Global BRTData

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Acerca Global BRTData

El BRTData reúne información sobre sistemas prioritarios de autobús de todo el mundo. La plataforma es fuente de investigación para académicos, periodistas, estudiantes y técnicos municipales, además de proporcionar bases técnicas para la toma de decisiones relacionadas con el transporte público.

Los datos presentados abarcan sistemas BRT (Bus Rapid Transit - carriles de autobuses alineados al centro y segregado, estaciones con prepago y abordaje a nivel) y sistemas prioritarios de autobús: ciudades con carriles de buses, pero sin algunos de los elementos que componen un BRT. El sitio permite conocer los sistemas y los corredores de cada ciudad, la comparación de indicadores y generar gráficos.

El BRTData es un proyecto de BRT+ CoE, un Centro de Excelencia en BRT, y de WRI, con colaboración de Instituto de Políticas para el Transporte y el Desarrollo (ITDP). La plataforma es actualizada mensualmente con datos confiables e verificados por WRI Brasil Ross Centro para Ciudades Sustentables.

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POR CIUDAD

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CORREDOR

Informe

Mississauga, Canada - miway

 

Mississauga tiene 721.599 habitantes.
La ciudad se ha iniciado el sistema en 2014 y ahora cuenta com 1 corredores prioritarios de bus con 18 kilometros y beneficiándo 15.100 pasajeros cada día.

 

LONGITUD DEL SISTEMA EN RELACIÓN - Canada

 

DEMANDA DIARIA EN RELACIÓN - Canada

Algunos detalles técnicos sobre los corredores se presentan en la tabla siguiente.

 

 

Nombre del corredorDemanda diaria, corredor (pasajeros por día)Longitud del corredor (km)Estaciones, corredorPrepago, corredorCarriles para sobrepaso, corredorTipo de abordaje en las estaciones, corredorVelocidad operacional, corredor
Transitway 15.100 18,00 12 Plataforma de nivel bajo

Curiosidades

Indicadores del SISTEMA

Indicador Valor Fecha Fuente
Producto Interno Bruto per cápita (US$) (Información General) 42.183 2016 databank.worldbank.org
Población, ciudad (Información General) 721.599 2016 www7.mississauga.ca
Población, área metropolitana (Información General) 5.928.040 2016 www12.statcan.gc.ca
Densidad poblacional, región metropolitana (Información General) 1003,8 2016 www12.statcan.gc.ca
Partición modal % transporte público (Información General)
Partición modal % transporte privado (Información General)
Partición modal % transporte no motorizado (Información General)
Nombre del sistema (Información del Sistema) MiWay www.mississauga.ca
Corredores (Información del Sistema) 1 2014 urbantoronto.ca
Año de inauguración del sistema (Información del Sistema) 2014 urbantoronto.ca
Agencia de transporte (Información del Sistema) Mississauga Transit www7.mississauga.ca
Tarifa normal (US$) (Información del Sistema) 2,78 2018 www.mississauga.ca
Recaudo tarifario anual (US$ millones) (Información del Sistema)
Integración tarifaria en el sistema (Información del Sistema) 2018 www.mississauga.ca
Integración tarifaria en la ciudad (otros modos) (Información del Sistema)
Terminales de integración (Información del Sistema) 2 2018 www.unisinos.br
Estaciones de transferencia (Información del Sistema) 6 2018 www.unisinos.br
Demanda pico (pasajeros por hora por dirección) (Información del Sistema)
Demanda diaria (pasajeros por día) (Información del Sistema) 15.100 2017 MiWay
Demanda anual (pasajeros por año) (Información del Sistema) 4.279.600 2017 MiWay
Productividad del capital (abordajes por autobus por día) (Información del Sistema)
Indice de pasajeros kilómetro (IPK) (Información del Sistema)
Centro de control operacional (CCO) (Información del Sistema) En todo 2018 www.mississauga.ca
Líneas troncales (Información del Sistema)
Rutas alimentadaras (Información del Sistema)
Garajes (Información del Sistema)
Longitud del sistema (km) (Información Adicional) 18,00 2017 urbantoronto.ca
Posición de los carriles (Información Adicional) Via separada 2017 Google Maps
Posición de los carriles en contraflujo (Información Adicional)
Ubicación de las puertas (Información Adicional) Derecha 2017 www.mississauga.ca
Pavimento de los carriles (Información Adicional) Asfalto 2017 Google Maps
Pavimento de las estaciones (Información Adicional) Concreto 2017 urbantoronto.ca
Estaciones (Información Adicional) 12 2017 urbantoronto.ca
Distancia entre estaciones (m) (Información Adicional) 1500,0 2017 Elaborado en base a la longitud del sistema y de las estaciones
Prepago (Información Adicional)
Carriles para sobrepaso (Información Adicional) Parcial
Tipo de abordaje en las estaciones, (Información Adicional) Plataforma de nivel bajo 2017 urbantoronto.ca
Información en tiempo real (Información Adicional) Parcial
Frecuencia en la hora pico (autobuses por hora) (Información Adicional) 12 2018 www.unisinos.br
Velocidad operacional (Información Adicional)
Flota total (Flota)
Flota, estandárd (Flota)
Antigüedad média, autobus convencional (Flota)
Propulsión, autobus convencional (Flota)
Combustible, autobus convencional (Flota)
Consumo, autobus convencional (Flota)
Flota, articulado (Flota)
Antigüedad media, articulado (Flota)
Propulsión, articulado (Flota)
Combustible, articulado (Flota)
Consumo, articulado (Flota)
Flota, biarticulado (Flota)
Antigüedad media, biarticulado (Flota)
Propulsión, biarticulado (Flota)
Combustible, biarticulado (Flota)
Consumo, biarticulado (Flota)
Flota, dos pisos (Flota)
Antigüedad media, dos pisos (Flota)
Propulsión, dos pisos (Flota)
Combustible, dos pisos (Flota)
Consumo, dos pisos (Flota)
Combustible típico de la flota (Flota)
Nível de azufre en el diesel de la ciudad (ppm) (Flota)
Costos total por kilómetro (US$ millón por km) (Costos del Sistema)
Costos de planificación (US$ millón) (Costos del Sistema)
Costos de capital por kilómetro (US$ millón por km) (Costos del Sistema)
Costos de infraestructura por kilómetro (US$ millón por km) (Costos del Sistema)
Costos de equipos (US$ millón) (Costos del Sistema)
Costos anuales de operación (US$ millón) (Costos del Sistema)
Calificiación de los usuarios (Imagén del Sistema) Bueno 2015 www.mississauga.ca
Marca y logo (Imagén del Sistema) www.mississauga.ca
Identidad visual de los autobuses del sistema (Imagén del Sistema)
Muertes anuales en la ciudad (Seguridad vial del Sistema)
Accidentes anuales con heridos en la ciudad (Seguridad vial del Sistema)

