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Sobre o BRTData

O BRTData reúne informações sobre sistemas de prioridade ao ônibus em cidades do mundo todo. A plataforma é fonte de pesquisa para acadêmicos, jornalistas, estudantes e técnicos municipais, além fornecer embasamento técnico para a tomada de decisões referentes ao transporte coletivo.

Os dados apresentados aqui contemplam sistemas BRT (Bus Rapid Transit - faixas dedicadas centrais, pré-pagamento da tarifa e estações com embarque em nível) e sistemas de prioridade ao ônibus: casos de cidades que contam com corredores dedicados, mas sem alguns dos elementos que compõem um BRT. O site permite conhecer os sistemas e corredores de cada cidade, comparar indicadores e gerar gráficos.

O BRTData foi desenvolvido pelo BRT+ CoE, um centro de excelência em BRT, e pelo WRI, com colaboração do Instituto de Políticas de Transporte e Desenvolvimento (ITDP). A plataforma é atualizada mensalmente com dados confiáveis e verificados pelo WRI Brasil Ross Centro para Cidades Sustentáveis.

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SISTEMA

POR CIDADE

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INDICADOR

SISTEMA

CORREDOR

Relatório

Albuquerque, United States - art

 

Albuquerque tem 560.218 habitantes.
A cidade começou o sistema em 2020 e agora conta com 2 corredores prioritários de ônibus com 27 km, beneficiando 8.100 passageiros todos os dias.

 

EXTENSÃO DO SISTEMA EM RELAÇÃO - United States

 

DEMANDA DIÁRIA EM RELAÇÃO - United States

Alguns detalhes técnicos sobre os corredores são apresentados na tabela abaixo.

 

 

Nome do corredorDemanda diária, corredorExtensão do corredor (km)Estações, corredorPré-pagamento da tarifa, corredorFaixas de ultrapassagem, corredorNível de embarque das estações, corredorVelocidade operacional, corredor
Central Ave. Corridor - Red line 20,2 20 Em todo Low-level platform and On-street, no level boarding
Central Ave. Corridor - Green line 22 20 Em todo Low-level platform and On-street, no level boarding

