| PIB per capita (US$) (Informações Gerais) |
5334,6 |
2020 |
databank.worldbank.org |
| População da cidade (Informações Gerais) |
1.232.766 |
2018 |
DANE |
| População da região metropolitana (Informações Gerais) |
1.897.989 |
2010 |
www.dane.gov.co |
| Densidade populacional da região metropolitana (Informações Gerais) |
3.650 |
2008 |
es.wikipedia.org |
| Divisão modal % transporte público (Informações Gerais) |
50,2 |
2015 |
Article: Towards multi-modal integrated mobility systems: Views from Panama City and Barranquilla. Adriana Ortegon S, Nick Tyler |
| Divisão modal % transporte privado (Informações Gerais) |
18,6 |
2015 |
Article: Towards multi-modal integrated mobility systems: Views from Panama City and Barranquilla. Adriana Ortegon S, Nick Tyler |
| Divisão modal % não motorizado (Informações Gerais) |
31,2 |
2015 |
Article: Towards multi-modal integrated mobility systems: Views from Panama City and Barranquilla. Adriana Ortegon S, Nick Tyler |
| Nome do sistema (Informações do Sistema) |
Transmetro |
|
|
| Corredores (Informações do Sistema) |
2 |
|
|
| Ano de inauguração do sistema (Informações do Sistema) |
2010 |
|
|
| Agência de trânsito (Informações do Sistema) |
Transmetro S.A. |
|
www.transmetro.gov.co |
| Tarifa padrão (US$) (Informações do Sistema) |
0,59 |
2019 |
www.elheraldo.co |
| Receita tarifária anual (US$ milhões) (Informações do Sistema) |
14,2 |
|
Calculado usando demanda anual e tarifa |
| Integração tarifária do sistema (Informações do Sistema) |
Sim |
|
|
| Integração tarifária na cidade (outros modos) (Informações do Sistema) |
|
|
|
| Terminais de integração (Informações do Sistema) |
1 |
|
|
| Estações de transferência (Informações do Sistema) |
1 |
|
|
| Demanda na hora-pico (passageiros por hora por direção) (Informações do Sistema) |
|
|
|
| Demanda diária (passageiros por dia) (Informações do Sistema) |
115.000 |
2013 |
Article: Towards multi-modal integrated mobility systems: Views from Panama City and Barranquilla. Adriana Ortegon S, Nick Tyler |
| Demanda anual (passageiros por ano) (Informações do Sistema) |
34.500.000 |
|
Calculado usando demanda diária e 300 dias de trabalho |
| Passageiros por ônibus por dia (embarques por ônibus por dia) (Informações do Sistema) |
|
|
|
| Índice de passageiros por quilômetro (IPK) (Informações do Sistema) |
|
|
|
| Centro de controle operacional (CCO) (Informações do Sistema) |
Em todo |
|
|
| Linhas troncais (Informações do Sistema) |
9 |
2015 |
www.transmetro.gov.co & www.transmetro.gov.co |
| Rotas alimentadoras (Informações do Sistema) |
18 |
2015 |
Article: Towards multi-modal integrated mobility systems: Views from Panama City and Barranquilla. Adriana Ortegon S, Nick Tyler |
| Garagens (Informações do Sistema) |
|
|
|
| Extensão total do sistema (km) (Informações Adicionais) |
14 |
|
Transmetro S.A. |
| Posição das faixas (Informações Adicionais) |
Centro |
|
|
| Posição das faixas de contrafluxo (Informações Adicionais) |
N/A |
2011 |
COST |
| Posição das portas dos ônibus (Informações Adicionais) |
Esquerda |
2011 |
COST |
| Pavimento ao longo da via (Informações Adicionais) |
Concreto |
|
|
| Pavimento das estações (Informações Adicionais) |
Concreto |
|
|
| Estações (Informações Adicionais) |
15 |
|
