Global BRTData

    SOBRE O
  BRT
DATA

Sobre o BRTData

O BRTData reúne informações sobre sistemas de prioridade ao ônibus em cidades do mundo todo. A plataforma é fonte de pesquisa para acadêmicos, jornalistas, estudantes e técnicos municipais, além fornecer embasamento técnico para a tomada de decisões referentes ao transporte coletivo.

Os dados apresentados aqui contemplam sistemas BRT (Bus Rapid Transit - faixas dedicadas centrais, pré-pagamento da tarifa e estações com embarque em nível) e sistemas de prioridade ao ônibus: casos de cidades que contam com corredores dedicados, mas sem alguns dos elementos que compõem um BRT. O site permite conhecer os sistemas e corredores de cada cidade, comparar indicadores e gerar gráficos.

O BRTData foi desenvolvido pelo BRT+ CoE, um centro de excelência em BRT, e pelo WRI, com colaboração do Instituto de Políticas de Transporte e Desenvolvimento (ITDP). A plataforma é atualizada mensalmente com dados confiáveis e verificados pelo WRI Brasil Ross Centro para Cidades Sustentáveis.

    ENCONTRE
  SEU
SISTEMA

POR CIDADE

    ENCONTRE
  SEU
INDICADOR

SISTEMA

CORREDOR

Relatório

Medellín, Colombia - metroplús

 

Medellín tem 2.529.403 habitantes. 51% de todas as viagens são feitas por transporte público, como mostra o gráfico abaixo.

 

DIVISÃO MODAL - MEDELLíN

A cidade começou o sistema em 2011 e agora conta com 2 corredores prioritários de ônibus com 18 km, beneficiando 60.000 passageiros todos os dias. A velocidade média operacional do sistema é 16 km/h.

 

EXTENSÃO DO SISTEMA EM RELAÇÃO - Colombia

 

DEMANDA DIÁRIA EM RELAÇÃO - Colombia

Alguns detalhes técnicos sobre os corredores são apresentados na tabela abaixo.

 

 

Nome do corredorDemanda diária, corredorExtensão do corredor (km)Estações, corredorPré-pagamento da tarifa, corredorFaixas de ultrapassagem, corredorNível de embarque das estações, corredorVelocidade operacional, corredor
Línea 1 52.000 12,5 19 Em todo Parcial Plataforma de nível alto 16
Línea 2 8.000 5,5 8 Nenhum Nenhum Na rua, sem embarque em nível