Indicadores del CORREDOR - Transitway

Indicador Valor Fecha Fuente
Nombre del corredor (Información del Corredor) Transitway
Clasificación del corredor (Información del Corredor)
BRT Standard (Información del Corredor)
Anõ de inauguración del corredor (Información del Corredor)
Servicio del corredor (Información del Corredor)
Demanda pico, corredor (pasajeros por hora por dirección) (Información del Corredor)
Demanda diaria, corredor (pasajeros por día) (Información del Corredor) 15.100 2017 MiWay
Líneas troncales, corredor (Información del Corredor) 3 2017 MiWay
Longitud del corredor (km) (Carril) 18,00 2017 urbantoronto.ca
Longitud del corredor que es segregado, corredor (km) (Carril)
Longitud del corredor que es segregado en contraflujo,corredor (km) (Carril)
Longitud del corredor que es exclusivo, corredor (km) (Carril) 10,30 2017 Google Maps
Longitud del corredor que es en tráfico mixto, corredor (Carril) 7,70 2017 Google Maps
Posición de los carriles, corredor (Carril) Via separada 2017 Google Maps
Posición de los carriles en contraflujo, corredor (Carril)
Ubicación de las puertas, corredor (Carril) Derecha 2017 www.mississauga.ca
Pavimento de los carriles, corredor (Carril) Asfalto 2017 Google Maps
Pavimento de las estaciones, corredor (Carril) Concreto 2017 urbantoronto.ca
Separación a nível en las intersecciones, corredor (Ingeniería de tráfico) Parcial 2017 Googla Maps
Prioridad semafórica fija (Ingeniería de tráfico)
Prioridad semafórica dinámica (Ingeniería de tráfico)
Estaciones, corredor (Estaciones) 12 2017 urbantoronto.ca
Distancia entre estaciones, corredor (m) (Estaciones) 1500,0 2017 Elaborado em base a la longitud del corredor y las estaciones
Estaciones mejoradas (Estaciones) 2017 www.mississauga.ca
Prepago, corredor (Estaciones)
Carriles para sobrepaso, corredor (Estaciones)
Tipo de abordaje en las estaciones, corredor (Estaciones) Plataforma de nivel bajo 2017 urbantoronto.ca
Tipo de guía (Sistema Inteligente de Transporte)
Frecuencia en la hora pico, corredor (autobuses por hora por dirección) (Tiempo de viaje) 12 2018 www.unisinos.br
Velocidad operacional, corredor (Tiempo de viaje)
Servicios expresos (Tiempo de viaje)
Velocidad máxima permitida en el corredor (km/h) (Tiempo de viaje)
Información en tiempo real, corredor (Conforto)
Integración física con alimentadores (Conforto)
Costo total por kilómetro, corredor (US$ millón por km) (Costos)
Costo de planificación, corredor (US$ millón) (Costos)
Costo de infraestrutura por kilómetro, corredor (US$ millón por km) (Costos)
Calificación de los usuarios, corredor (Calidad del servicio) Bueno 2015 www.mississauga.ca
Muertes anuales en el corredor (Seguridad vial )

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