Global BRTData

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Acerca Global BRTData

El BRTData reúne información sobre sistemas prioritarios de autobús de todo el mundo. La plataforma es fuente de investigación para académicos, periodistas, estudiantes y técnicos municipales, además de proporcionar bases técnicas para la toma de decisiones relacionadas con el transporte público.

Los datos presentados abarcan sistemas BRT (Bus Rapid Transit - carriles de autobuses alineados al centro y segregado, estaciones con prepago y abordaje a nivel) y sistemas prioritarios de autobús: ciudades con carriles de buses, pero sin algunos de los elementos que componen un BRT. El sitio permite conocer los sistemas y los corredores de cada ciudad, la comparación de indicadores y generar gráficos.

El BRTData es un proyecto de BRT+ CoE, un Centro de Excelencia en BRT, y de WRI, con colaboración de Instituto de Políticas para el Transporte y el Desarrollo (ITDP). La plataforma es actualizada mensualmente con datos confiables e verificados por WRI Brasil Ross Centro para Ciudades Sustentables.

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CORREDOR

Informe

Guayaquil, Ecuador - metrovía

 

Guayaquil tiene 2.690.000 habitantes. 83,0% de todos los viajes se hacen en transporte público, como muestra el gráfico abajo.

 

PARTICIÓN MODAL - GUAYAQUIL

La ciudad se ha iniciado el sistema en 2006 y ahora cuenta com 3 corredores prioritarios de bus con 45 kilometros y beneficiándo 310.000 pasajeros cada día. La velocidad de funcionamiento promedio del sistema es 21,5 km/h.

 

LONGITUD DEL SISTEMA EN RELACIÓN - Ecuador

 

DEMANDA DIARIA EN RELACIÓN - Ecuador

Algunos detalles técnicos sobre los corredores se presentan en la tabla siguiente.

 

 

Nombre del corredorDemanda diaria, corredor (pasajeros por día)Longitud del corredor (km)Estaciones, corredorPrepago, corredorCarriles para sobrepaso, corredorTipo de abordaje en las estaciones, corredorVelocidad operacional, corredor
Guasmo - Río Daule 140.000 15,70 26 En todo Ninguno Plataforma de nivel alto 21,5
Bastión Popular - Centro 170.000 16,10 24 En todo Ninguno Plataforma de nivel alto 21,5
25 de Julio - Río Daule 13,60 15 En todo En todo Plataforma de nivel alto