Curiosidades

Indicadores do SISTEMA

Indicador Valor Data Fonte
PIB per capita (US$) (Informações Gerais) 5.806 2016 databank.worldbank.org
População da cidade (Informações Gerais) 2.529.403 2018 DANE
População da região metropolitana (Informações Gerais) 3.442.197 pt.wikipedia.org
Densidade populacional da região metropolitana (Informações Gerais) 5.840 pt.wikipedia.org
Divisão modal % transporte público (Informações Gerais) 51 issuu.com
Divisão modal % transporte privado (Informações Gerais) 19 issuu.com
Divisão modal % não motorizado (Informações Gerais) 30 issuu.com
Nome do sistema (Informações do Sistema) Metroplús
Corredores (Informações do Sistema) 2 2013
Ano de inauguração do sistema (Informações do Sistema) 2011
Agência de trânsito (Informações do Sistema) Empresa de Transporte Masivo del Valle de Aburrá Ltda. (Metro) www.metroplus.gov.co
Tarifa padrão (US$) (Informações do Sistema) 0,72 2016, prepaid ticket is US$0.65 www.elcolombiano.com
Receita tarifária anual (US$ milhões) (Informações do Sistema) 9,07 Calculado usando demanda anual e tarifa
Integração tarifária do sistema (Informações do Sistema) Sim 2013 www.metroplus.gov.co
Integração tarifária na cidade (outros modos) (Informações do Sistema) Sim 2013 www.metroplus.gov.co
Terminais de integração (Informações do Sistema) 2 2013 www.metroplus.gov.co
Estações de transferência (Informações do Sistema) 2 2013 www.metroplus.gov.co
Demanda na hora-pico (passageiros por hora por direção) (Informações do Sistema) 2.450 2013 Metroplús
Demanda diária (passageiros por dia) (Informações do Sistema) 60.000
Demanda anual (passageiros por ano) (Informações do Sistema) 18.000.000 Calculado usando demanda diária e 300 dias de trabalho
Passageiros por ônibus por dia (embarques por ônibus por dia) (Informações do Sistema) 672 2012
Índice de passageiros por quilômetro (IPK) (Informações do Sistema) 9,6 2012 Metroplús
Centro de controle operacional (CCO) (Informações do Sistema) Em todo 2013 www.metroplus.gov.co
Linhas troncais (Informações do Sistema) 2
Rotas alimentadoras (Informações do Sistema) 25 2013 Metroplús
Garagens (Informações do Sistema) 1 2013 Metroplús
Extensão total do sistema (km) (Informações Adicionais) 18
Posição das faixas (Informações Adicionais) Lateral & Centro
Posição das faixas de contrafluxo (Informações Adicionais) N/A 2011
Posição das portas dos ônibus (Informações Adicionais) Esquerda & Direita 2011
Pavimento ao longo da via (Informações Adicionais) Asfalto & Concreto 2013
Pavimento das estações (Informações Adicionais) Asfalto & Concreto 2013
Estações (Informações Adicionais) 29 2013
Distância entre estações (m) (Informações Adicionais) 640
Pré-pagamento da tarifa (Informações Adicionais) Parcial 2013 Metroplús
Faixas de ultrapassagem (Informações Adicionais) Parcial
Nível de embarque das estações (Informações Adicionais) Plataforma de nível alto & Na rua, sem embarque em nível
Informação em tempo real (Informações Adicionais) Nenhum
Frequência na hora pico (ônibus por hora) (Informações Adicionais) 40 2013 Metroplús
Velocidade operacional (Informações Adicionais) 16
Frota total (Frota do Sistema) 67 2012 www.slideshare.net
Frota, ônibus convencional (Frota do Sistema) 47 2012 www.slideshare.net
Idade média, ônibus convencional (Frota do Sistema) 1 2013 Metroplús
Propulsão, ônibus convencional (Frota do Sistema) Elétrico 2012 Metroplús
Tipo de combustível, ônibus convencional (Frota do Sistema) CNG 2012 Metroplús
Consumo de combustível, ônibus convencional (Frota do Sistema) 1,2 2012 Metroplús
Frota, ônibus articulado (Frota do Sistema) 20 2012 www.metroplus.gov.co
Idade média, ônibus articulado (Frota do Sistema) 1 2013 Metroplús
Propulsão, ônibus articulado (Frota do Sistema) Elétrico 2012 Metroplús
Tipo de combustível, ônibus articulado (Frota do Sistema) CNG 2012 Metroplús
Consumo de combustível, ônibus articulado (Frota do Sistema) 1,2 2012 Metroplús
Frota, ônibus biarticulado (Frota do Sistema) 0 2012
Idade média, ônibus biarticulado (Frota do Sistema) N/A
Propulsão, ônibus biarticulado (Frota do Sistema) N/A
Tipo de combustível, ônibus biarticulado (Frota do Sistema) N/A
Consumo de combustível, ônibus biarticulado (Frota do Sistema) N/A
Frota, ônibus de dois andares (Frota do Sistema) 0
Idade média, ônibus de dois andares (Frota do Sistema) N/A
Propulsão, ônibus de dois andares (Frota do Sistema) N/A
Tipo de combustível, ônibus de dois andares (Frota do Sistema) N/A
Consumo de combustível, ônibus de dois andares (Frota do Sistema) N/A
Tipo de combustível predominante (Frota do Sistema) CNG 2013 www.metroplus.gov.co
Teor de enxofre no diesel (ppm) (Frota do Sistema) S50 2013 www.metroplus.gov.co
Custo total por quilômetro (US$ milhão por km) (Custos do Sistema)
Custo de planejamento (US$ milhão) (Custos do Sistema)
Custo de capital por quilômetro (US$ milhão por km) (Custos do Sistema)
Custo da infraestrutura por quilômetro (US$ milhão por km) (Custos do Sistema)
Custos de equipamento (US$ milhão) (Custos do Sistema)
Custo operacional anual (US$ milhão) (Custos do Sistema)
Avaliação dos usuários (Imagem do Sistema) Bom 2009 Trolmerida
Marca ou logo (Imagem do Sistema) Sim www.metroplus.gov.co
Identidade dos ônibus do sistema (Imagem do Sistema) Sim www.metroplus.gov.co
Vítimas fatais por ano na cidade (Segurança Viária do Sistema)
Acidentes com feridos por ano (Segurança Viária do Sistema) 23.087 jul-05 www.datos.gov.co

