Global BRTData

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DATA

Acerca Global BRTData

El BRTData reúne información sobre sistemas prioritarios de autobús de todo el mundo. La plataforma es fuente de investigación para académicos, periodistas, estudiantes y técnicos municipales, además de proporcionar bases técnicas para la toma de decisiones relacionadas con el transporte público.

Los datos presentados abarcan sistemas BRT (Bus Rapid Transit - carriles de autobuses alineados al centro y segregado, estaciones con prepago y abordaje a nivel) y sistemas prioritarios de autobús: ciudades con carriles de buses, pero sin algunos de los elementos que componen un BRT. El sitio permite conocer los sistemas y los corredores de cada ciudad, la comparación de indicadores y generar gráficos.

El BRTData es un proyecto de BRT+ CoE, un Centro de Excelencia en BRT, y de WRI, con colaboración de Instituto de Políticas para el Transporte y el Desarrollo (ITDP). La plataforma es actualizada mensualmente con datos confiables e verificados por WRI Brasil Ross Centro para Ciudades Sustentables.

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SISTEMA

CORREDOR

Informe

Eugene, United States - emx

 

Eugene tiene 156.185 habitantes. 4% de todos los viajes se hacen en transporte público, como muestra el gráfico abajo.

 

PARTICIÓN MODAL - EUGENE

La ciudad se ha iniciado el sistema en 2007 y ahora cuenta com 2 corredores prioritarios de bus con 18 kilometros y beneficiándo 10.000 pasajeros cada día. La velocidad de funcionamiento promedio del sistema es 16,9 km/h.

 

LONGITUD DEL SISTEMA EN RELACIÓN - United States

 

DEMANDA DIARIA EN RELACIÓN - United States

Algunos detalles técnicos sobre los corredores se presentan en la tabla siguiente.

 

 

Nombre del corredorDemanda diaria, corredor (pasajeros por día)Longitud del corredor (km)Estaciones, corredorPrepago, corredorCarriles para sobrepaso, corredorTipo de abordaje en las estaciones, corredorVelocidad operacional, corredor
Green Line 10.000 6,40 10 En todo Ninguno Plataforma de nivel bajo 16,9
Gateway Line 12,48 14 En todo Ninguno Plataforma de nivel bajo 24,0