Curiosidades

Indicadores del SISTEMA

Indicador Valor Fecha Fuente
Producto Interno Bruto per cápita (US$) (Información General) 6.019 2016 databank.worldbank.org
Población, ciudad (Información General) 2.690.000 2010 UN-Habitat
Población, área metropolitana (Información General) 3.225.384 es.wikipedia.org
Densidad poblacional, región metropolitana (Información General) 7.227,0 Municipality of Guayaquil, www.guayaquil.gov.ec
Partición modal % transporte público (Información General) 83,0 2004 www.metrovia-gye.com & Metrovía
Partición modal % transporte privado (Información General) 16,0 2004 www.metrovia-gye.com & Metrovía
Partición modal % transporte no motorizado (Información General) 1,0 2004 www.metrovia-gye.com & Metrovía
Nombre del sistema (Información del Sistema) Metrovía
Corredores (Información del Sistema) 3
Año de inauguración del sistema (Información del Sistema) 2006
Agencia de transporte (Información del Sistema) Metrovía web site www.metrovia-gye.com
Tarifa normal (US$) (Información del Sistema) 0,30 2016 www.larepublica.ec
Recaudo tarifario anual (US$ millones) (Información del Sistema) 16,70 Elaborado en base a la demanda anual y tarifa
Integración tarifaria en el sistema (Información del Sistema) www.metrovia-gye.com & www.guayaquil.gov.ec
Integración tarifaria en la ciudad (otros modos) (Información del Sistema)
Terminales de integración (Información del Sistema) 4 2013 www.metrovia-gye.com
Estaciones de transferencia (Información del Sistema) 2 2013 www.metrovia-gye.com
Demanda pico (pasajeros por hora por dirección) (Información del Sistema) 15.000 2013 www.eluniverso.com
Demanda diaria (pasajeros por día) (Información del Sistema) 310.000
Demanda anual (pasajeros por año) (Información del Sistema) 79.500.000 2011 Metrovía
Productividad del capital (abordajes por autobus por día) (Información del Sistema) 2.644 2011 Metrovía
Indice de pasajeros kilómetro (IPK) (Información del Sistema) 12,43 2011 Metrovía
Centro de control operacional (CCO) (Información del Sistema) En todo www.metrovia-gye.com
Líneas troncales (Información del Sistema) 4 2013 www.metrovia-gye.com
Rutas alimentadaras (Información del Sistema) 24 2013 www.metrovia-gye.com
Garajes (Información del Sistema)
Longitud del sistema (km) (Información Adicional) 45,40 2013 Metrovía
Posición de los carriles (Información Adicional) Lateral & Centro Videos and images
Posición de los carriles en contraflujo (Información Adicional) N/A
Ubicación de las puertas (Información Adicional) Izquierda
Pavimento de los carriles (Información Adicional) Concreto
Pavimento de las estaciones (Información Adicional) Concreto 2013
Estaciones (Información Adicional) 65 2013
Distancia entre estaciones (m) (Información Adicional) 698,5
Prepago (Información Adicional) En todo 2013
Carriles para sobrepaso (Información Adicional) Parcial
Tipo de abordaje en las estaciones, (Información Adicional) Plataforma de nivel alto
Información en tiempo real (Información Adicional) Ninguno Metrovía
Frecuencia en la hora pico (autobuses por hora) (Información Adicional) 30 Metrovía
Velocidad operacional (Información Adicional) 21,5 Metrovía
Flota total (Flota) 115 2012 Metrovía
Flota, estandárd (Flota) 0 2012 Metrovía
Antigüedad média, autobus convencional (Flota) N/A
Propulsión, autobus convencional (Flota) N/A
Combustible, autobus convencional (Flota) N/A
Consumo, autobus convencional (Flota) N/A
Flota, articulado (Flota) 115 2012 Metrovía
Antigüedad media, articulado (Flota) 4,0 2012 Metrovía
Propulsión, articulado (Flota) Combustión 2012 Metrovía
Combustible, articulado (Flota) Diesel 2012 Metrovía
Consumo, articulado (Flota) 1,700 2011 Metrovía
Flota, biarticulado (Flota) 0 2012 Metrovía
Antigüedad media, biarticulado (Flota) N/A
Propulsión, biarticulado (Flota) N/A
Combustible, biarticulado (Flota) N/A
Consumo, biarticulado (Flota) N/A
Flota, dos pisos (Flota) 0 2012 Metrovía
Antigüedad media, dos pisos (Flota) N/A
Propulsión, dos pisos (Flota) N/A
Combustible, dos pisos (Flota) N/A
Consumo, dos pisos (Flota) N/A
Combustible típico de la flota (Flota) Diesel 2012 Metrovía
Nível de azufre en el diesel de la ciudad (ppm) (Flota)
Costos total por kilómetro (US$ millón por km) (Costos del Sistema)
Costos de planificación (US$ millón) (Costos del Sistema)
Costos de capital por kilómetro (US$ millón por km) (Costos del Sistema)
Costos de infraestructura por kilómetro (US$ millón por km) (Costos del Sistema) 0,860 2013 Metrovía
Costos de equipos (US$ millón) (Costos del Sistema)
Costos anuales de operación (US$ millón) (Costos del Sistema)
Calificiación de los usuarios (Imagén del Sistema) Bueno 2011 www.metrovia-gye.com , letter M)
Marca y logo (Imagén del Sistema) www.metrovia-gye.com
Identidad visual de los autobuses del sistema (Imagén del Sistema) www.metrovia-gye.com
Muertes anuales en la ciudad (Seguridad vial del Sistema)
Accidentes anuales con heridos en la ciudad (Seguridad vial del Sistema)