Transmetro S.A. |
| Distância entre estações (m) (Informações Adicionais) |
933,3 |
|
|
| Pré-pagamento da tarifa (Informações Adicionais) |
Nenhum |
2015 |
Article: Towards multi-modal integrated mobility systems: Views from Panama City and Barranquilla. Adriana Ortegon S, Nick Tyler |
| Faixas de ultrapassagem (Informações Adicionais) |
Parcial |
|
|
| Nível de embarque das estações (Informações Adicionais) |
Plataforma de nível alto |
|
|
| Informação em tempo real (Informações Adicionais) |
Em todo |
|
|
| Frequência na hora pico (ônibus por hora) (Informações Adicionais) |
54 |
|
|
| Velocidade operacional (Informações Adicionais) |
22 |
|
|
| Frota total (Frota do Sistema) |
39 |
2013 |
Transmetro S.A. |
| Frota, ônibus convencional (Frota do Sistema) |
0 |
2013 |
www.transmetro.gov.co |
| Idade média, ônibus convencional (Frota do Sistema) |
|
|
|
| Propulsão, ônibus convencional (Frota do Sistema) |
Combustão |
2012 |
Transmetro S.A. |
| Tipo de combustível, ônibus convencional (Frota do Sistema) |
Diesel |
2012 |
Transmetro S.A. |
| Consumo de combustível, ônibus convencional (Frota do Sistema) |
|
|
|
| Frota, ônibus articulado (Frota do Sistema) |
39 |
2012 |
Transmetro S.A. |
| Idade média, ônibus articulado (Frota do Sistema) |
|
|
|
| Propulsão, ônibus articulado (Frota do Sistema) |
Combustão |
2012 |
Transmetro S.A. |
| Tipo de combustível, ônibus articulado (Frota do Sistema) |
Diesel |
2012 |
Transmetro S.A. |
| Consumo de combustível, ônibus articulado (Frota do Sistema) |
|
|
|
| Frota, ônibus biarticulado (Frota do Sistema) |
0 |
2012 |
Transmetro S.A. |
| Idade média, ônibus biarticulado (Frota do Sistema) |
N/A |
|
|
| Propulsão, ônibus biarticulado (Frota do Sistema) |
N/A |
|
|
| Tipo de combustível, ônibus biarticulado (Frota do Sistema) |
N/A |
|
|
| Consumo de combustível, ônibus biarticulado (Frota do Sistema) |
N/A |
|
|
| Frota, ônibus de dois andares (Frota do Sistema) |
0 |
2012 |
Transmetro S.A. |
| Idade média, ônibus de dois andares (Frota do Sistema) |
N/A |
|
|
| Propulsão, ônibus de dois andares (Frota do Sistema) |
N/A |
|
|
| Tipo de combustível, ônibus de dois andares (Frota do Sistema) |
N/A |
|
|
| Consumo de combustível, ônibus de dois andares (Frota do Sistema) |
N/A |
|
|
| Tipo de combustível predominante (Frota do Sistema) |
Diesel |
2012 |
Transmetro S.A. |
| Teor de enxofre no diesel (ppm) (Frota do Sistema) |
|
|
|
| Custo total por quilômetro (US$ milhão por km) (Custos do Sistema) |
|
|
|
| Custo de planejamento (US$ milhão) (Custos do Sistema) |
|
|
|
| Custo de capital por quilômetro (US$ milhão por km) (Custos do Sistema) |
|
|
|
| Custo da infraestrutura por quilômetro (US$ milhão por km) (Custos do Sistema) |
|
|
|
| Custos de equipamento (US$ milhão) (Custos do Sistema) |
|
|
|
| Custo operacional anual (US$ milhão) (Custos do Sistema) |
|
|
|
| Avaliação dos usuários (Imagem do Sistema) |
|
|
|
| Marca ou logo (Imagem do Sistema) |
Sim |
|
|
| Identidade dos ônibus do sistema (Imagem do Sistema) |
Sim |
|
|
| Vítimas fatais por ano na cidade (Segurança Viária do Sistema) |
30 |
2017 |
www.datos.gov.co |
| Acidentes com feridos por ano (Segurança Viária do Sistema) |
877 |
2017 |
www.datos.gov.co |
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