| Producto Interno Bruto per cápita (US$) (Información General) |
13231,7 |
2020 |
databank.worldbank.org |
| Población, ciudad (Información General) |
967.758 |
2012, population of Provincia de Concepción |
www.soychile.cl |
| Población, área metropolitana (Información General) |
967.758 |
2012, population of Provincia de Concepción |
www.soychile.cl |
| Densidad poblacional, región metropolitana (Información General) |
281,4 |
2012, density of Provincia de Concepción |
www.soychile.cl |
| Partición modal % transporte público (Información General) |
43,1 |
1999, for all metropolitan area |
dspace2.conicyt.cl |
| Partición modal % transporte privado (Información General) |
15,5 |
1999, for all metropolitan area |
www.observatoriourbano.cl |
| Partición modal % transporte no motorizado (Información General) |
44,4 |
1999, for all metropolitan area |
dspace2.conicyt.cl |
| Nombre del sistema (Información del Sistema) |
|
|
|
| Corredores (Información del Sistema) |
3 |
|
|
| Año de inauguración del sistema (Información del Sistema) |
2005 |
|
es.wikipedia.org |
| Agencia de transporte (Información del Sistema) |
SEREMITT |
2016 |
www.mtt.gob.cl |
| Tarifa normal (US$) (Información del Sistema) |
0,7 |
2016 |
www.soychile.cl |
| Recaudo tarifario anual (US$ millones) (Información del Sistema) |
20 |
|
Elaborado en base a la demanda anual y tarifa |
| Integración tarifaria en el sistema (Información del Sistema) |
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| Integración tarifaria en la ciudad (otros modos) (Información del Sistema) |
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| Terminales de integración (Información del Sistema) |
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| Estaciones de transferencia (Información del Sistema) |
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| Demanda pico (pasajeros por hora por dirección) (Información del Sistema) |
|
|
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| Demanda diaria (pasajeros por día) (Información del Sistema) |
136.000 |
2014 |
www.24horas.cl |
| Demanda anual (pasajeros por año) (Información del Sistema) |
40.800.000 |
2015 |
Elaborado en base a la demanda diaria y 300 días de trabajo |
| Productividad del capital (abordajes por autobus por día) (Información del Sistema) |
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| Indice de pasajeros kilómetro (IPK) (Información del Sistema) |
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| Centro de control operacional (CCO) (Información del Sistema) |
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| Líneas troncales (Información del Sistema) |
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| Rutas alimentadaras (Información del Sistema) |
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| Garajes (Información del Sistema) |
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| Longitud del sistema (km) (Información Adicional) |
15,2 |
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| Posición de los carriles (Información Adicional) |
Median & Curbside |
2015 |
www.google.com.br && www.google.com.br |
| Posición de los carriles en contraflujo (Información Adicional) |
N/A |
|
|
| Ubicación de las puertas (Información Adicional) |
Derecha |
2015 |
www.google.com.br |
| Pavimento de los carriles (Información Adicional) |
Asfalto & Concreto |
2015 |
www.google.com.br && www.google.com.br |
| Pavimento de las estaciones (Información Adicional) |
Asfalto & Concreto |
2015 |
www.google.com.br && www.google.com.br |
| Estaciones (Información Adicional) |
46 |
2016 |
Google Maps |
| Distancia entre estaciones (m) (Información Adicional) |
329,3 |
|
Elaborado em base a la longitud del corredor y las estaciones |
| Prepago (Información Adicional) |
Ninguno |
2015 |
Google Street View |
| Carriles para sobrepaso (Información Adicional) |
En todo |
2015 |
Google Earth |
| Tipo de abordaje en las estaciones, (Información Adicional) |
Plataforma de nivel bajo |
2015 |
www.google.com.br |
| Información en tiempo real (Información Adicional) |
Ninguno |
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| Frecuencia en la hora pico (autobuses por hora) (Información Adicional) |
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|
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| Velocidad operacional (Información Adicional) |
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| Flota total (Flota) |
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| Flota, estandárd (Flota) |
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| Antigüedad média, autobus convencional (Flota) |
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| Propulsión, autobus convencional (Flota) |
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| Combustible, autobus convencional (Flota) |
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| Consumo, autobus convencional (Flota) |
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| Flota, articulado (Flota) |
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| Antigüedad media, articulado (Flota) |
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| Propulsión, articulado (Flota) |
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| Combustible, articulado (Flota) |
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| Consumo, articulado (Flota) |
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| Flota, biarticulado (Flota) |
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| Antigüedad media, biarticulado (Flota) |
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| Propulsión, biarticulado (Flota) |
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| Combustible, biarticulado (Flota) |
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| Consumo, biarticulado (Flota) |
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| Flota, dos pisos (Flota) |
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| Antigüedad media, dos pisos (Flota) |
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| Propulsión, dos pisos (Flota) |
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| Combustible, dos pisos (Flota) |
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| Consumo, dos pisos (Flota) |
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| Combustible típico de la flota (Flota) |
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| Nível de azufre en el diesel de la ciudad (ppm) (Flota) |
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| Costos total por kilómetro (US$ millón por km) (Costos del Sistema) |
6,5 |
2014 |
www.diarioconcepcion.cl |
| Costos de planificación (US$ millón) (Costos del Sistema) |
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| Costos de capital por kilómetro (US$ millón por km) (Costos del Sistema) |
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| Costos de infraestructura por kilómetro (US$ millón por km) (Costos del Sistema) |
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| Costos de equipos (US$ millón) (Costos del Sistema) |
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| Costos anuales de operación (US$ millón) (Costos del Sistema) |
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| Calificiación de los usuarios (Imagén del Sistema) |
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| Marca y logo (Imagén del Sistema) |
No |
2016 |
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| Identidad visual de los autobuses del sistema (Imagén del Sistema) |
Sí |
2016 |
www.biobiochile.cl |
| Muertes anuales en la ciudad (Seguridad vial del Sistema) |
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| Accidentes anuales con heridos en la ciudad (Seguridad vial del Sistema) |
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