Indicadores del CORREDOR - Guasmo - Río Daule

Indicador Valor Fecha Fuente
Nombre del corredor (Información del Corredor) Guasmo - Río Daule www.metrovia-gye.com
Clasificación del corredor (Información del Corredor) BRT 2013 ITDP
BRT Standard (Información del Corredor) Bronce 2013 www.itdp.org
Anõ de inauguración del corredor (Información del Corredor) 2006 web site www.metrovia-gye.com
Servicio del corredor (Información del Corredor) Líneas troncales con rutas alimentadoras 2013 www.metrovia-gye.com
Demanda pico, corredor (pasajeros por hora por dirección) (Información del Corredor) 5.030 Metrovía
Demanda diaria, corredor (pasajeros por día) (Información del Corredor) 140.000 Metrovía
Líneas troncales, corredor (Información del Corredor) 4 2013 www.metrovia-gye.com
Longitud del corredor (km) (Carril) 15,70 2013 Metrovia
Longitud del corredor que es segregado, corredor (km) (Carril) 13,90 2011 Metrovía
Longitud del corredor que es segregado en contraflujo,corredor (km) (Carril) 0,00 Metrovía
Longitud del corredor que es exclusivo, corredor (km) (Carril) 2,20 Metrovía
Longitud del corredor que es en tráfico mixto, corredor (Carril) 0,00
Posición de los carriles, corredor (Carril) Lateral & Centro Videos and images
Posición de los carriles en contraflujo, corredor (Carril) N/A
Ubicación de las puertas, corredor (Carril) Izquierda Videos & images
Pavimento de los carriles, corredor (Carril) Concreto Metrovía
Pavimento de las estaciones, corredor (Carril) Concreto Metrovía
Separación a nível en las intersecciones, corredor (Ingeniería de tráfico) Ninguno Metrovía
Prioridad semafórica fija (Ingeniería de tráfico) En todo Metrovía
Prioridad semafórica dinámica (Ingeniería de tráfico) Ninguno Metrovía
Estaciones, corredor (Estaciones) 26 www.metrovia-gye.com
Distancia entre estaciones, corredor (m) (Estaciones) 400,0 www.metrovia-gye.com
Estaciones mejoradas (Estaciones) www.metrovia-gye.com
Prepago, corredor (Estaciones) En todo www.metrovia-gye.com
Carriles para sobrepaso, corredor (Estaciones) Ninguno www.metrovia-gye.com
Tipo de abordaje en las estaciones, corredor (Estaciones) Plataforma de nivel alto www.metrovia-gye.com
Tipo de guía (Sistema Inteligente de Transporte) Ninguno Photos & video
Frecuencia en la hora pico, corredor (autobuses por hora por dirección) (Tiempo de viaje) 30 Metrovía
Velocidad operacional, corredor (Tiempo de viaje) 21,5 Metrovía
Servicios expresos (Tiempo de viaje) No 2013
Velocidad máxima permitida en el corredor (km/h) (Tiempo de viaje)
Información en tiempo real, corredor (Conforto) Ninguno Metrovía
Integración física con alimentadores (Conforto) Metrovía
Costo total por kilómetro, corredor (US$ millón por km) (Costos)
Costo de planificación, corredor (US$ millón) (Costos)
Costo de infraestrutura por kilómetro, corredor (US$ millón por km) (Costos) 1,140 2013 Metrovía
Calificación de los usuarios, corredor (Calidad del servicio) Bueno 2011, sum of (i) good, (ii) very good and (iii) excellent: 74.5% www.metrovia-gye.com , letter M)
Muertes anuales en el corredor (Seguridad vial )

Indicadores del CORREDOR - Bastión Popular - Centro

Indicador Valor Fecha Fuente
Nombre del corredor (Información del Corredor) Bastión Popular - Centro www.metrovia-gye.com
Clasificación del corredor (Información del Corredor) BRT 2013 ITDP
BRT Standard (Información del Corredor) Bronce 2013 www.itdp.org
Anõ de inauguración del corredor (Información del Corredor) 2008 web site www.metrovia-gye.com
Servicio del corredor (Información del Corredor) Líneas troncales con rutas alimentadoras 2013 www.metrovia-gye.com
Demanda pico, corredor (pasajeros por hora por dirección) (Información del Corredor) 5.720 Metrovía
Demanda diaria, corredor (pasajeros por día) (Información del Corredor) 170.000 Metrovía
Líneas troncales, corredor (Información del Corredor) 4 2013 www.metrovia-gye.com
Longitud del corredor (km) (Carril) 16,10 2013 Metrovia
Longitud del corredor que es segregado, corredor (km) (Carril) 16,10 2013 Metrovía
Longitud del corredor que es segregado en contraflujo,corredor (km) (Carril) 0,00 Metrovía
Longitud del corredor que es exclusivo, corredor (km) (Carril) 0,00 Metrovía
Longitud del corredor que es en tráfico mixto, corredor (Carril) 0,00
Posición de los carriles, corredor (Carril) Lateral & Centro Videos and images
Posición de los carriles en contraflujo, corredor (Carril) N/A
Ubicación de las puertas, corredor (Carril) Izquierda Videos & images
Pavimento de los carriles, corredor (Carril) Concreto Metrovía
Pavimento de las estaciones, corredor (Carril) Concreto Metrovía
Separación a nível en las intersecciones, corredor (Ingeniería de tráfico) Ninguno Metrovía
Prioridad semafórica fija (Ingeniería de tráfico) En todo Metrovía
Prioridad semafórica dinámica (Ingeniería de tráfico) Ninguno Metrovía
Estaciones, corredor (Estaciones) 24 www.metrovia-gye.com
Distancia entre estaciones, corredor (m) (Estaciones) 400,0 www.metrovia-gye.com
Estaciones mejoradas (Estaciones) www.metrovia-gye.com
Prepago, corredor (Estaciones) En todo www.metrovia-gye.com
Carriles para sobrepaso, corredor (Estaciones) Ninguno www.metrovia-gye.com
Tipo de abordaje en las estaciones, corredor (Estaciones) Plataforma de nivel alto www.metrovia-gye.com
Tipo de guía (Sistema Inteligente de Transporte) Ninguno Photos & video
Frecuencia en la hora pico, corredor (autobuses por hora por dirección) (Tiempo de viaje) 30 Metrovía
Velocidad operacional, corredor (Tiempo de viaje) 21,5 Metrovía
Servicios expresos (Tiempo de viaje) No 2013
Velocidad máxima permitida en el corredor (km/h) (Tiempo de viaje)
Información en tiempo real, corredor (Conforto) Ninguno Metrovía
Integración física con alimentadores (Conforto) Metrovía
Costo total por kilómetro, corredor (US$ millón por km) (Costos)
Costo de planificación, corredor (US$ millón) (Costos)
Costo de infraestrutura por kilómetro, corredor (US$ millón por km) (Costos) 0,760 2013 Metrovía
Calificación de los usuarios, corredor (Calidad del servicio) Bueno 2011, sum of (i) good, (ii) very good and (iii) excellent: 74.5% www.metrovia-gye.com , letter M)
Muertes anuales en el corredor (Seguridad vial )