Curiosidades

Indicadores del SISTEMA

Indicador Valor Fecha Fuente
Producto Interno Bruto per cápita (US$) (Información General) 57.638 2016 databank.worldbank.org
Población, ciudad (Información General) 156.185 2010 US Census
Población, área metropolitana (Información General) 352.000 2010 www.census.gov
Densidad poblacional, región metropolitana (Información General) 29 2010
Partición modal % transporte público (Información General) 4 2009 Estimated from: www.toddata.cnt.org
Partición modal % transporte privado (Información General) 9 2009 Estimated from: www.toddata.cnt.org
Partición modal % transporte no motorizado (Información General) 87 2009 Estimated from: www.toddata.cnt.org
Nombre del sistema (Información del Sistema) EmX
Corredores (Información del Sistema) 2 2013 LTD
Año de inauguración del sistema (Información del Sistema) 2007 LTD
Agencia de transporte (Información del Sistema) LTD 2013 www.ltd.org
Tarifa normal (US$) (Información del Sistema) 1,75 2015 www.ltd.org
Recaudo tarifario anual (US$ millones) (Información del Sistema) 3,68 Elaborado en base a la demanda anual y tarifa
Integración tarifaria en el sistema (Información del Sistema) 2013 www.ltd.org
Integración tarifaria en la ciudad (otros modos) (Información del Sistema) 2013 LTD
Terminales de integración (Información del Sistema) 2 2013 www.ltd.org
Estaciones de transferencia (Información del Sistema) 0 2013 www.ltd.org
Demanda pico (pasajeros por hora por dirección) (Información del Sistema) 500 2007 Bus Rapid Transit Planning Guide (ITDP) 2007
Demanda diaria (pasajeros por día) (Información del Sistema) 10.000 2013
Demanda anual (pasajeros por año) (Información del Sistema) 3.000.000 2013 Elaborado en base a la demanda diaria y 300 días de trabajo
Productividad del capital (abordajes por autobus por día) (Información del Sistema) 875 2007 Bus Rapid Transit Planning Guide (ITDP) 2007
Indice de pasajeros kilómetro (IPK) (Información del Sistema)
Centro de control operacional (CCO) (Información del Sistema)
Líneas troncales (Información del Sistema) 1 2013 www.ltd.org
Rutas alimentadaras (Información del Sistema) 0 2013 LTD
Garajes (Información del Sistema) 1 2007 Bus Rapid Transit Planning Guide (ITDP) 2007
Longitud del sistema (km) (Información Adicional) 18,88 2013 LTD
Posición de los carriles (Información Adicional) Lateral & Centro 2013 LTD
Posición de los carriles en contraflujo (Información Adicional) N/A 2013 LTD
Ubicación de las puertas (Información Adicional) Izquierda & Derecha 2013 LTD
Pavimento de los carriles (Información Adicional) Concreto 2013 LTD
Pavimento de las estaciones (Información Adicional) Concreto 2013 LTD
Estaciones (Información Adicional) 24 2013 LTD
Distancia entre estaciones (m) (Información Adicional) 787,0 2013 Elaborado en base a la longitud del sistema y de las estaciones
Prepago (Información Adicional) En todo 2013 www.ltd.org
Carriles para sobrepaso (Información Adicional) Ninguno 2013 LTD
Tipo de abordaje en las estaciones, (Información Adicional) Plataforma de nivel bajo 2013 LTD
Información en tiempo real (Información Adicional) En todo 2013 LTD
Frecuencia en la hora pico (autobuses por hora) (Información Adicional) 6 2013 LTD
Velocidad operacional (Información Adicional) 16,9 2013 More Development For Your Transit Dollar - An Analysis of 21 North American Transit Corridors (ITDP)
Flota total (Flota) 13 2009 Diaz R. (editor) Hinebaugh D. (director) , Characteristics of Bus Rapid Transit for Decision-Making (CBRT)
Flota, estandárd (Flota) 0 2013
Antigüedad média, autobus convencional (Flota) N/A
Propulsión, autobus convencional (Flota) N/A
Combustible, autobus convencional (Flota) N/A
Consumo, autobus convencional (Flota) N/A
Flota, articulado (Flota) 13 2009 Diaz R. (editor) Hinebaugh D. (director) , Characteristics of Bus Rapid Transit for Decision-Making (CBRT)
Antigüedad media, articulado (Flota)
Propulsión, articulado (Flota) Híbrido 2013 LTD
Combustible, articulado (Flota) Diesel 2013 LTD
Consumo, articulado (Flota)
Flota, biarticulado (Flota) 0 2013
Antigüedad media, biarticulado (Flota) N/A
Propulsión, biarticulado (Flota) N/A
Combustible, biarticulado (Flota) N/A
Consumo, biarticulado (Flota) N/A
Flota, dos pisos (Flota) 0 2013
Antigüedad media, dos pisos (Flota) N/A
Propulsión, dos pisos (Flota) N/A
Combustible, dos pisos (Flota) N/A
Consumo, dos pisos (Flota) N/A
Combustible típico de la flota (Flota) Híbrido 2007 (Hybrid: diesel-electricity) Bus Rapid Transit Planning Guide (ITDP) 2007
Nível de azufre en el diesel de la ciudad (ppm) (Flota)
Costos total por kilómetro (US$ millón por km) (Costos del Sistema) 3,490 2011, calculated using corridors data
Costos de planificación (US$ millón) (Costos del Sistema)
Costos de capital por kilómetro (US$ millón por km) (Costos del Sistema)
Costos de infraestructura por kilómetro (US$ millón por km) (Costos del Sistema) 1,870 2007 www.fta.dot.gov
Costos de equipos (US$ millón) (Costos del Sistema)
Costos anuales de operación (US$ millón) (Costos del Sistema)
Calificiación de los usuarios (Imagén del Sistema) Bueno 2011 www.ltd.org
Marca y logo (Imagén del Sistema) 2013 LTD
Identidad visual de los autobuses del sistema (Imagén del Sistema) 2013 LTD
Muertes anuales en la ciudad (Seguridad vial del Sistema)
Accidentes anuales con heridos en la ciudad (Seguridad vial del Sistema)