Indicadores do CORREDOR - Línea 1

Indicador Valor Data Fonte
Nome do corredor (Informações do corredor) Línea 1 www.metroplus.gov.co
Classificação do corredor (Informações do corredor) BRT 2013 ITDP
BRT Standard (Informações do corredor) Prata 2013 www.itdp.org
Ano de inauguração do corredor (Informações do corredor) 2011
Tipo de serviço do corredor (Informações do corredor) Linhas troncais com rotas alimentadoras 2013 Metroplús
Demanda na hora pico, corredor (passageiros por hora por direção) (Informações do corredor) 2.450 2013 Metroplús
Demanda diária, corredor (Informações do corredor) 52.000 2013 Metroplús
Linhas troncais, corredor (Informações do corredor) 1 2013 www.metroplus.gov.co
Extensão do corredor (km) (Vias) 12,5 www.metroplus.gov.co
Extensão do corredor em vias segregadas, corredor (km) (Vias) 12,5
Extensão de corredor segregado em vias em contrafluxo, corredor (km) (Vias) 0
Extensão do corredor em vias exclusivas, corredor (km) (Vias) 0
Extensão do corredor em vias de tráfego misto, corredor (Vias) 0
Posição das faixas, corredor (Vias) Centro
Posição das faixas de contrafluxo, corredor (Vias) N/A
Posição das portas dos ônibus, corredor (Vias) Esquerda
Pavimento ao longo do corredor, corredor (Vias) Concreto 2012 www.metroplus.gov.co
Pavimento nas estações, corredor (Vias) Concreto 2012 www.metroplus.gov.co
Separação de nível nas interseções, corredor (Engenharia de tráfego) Nenhum
Prioridade semafórica fixa (Engenharia de tráfego) Nenhum
Prioridade semafórica dinâmica (Engenharia de tráfego) Nenhum
Estações, corredor (Estações) 19 2017 metroplus.gov.co
Distância entre estações, corredor (m) (Estações) 657,9 Calculado usando extensão do corredor e estações
Estações melhoradas (Estações) Sim 2013 www.metroplus.gov.co
Pré-pagamento da tarifa, corredor (Estações) Em todo
Faixas de ultrapassagem, corredor (Estações) Parcial 2013 www.slideshare.net
Nível de embarque das estações, corredor (Estações) Plataforma de nível alto 2013 Metroplús
Tipo de guia (Sistema Inteligente de Transporte) Nenhum 2013 Metroplús
Frequência na hora pico, corredor (ônibus por hora por direção) (Tempo de viagem) 40 2013 Metroplús
Velocidade operacional, corredor (Tempo de viagem) 16 Secretaria de transporte y tránsito
Linhas expressas (Tempo de viagem) Não 2013 Metroplús
Limite de velocidade permitida no corredor (km/h) (Tempo de viagem) 60 2013 www.medellin.gov.co
Informação em tempo real, corredor (Conforto) Nenhum
Integração física com alimentadores (Conforto) Sim
Custo total por quilômetro, corredor (US$ milhão por km) (Custos )
Custo de planejamento, corredor (US$ milhão) (Custos )
Custo de infraestrutura por quilômetro, corredor (US$ milhão por km) (Custos )
Avaliação dos usuários, corredor (Qualidade de serviço)
Vítimas fatais por ano no corredor (Segurança Viária)