Indicadores del CORREDOR - 25 de Julio - Río Daule

Indicador Valor Fecha Fuente
Nombre del corredor (Información del Corredor) 25 de Julio - Río Daule www.elcomercio.com
Clasificación del corredor (Información del Corredor) BRT 2016 ITDP
BRT Standard (Información del Corredor) BRT 2016 ITDP Preliminary assessment
Anõ de inauguración del corredor (Información del Corredor) 2013
Servicio del corredor (Información del Corredor) Líneas troncales con rutas alimentadoras 2013 www.metrovia-gye.com
Demanda pico, corredor (pasajeros por hora por dirección) (Información del Corredor) 15.000 2013 www.eluniverso.com
Demanda diaria, corredor (pasajeros por día) (Información del Corredor)
Líneas troncales, corredor (Información del Corredor) 4 2013 www.metrovia-gye.com
Longitud del corredor (km) (Carril) 13,60 2013 Metrovia
Longitud del corredor que es segregado, corredor (km) (Carril) 6,00 2013 www.telegrafo.com.ec
Longitud del corredor que es segregado en contraflujo,corredor (km) (Carril) 0,00
Longitud del corredor que es exclusivo, corredor (km) (Carril) 0,00
Longitud del corredor que es en tráfico mixto, corredor (Carril) 0,00
Posición de los carriles, corredor (Carril) Lateral & Centro 2013 Metrovía
Posición de los carriles en contraflujo, corredor (Carril) N/A
Ubicación de las puertas, corredor (Carril) Izquierda 2013 Metrovía
Pavimento de los carriles, corredor (Carril) Concreto 2013 Metrovía
Pavimento de las estaciones, corredor (Carril) Concreto 2013 Metrovía
Separación a nível en las intersecciones, corredor (Ingeniería de tráfico) Ninguno 2013 Metrovía
Prioridad semafórica fija (Ingeniería de tráfico) En todo 2013 Metrovía
Prioridad semafórica dinámica (Ingeniería de tráfico) Ninguno Metrovía
Estaciones, corredor (Estaciones) 15 2013 www.telegrafo.com.ec
Distancia entre estaciones, corredor (m) (Estaciones) 400,0 2013
Estaciones mejoradas (Estaciones) 2013 www.metrovia-gye.com
Prepago, corredor (Estaciones) En todo 2013 www.metrovia-gye.com
Carriles para sobrepaso, corredor (Estaciones) En todo 2013
Tipo de abordaje en las estaciones, corredor (Estaciones) Plataforma de nivel alto 2013 www.metrovia-gye.com
Tipo de guía (Sistema Inteligente de Transporte) Ninguno Photos & video
Frecuencia en la hora pico, corredor (autobuses por hora por dirección) (Tiempo de viaje)
Velocidad operacional, corredor (Tiempo de viaje)
Servicios expresos (Tiempo de viaje) 2013 www.telegrafo.com.ec
Velocidad máxima permitida en el corredor (km/h) (Tiempo de viaje)
Información en tiempo real, corredor (Conforto) Ninguno 2013 Metrovía
Integración física con alimentadores (Conforto) 2013 Metrovía
Costo total por kilómetro, corredor (US$ millón por km) (Costos)
Costo de planificación, corredor (US$ millón) (Costos)
Costo de infraestrutura por kilómetro, corredor (US$ millón por km) (Costos) 0,670 2013 Metrovía
Calificación de los usuarios, corredor (Calidad del servicio)
Muertes anuales en el corredor (Seguridad vial )

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