Indicadores del CORREDOR - Green Line

Indicador Valor Fecha Fuente
Nombre del corredor (Información del Corredor) Green Line LTD
Clasificación del corredor (Información del Corredor) BRT 2013 ITDP
BRT Standard (Información del Corredor) Bronce 2013 www.itdp.org
Anõ de inauguración del corredor (Información del Corredor) 2007 LTD
Servicio del corredor (Información del Corredor) Líneas troncales 2013 LTD
Demanda pico, corredor (pasajeros por hora por dirección) (Información del Corredor) 500 2007 Bus Rapid Transit Planning Guide (ITDP) 2007
Demanda diaria, corredor (pasajeros por día) (Información del Corredor) 10.000 2013 More Development For Your Transit Dollar - An Analysis of 21 North American Transit Corridors (ITDP)
Líneas troncales, corredor (Información del Corredor) 1 2013 LTD
Longitud del corredor (km) (Carril) 6,40 2013 LTD
Longitud del corredor que es segregado, corredor (km) (Carril) 3,84 2013 LTD
Longitud del corredor que es segregado en contraflujo,corredor (km) (Carril) 0,00 2013 LTD
Longitud del corredor que es exclusivo, corredor (km) (Carril) 0,00 2013 LTD
Longitud del corredor que es en tráfico mixto, corredor (Carril) 2,56 2013 LTD
Posición de los carriles, corredor (Carril) Lateral & Centro 2013 LTD
Posición de los carriles en contraflujo, corredor (Carril) N/A 2013 LTD
Ubicación de las puertas, corredor (Carril) Izquierda & Derecha 2013 LTD
Pavimento de los carriles, corredor (Carril) Concreto 2013 LTD
Pavimento de las estaciones, corredor (Carril) Concreto 2013 LTD
Separación a nível en las intersecciones, corredor (Ingeniería de tráfico) Ninguno 2013 LTD
Prioridad semafórica fija (Ingeniería de tráfico) Ninguno 2013 LTD
Prioridad semafórica dinámica (Ingeniería de tráfico) En todo 2013 LTD
Estaciones, corredor (Estaciones) 10 2013 LTD
Distancia entre estaciones, corredor (m) (Estaciones) 640,0 2013 Elaborado em base a la longitud del corredor y las estaciones
Estaciones mejoradas (Estaciones) 2013 LTD
Prepago, corredor (Estaciones) En todo 2013 www.ltd.org
Carriles para sobrepaso, corredor (Estaciones) Ninguno 2013 LTD
Tipo de abordaje en las estaciones, corredor (Estaciones) Plataforma de nivel bajo 2013 LTD
Tipo de guía (Sistema Inteligente de Transporte) Física 2013 LTD
Frecuencia en la hora pico, corredor (autobuses por hora por dirección) (Tiempo de viaje) 6 2013 LTD
Velocidad operacional, corredor (Tiempo de viaje) 16,9 2013 More Development For Your Transit Dollar - An Analysis of 21 North American Transit Corridors (ITDP)
Servicios expresos (Tiempo de viaje) No 2013 LTD
Velocidad máxima permitida en el corredor (km/h) (Tiempo de viaje)
Información en tiempo real, corredor (Conforto) En todo 2013 LTD
Integración física con alimentadores (Conforto)
Costo total por kilómetro, corredor (US$ millón por km) (Costos) 7,458 2011 Recapturing Global Leadership in Bus Rapid Transit: A Survey of Select U.S. Cities
Costo de planificación, corredor (US$ millón) (Costos) 24,000 2011 Recapturing Global Leadership in Bus Rapid Transit: A Survey of Select U.S. Cities
Costo de infraestrutura por kilómetro, corredor (US$ millón por km) (Costos) 1,870 2007 www.fta.dot.gov
Calificación de los usuarios, corredor (Calidad del servicio)
Muertes anuales en el corredor (Seguridad vial )