Curiosidades

Indicadores do SISTEMA

Indicador Valor Data Fonte
PIB per capita (US$) (Informações Gerais) 63593,4 2020 databank.worldbank.org
População da cidade (Informações Gerais) 560.218 2018 www.cabq.gov
População da região metropolitana (Informações Gerais) 910.726 2018 www.cabq.gov
Densidade populacional da região metropolitana (Informações Gerais)
Divisão modal % transporte público (Informações Gerais)
Divisão modal % transporte privado (Informações Gerais)
Divisão modal % não motorizado (Informações Gerais)
Nome do sistema (Informações do Sistema) ART 2020 www.cabq.gov
Corredores (Informações do Sistema) 2 2020 www.cabq.gov
Ano de inauguração do sistema (Informações do Sistema) 2020 www.cabq.gov
Agência de trânsito (Informações do Sistema) ABQ RIDE 2021 www.cabq.gov
Tarifa padrão (US$) (Informações do Sistema) 0 2023, free ticket for all www.cabq.gov
Receita tarifária anual (US$ milhões) (Informações do Sistema) 0 2023
Integração tarifária do sistema (Informações do Sistema)
Integração tarifária na cidade (outros modos) (Informações do Sistema)
Terminais de integração (Informações do Sistema)
Estações de transferência (Informações do Sistema)
Demanda na hora-pico (passageiros por hora por direção) (Informações do Sistema)
Demanda diária (passageiros por dia) (Informações do Sistema) 8.100 2019, weekdays demand www.krqe.com
Demanda anual (passageiros por ano) (Informações do Sistema)
Passageiros por ônibus por dia (embarques por ônibus por dia) (Informações do Sistema)
Índice de passageiros por quilômetro (IPK) (Informações do Sistema)
Centro de controle operacional (CCO) (Informações do Sistema)
Linhas troncais (Informações do Sistema) 2 2019 www.cabq.gov
Rotas alimentadoras (Informações do Sistema)
Garagens (Informações do Sistema)
Extensão total do sistema (km) (Informações Adicionais) 26,6 2020 www.cabq.gov
Posição das faixas (Informações Adicionais) Centro 2020 www.cabq.gov
Posição das faixas de contrafluxo (Informações Adicionais)
Posição das portas dos ônibus (Informações Adicionais)
Pavimento ao longo da via (Informações Adicionais)
Pavimento das estações (Informações Adicionais)
Estações (Informações Adicionais) 20 2020 www.cabq.gov
Distância entre estações (m) (Informações Adicionais) 804,7 2020 www.cabq.gov
Pré-pagamento da tarifa (Informações Adicionais)
Faixas de ultrapassagem (Informações Adicionais)
Nível de embarque das estações (Informações Adicionais) Low-level platform and On-street, no level boarding 2020 www.cabq.gov
Informação em tempo real (Informações Adicionais)
Frequência na hora pico (ônibus por hora) (Informações Adicionais) 8 2020 www.cabq.gov
Velocidade operacional (Informações Adicionais)
Frota total (Frota do Sistema)
Frota, ônibus convencional (Frota do Sistema)
Idade média, ônibus convencional (Frota do Sistema)
Propulsão, ônibus convencional (Frota do Sistema)
Tipo de combustível, ônibus convencional (Frota do Sistema)
Consumo de combustível, ônibus convencional (Frota do Sistema)
Frota, ônibus articulado (Frota do Sistema)
Idade média, ônibus articulado (Frota do Sistema)
Propulsão, ônibus articulado (Frota do Sistema)
Tipo de combustível, ônibus articulado (Frota do Sistema)
Consumo de combustível, ônibus articulado (Frota do Sistema)
Frota, ônibus biarticulado (Frota do Sistema)
Idade média, ônibus biarticulado (Frota do Sistema)
Propulsão, ônibus biarticulado (Frota do Sistema)
Tipo de combustível, ônibus biarticulado (Frota do Sistema)
Consumo de combustível, ônibus biarticulado (Frota do Sistema)
Frota, ônibus de dois andares (Frota do Sistema)
Idade média, ônibus de dois andares (Frota do Sistema)
Propulsão, ônibus de dois andares (Frota do Sistema)
Tipo de combustível, ônibus de dois andares (Frota do Sistema)
Consumo de combustível, ônibus de dois andares (Frota do Sistema)
Tipo de combustível predominante (Frota do Sistema)
Teor de enxofre no diesel (ppm) (Frota do Sistema)
Custo total por quilômetro (US$ milhão por km) (Custos do Sistema)
Custo de planejamento (US$ milhão) (Custos do Sistema)
Custo de capital por quilômetro (US$ milhão por km) (Custos do Sistema)
Custo da infraestrutura por quilômetro (US$ milhão por km) (Custos do Sistema)
Custos de equipamento (US$ milhão) (Custos do Sistema)
Custo operacional anual (US$ milhão) (Custos do Sistema)
Avaliação dos usuários (Imagem do Sistema)
Marca ou logo (Imagem do Sistema)
Identidade dos ônibus do sistema (Imagem do Sistema)
Vítimas fatais por ano na cidade (Segurança Viária do Sistema)
Acidentes com feridos por ano (Segurança Viária do Sistema)

Indicadores do CORREDOR - Central Ave. Corridor - Red line

Indicador Valor Data Fonte
Nome do corredor (Informações do corredor) Central Ave. Corridor - Red line 2020 www.cabq.gov
Classificação do corredor (Informações do corredor) BRT www.cabq.gov
BRT Standard (Informações do corredor)
Ano de inauguração do corredor (Informações do corredor) 2019 www.cabq.gov
Tipo de serviço do corredor (Informações do corredor) Linhas troncais 2020 www.cabq.gov
Demanda na hora pico, corredor (passageiros por hora por direção) (Informações do corredor)
Demanda diária, corredor (Informações do corredor)
Linhas troncais, corredor (Informações do corredor) 1 2020 www.cabq.gov
Extensão do corredor (km) (Vias) 20,2 2020 www.cabq.gov
Extensão do corredor em vias segregadas, corredor (km) (Vias) 13,4 2020, common to both corridors www.cabq.gov
Extensão de corredor segregado em vias em contrafluxo, corredor (km) (Vias) 0 2020 www.cabq.gov
Extensão do corredor em vias exclusivas, corredor (km) (Vias) 0 2020 www.cabq.gov
Extensão do corredor em vias de tráfego misto, corredor (Vias) 6,8 2020, 1,3km is common to both corridors www.cabq.gov
Posição das faixas, corredor (Vias) Centro 2020 www.cabq.gov
Posição das faixas de contrafluxo, corredor (Vias)
Posição das portas dos ônibus, corredor (Vias)
Pavimento ao longo do corredor, corredor (Vias)
Pavimento nas estações, corredor (Vias)
Separação de nível nas interseções, corredor (Engenharia de tráfego)
Prioridade semafórica fixa (Engenharia de tráfego)
Prioridade semafórica dinâmica (Engenharia de tráfego)
Estações, corredor (Estações) 20 2020 www.cabq.gov
Distância entre estações, corredor (m) (Estações) 804,7 2020 www.cabq.gov
Estações melhoradas (Estações)
Pré-pagamento da tarifa, corredor (Estações) Em todo 2020 www.cabq.gov
Faixas de ultrapassagem, corredor (Estações)
Nível de embarque das estações, corredor (Estações) Low-level platform and On-street, no level boarding 2020 www.cabq.gov
Tipo de guia (Sistema Inteligente de Transporte)
Frequência na hora pico, corredor (ônibus por hora por direção) (Tempo de viagem) 8 2020 www.cabq.gov
Velocidade operacional, corredor (Tempo de viagem)
Linhas expressas (Tempo de viagem)
Limite de velocidade permitida no corredor (km/h) (Tempo de viagem)
Informação em tempo real, corredor (Conforto)
Integração física com alimentadores (Conforto)
Custo total por quilômetro, corredor (US$ milhão por km) (Custos )
Custo de planejamento, corredor (US$ milhão) (Custos )
Custo de infraestrutura por quilômetro, corredor (US$ milhão por km) (Custos )
Avaliação dos usuários, corredor (Qualidade de serviço)
Vítimas fatais por ano no corredor (Segurança Viária)

