corredor (m) (Estações)
Estações melhoradas (Estações)
Pré-pagamento da tarifa, corredor (Estações)
Faixas de ultrapassagem, corredor (Estações)
Nível de embarque das estações, corredor (Estações)
Tipo de guia (Sistema Inteligente de Transporte)
Frequência na hora pico, corredor (ônibus por hora por direção) (Tempo de viagem)
Velocidade operacional, corredor (Tempo de viagem)
Linhas expressas (Tempo de viagem) Sim 2020 diariodotransporte.com.br
Limite de velocidade permitida no corredor (km/h) (Tempo de viagem)
Informação em tempo real, corredor (Conforto)
Integração física com alimentadores (Conforto)
Custo total por quilômetro, corredor (US$ milhão por km) (Custos )
Custo de planejamento, corredor (US$ milhão) (Custos )
Custo de infraestrutura por quilômetro, corredor (US$ milhão por km) (Custos ) 12,336 2020 diariodotransporte.com.br
Avaliação dos usuários, corredor (Qualidade de serviço)
Vítimas fatais por ano no corredor (Segurança Viária)

Indicadores do CORREDOR - Corredor Central

Indicador Valor Data Fonte
Nome do corredor (Informações do corredor) Corredor Central pt.wikipedia.org
Classificação do corredor (Informações do corredor) Not BRT 2014 ITDP
BRT Standard (Informações do corredor) Not BRT 2014 ITDP Preliminary assessment
Ano de inauguração do corredor (Informações do corredor) 2010 www.campinas.sp.gov.br
Tipo de serviço do corredor (Informações do corredor) Serviço de ônibus convencional www.emdec.com.br
Demanda na hora pico, corredor (passageiros por hora por direção) (Informações do corredor)
Demanda diária, corredor (Informações do corredor) 160.000 www.campinas.sp.gov.br
Linhas troncais, corredor (Informações do corredor) 0
Extensão do corredor (km) (Vias) 8,60 www.campinas.sp.gov.br
Extensão do corredor em vias segregadas, corredor (km) (Vias) 8,60 www.campinas.sp.gov.br
Extensão de corredor segregado em vias em contrafluxo, corredor (km) (Vias) 0,00
Extensão do corredor em vias exclusivas, corredor (km) (Vias) 0,00
Extensão do corredor em vias de tráfego misto, corredor (Vias) 0,00
Posição das faixas, corredor (Vias) Centro Google Earth
Posição das faixas de contrafluxo, corredor (Vias) N/A
Posição das portas dos ônibus, corredor (Vias) Esquerda & Direita Google Earth
Pavimento ao longo do corredor, corredor (Vias) Asfalto Google Earth
Pavimento nas estações, corredor (Vias) Concreto Google Maps
Separação de nível nas interseções, corredor (Engenharia de tráfego) Nenhum www.campinas.sp.gov.br
Prioridade semafórica fixa (Engenharia de tráfego) Nenhum
Prioridade semafórica dinâmica (Engenharia de tráfego) Nenhum
Estações, corredor (Estações) 13 www.emdec.com.br
Distância entre estações, corredor (m) (Estações) 338,5 Calculado usando extensão do corredor e estações
Estações melhoradas (Estações) Não www.emdec.com.br
Pré-pagamento da tarifa, corredor (Estações) Nenhum
Faixas de ultrapassagem, corredor (Estações) Nenhum Google Maps
Nível de embarque das estações, corredor (Estações) Plataforma de nível alto www.campinas.sp.gov.br
Tipo de guia (Sistema Inteligente de Transporte) Nenhum
Frequência na hora pico, corredor (ônibus por hora por direção) (Tempo de viagem)
Velocidade operacional, corredor (Tempo de viagem)
Linhas expressas (Tempo de viagem)
Limite de velocidade permitida no corredor (km/h) (Tempo de viagem) 50 www.campinas.sp.gov.br
Informação em tempo real, corredor (Conforto) Nenhum
Integração física com alimentadores (Conforto) Não
Custo total por quilômetro, corredor (US$ milhão por km) (Custos )
Custo de planejamento, corredor (US$ milhão) (Custos )
Custo de infraestrutura por quilômetro, corredor (US$ milhão por km) (Custos )
Avaliação dos usuários, corredor (Qualidade de serviço) Excelente www.emdec.com.br
Vítimas fatais por ano no corredor (Segurança Viária)

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