Indicadores do CORREDOR - Línea 2

Indicador Valor Data Fonte
Nome do corredor (Informações do corredor) Línea 2 www.metroplus.gov.co
Classificação do corredor (Informações do corredor) BRT 2016 ITDP
BRT Standard (Informações do corredor) BRT 2016 ITDP Preliminary assessment
Ano de inauguração do corredor (Informações do corredor) 2013
Tipo de serviço do corredor (Informações do corredor) Linhas troncais com rotas alimentadoras 2013 Metroplús
Demanda na hora pico, corredor (passageiros por hora por direção) (Informações do corredor)
Demanda diária, corredor (Informações do corredor) 8.000 2013 Metroplús
Linhas troncais, corredor (Informações do corredor) 1 2013 www.metroplus.gov.co
Extensão do corredor (km) (Vias) 5,5 2013 Metroplús
Extensão do corredor em vias segregadas, corredor (km) (Vias) 5,5 2013 Metroplús
Extensão de corredor segregado em vias em contrafluxo, corredor (km) (Vias) 0
Extensão do corredor em vias exclusivas, corredor (km) (Vias) 0
Extensão do corredor em vias de tráfego misto, corredor (Vias) 0
Posição das faixas, corredor (Vias) Lateral 2013 Metroplús
Posição das faixas de contrafluxo, corredor (Vias) N/A
Posição das portas dos ônibus, corredor (Vias) Direita 2013 Metroplús
Pavimento ao longo do corredor, corredor (Vias) Asfalto 2013 Metroplús
Pavimento nas estações, corredor (Vias) Asfalto 2013 Metroplús
Separação de nível nas interseções, corredor (Engenharia de tráfego) Nenhum
Prioridade semafórica fixa (Engenharia de tráfego) Nenhum
Prioridade semafórica dinâmica (Engenharia de tráfego) Nenhum
Estações, corredor (Estações) 8 2013 Metroplús
Distância entre estações, corredor (m) (Estações) 685 Calculado usando extensão do corredor e estações
Estações melhoradas (Estações) Não 2013
Pré-pagamento da tarifa, corredor (Estações) Nenhum 2013 Metroplús
Faixas de ultrapassagem, corredor (Estações) Nenhum 2013 Metroplús
Nível de embarque das estações, corredor (Estações) Na rua, sem embarque em nível 2013 Metroplús
Tipo de guia (Sistema Inteligente de Transporte) Nenhum 2013 Metroplús
Frequência na hora pico, corredor (ônibus por hora por direção) (Tempo de viagem) 10 2013 Metroplús
Velocidade operacional, corredor (Tempo de viagem)
Linhas expressas (Tempo de viagem) Não 2013 Metroplús
Limite de velocidade permitida no corredor (km/h) (Tempo de viagem) 60 2013 www.medellin.gov.co
Informação em tempo real, corredor (Conforto) Nenhum
Integração física com alimentadores (Conforto) Sim
Custo total por quilômetro, corredor (US$ milhão por km) (Custos )
Custo de planejamento, corredor (US$ milhão) (Custos )
Custo de infraestrutura por quilômetro, corredor (US$ milhão por km) (Custos )
Avaliação dos usuários, corredor (Qualidade de serviço) Bom 2009 Trolmerida
Vítimas fatais por ano no corredor (Segurança Viária)

Please, answer the questions below to start your download.

1

2

3

Thank you for answer.

Please, read the information below to start your download.

Thank you for filling out the questions.

If you prefer, you can download a full version of BRT DATA with worldwide data.
Download it here in Excel or CSV.

After you click the download button, your download will start automatically when the conversion process (it can take up to 30 seconds) is complete.