Indicadores del CORREDOR - Gateway Line

Indicador Valor Fecha Fuente
Nombre del corredor (Información del Corredor) Gateway Line LTD
Clasificación del corredor (Información del Corredor) Not BRT 2016 ITDP
BRT Standard (Información del Corredor) Not BRT 2016 ITDP Preliminary assessment
Anõ de inauguración del corredor (Información del Corredor) 2011 LTD
Servicio del corredor (Información del Corredor) Líneas troncales 2013 LTD
Demanda pico, corredor (pasajeros por hora por dirección) (Información del Corredor)
Demanda diaria, corredor (pasajeros por día) (Información del Corredor)
Líneas troncales, corredor (Información del Corredor) 1 2013 LTD
Longitud del corredor (km) (Carril) 12,48 2013 LTD
Longitud del corredor que es segregado, corredor (km) (Carril) 8,32 2013 LTD
Longitud del corredor que es segregado en contraflujo,corredor (km) (Carril) 0,00 2013 LTD
Longitud del corredor que es exclusivo, corredor (km) (Carril) 0,00 2013 LTD
Longitud del corredor que es en tráfico mixto, corredor (Carril) 4,16 2013 LTD
Posición de los carriles, corredor (Carril) Lateral & Centro 2013 LTD
Posición de los carriles en contraflujo, corredor (Carril) N/A 2013 LTD
Ubicación de las puertas, corredor (Carril) Izquierda & Derecha 2013 LTD
Pavimento de los carriles, corredor (Carril) Concreto 2013 LTD
Pavimento de las estaciones, corredor (Carril) Concreto 2013 LTD
Separación a nível en las intersecciones, corredor (Ingeniería de tráfico) Ninguno 2013 LTD
Prioridad semafórica fija (Ingeniería de tráfico) Ninguno 2013 LTD
Prioridad semafórica dinámica (Ingeniería de tráfico) En todo 2013 LTD
Estaciones, corredor (Estaciones) 14 2013 LTD
Distancia entre estaciones, corredor (m) (Estaciones) 891,0 2013 Elaborado em base a la longitud del corredor y las estaciones
Estaciones mejoradas (Estaciones) 2013 LTD
Prepago, corredor (Estaciones) En todo 2013 www.ltd.org
Carriles para sobrepaso, corredor (Estaciones) Ninguno 2013 LTD
Tipo de abordaje en las estaciones, corredor (Estaciones) Plataforma de nivel bajo 2013 LTD
Tipo de guía (Sistema Inteligente de Transporte) Física 2013 LTD
Frecuencia en la hora pico, corredor (autobuses por hora por dirección) (Tiempo de viaje) 6 2013 LTD
Velocidad operacional, corredor (Tiempo de viaje) 24,0 2007 Bus Rapid Transit Planning Guide (ITDP) 2007
Servicios expresos (Tiempo de viaje) No 2013 LTD
Velocidad máxima permitida en el corredor (km/h) (Tiempo de viaje)
Información en tiempo real, corredor (Conforto) En todo 2013 LTD
Integración física con alimentadores (Conforto)
Costo total por kilómetro, corredor (US$ millón por km) (Costos) 3,280 2011 sustainablecommunitiesleadershipacademy.org
Costo de planificación, corredor (US$ millón) (Costos)
Costo de infraestrutura por kilómetro, corredor (US$ millón por km) (Costos)
Calificación de los usuarios, corredor (Calidad del servicio)
Muertes anuales en el corredor (Seguridad vial )

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