Indicadores do CORREDOR - Central Ave. Corridor - Green line

Indicador Valor Data Fonte
Nome do corredor (Informações do corredor) Central Ave. Corridor - Green line 2020 www.cabq.gov
Classificação do corredor (Informações do corredor) BRT www.cabq.gov
BRT Standard (Informações do corredor)
Ano de inauguração do corredor (Informações do corredor) 2019 www.cabq.gov
Tipo de serviço do corredor (Informações do corredor) Linhas troncais 2020 www.cabq.gov
Demanda na hora pico, corredor (passageiros por hora por direção) (Informações do corredor)
Demanda diária, corredor (Informações do corredor)
Linhas troncais, corredor (Informações do corredor) 1 2020 www.cabq.gov
Extensão do corredor (km) (Vias) 22 www.cabq.gov
Extensão do corredor em vias segregadas, corredor (km) (Vias) 13,4 2020, common to both corridors www.cabq.gov
Extensão de corredor segregado em vias em contrafluxo, corredor (km) (Vias) 0 2020 www.cabq.gov
Extensão do corredor em vias exclusivas, corredor (km) (Vias) 0 2020 www.cabq.gov
Extensão do corredor em vias de tráfego misto, corredor (Vias) 8,5 2020, 1,3km is common to both corridors www.cabq.gov
Posição das faixas, corredor (Vias) Centro 2020 www.cabq.gov
Posição das faixas de contrafluxo, corredor (Vias)
Posição das portas dos ônibus, corredor (Vias)
Pavimento ao longo do corredor, corredor (Vias)
Pavimento nas estações, corredor (Vias)
Separação de nível nas interseções, corredor (Engenharia de tráfego)
Prioridade semafórica fixa (Engenharia de tráfego)
Prioridade semafórica dinâmica (Engenharia de tráfego)
Estações, corredor (Estações) 20 2020 www.cabq.gov
Distância entre estações, corredor (m) (Estações) 804,7 2020 www.cabq.gov
Estações melhoradas (Estações)
Pré-pagamento da tarifa, corredor (Estações) Em todo 2020 www.cabq.gov
Faixas de ultrapassagem, corredor (Estações)
Nível de embarque das estações, corredor (Estações) Low-level platform and On-street, no level boarding 2020 www.cabq.gov
Tipo de guia (Sistema Inteligente de Transporte)
Frequência na hora pico, corredor (ônibus por hora por direção) (Tempo de viagem) 8 2020 www.cabq.gov
Velocidade operacional, corredor (Tempo de viagem)
Linhas expressas (Tempo de viagem)
Limite de velocidade permitida no corredor (km/h) (Tempo de viagem)
Informação em tempo real, corredor (Conforto)
Integração física com alimentadores (Conforto)
Custo total por quilômetro, corredor (US$ milhão por km) (Custos )
Custo de planejamento, corredor (US$ milhão) (Custos )
Custo de infraestrutura por quilômetro, corredor (US$ milhão por km) (Custos )
Avaliação dos usuários, corredor (Qualidade de serviço)
Vítimas fatais por ano no corredor (Segurança Viária)

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