Global BRTData

    SOBRE O
  BRT
DATA

Sobre o BRTData

O BRTData reúne informações sobre sistemas de prioridade ao ônibus em cidades do mundo todo. A plataforma é fonte de pesquisa para acadêmicos, jornalistas, estudantes e técnicos municipais, além fornecer embasamento técnico para a tomada de decisões referentes ao transporte coletivo.

Os dados apresentados aqui contemplam sistemas BRT (Bus Rapid Transit - faixas dedicadas centrais, pré-pagamento da tarifa e estações com embarque em nível) e sistemas de prioridade ao ônibus: casos de cidades que contam com corredores dedicados, mas sem alguns dos elementos que compõem um BRT. O site permite conhecer os sistemas e corredores de cada cidade, comparar indicadores e gerar gráficos.

O BRTData foi desenvolvido pelo BRT+ CoE, um centro de excelência em BRT, e pelo WRI, com colaboração do Instituto de Políticas de Transporte e Desenvolvimento (ITDP). A plataforma é atualizada mensalmente com dados confiáveis e verificados pelo WRI Brasil Ross Centro para Cidades Sustentáveis.

    ENCONTRE
  SEU
SISTEMA

POR CIDADE

    ENCONTRE
  SEU
INDICADOR

SISTEMA

CORREDOR

Relatório

Eugene, United States - emx

 

Eugene tem 156.185 habitantes. 4% de todas as viagens são feitas por transporte público, como mostra o gráfico abaixo.

 

DIVISÃO MODAL - EUGENE

A cidade começou o sistema em 2007 e agora conta com 2 corredores prioritários de ônibus com 18 km, beneficiando 10.000 passageiros todos os dias. A velocidade média operacional do sistema é 16,9 km/h.

 

EXTENSÃO DO SISTEMA EM RELAÇÃO - United States

 

DEMANDA DIÁRIA EM RELAÇÃO - United States

Alguns detalhes técnicos sobre os corredores são apresentados na tabela abaixo.

 

 

Nome do corredorDemanda diária, corredorExtensão do corredor (km)Estações, corredorPré-pagamento da tarifa, corredorFaixas de ultrapassagem, corredorNível de embarque das estações, corredorVelocidade operacional, corredor
Green Line 10.000 6,40 10 Em todo Nenhum Plataforma de nível baixo 16,9
Gateway Line 12,48 14 Em todo Nenhum Plataforma de nível baixo 24,0

Curiosidades

Indicadores do SISTEMA

Indicador Valor Data Fonte
PIB per capita (US$) (Informações Gerais) 57.638 2016 databank.worldbank.org
População da cidade (Informações Gerais) 156.185 2010 US Census
População da região metropolitana (Informações Gerais) 352.000 2010 www.census.gov
Densidade populacional da região metropolitana (Informações Gerais) 29 2010
Divisão modal % transporte público (Informações Gerais) 4 2009 Estimated from: www.toddata.cnt.org
Divisão modal % transporte privado (Informações Gerais) 9 2009 Estimated from: www.toddata.cnt.org
Divisão modal % não motorizado (Informações Gerais) 87 2009 Estimated from: www.toddata.cnt.org
Nome do sistema (Informações do Sistema) EmX
Corredores (Informações do Sistema) 2 2013 LTD
Ano de inauguração do sistema (Informações do Sistema) 2007 LTD
Agência de trânsito (Informações do Sistema) LTD 2013 www.ltd.org
Tarifa padrão (US$) (Informações do Sistema) 1,75 2015 www.ltd.org
Receita tarifária anual (US$ milhões) (Informações do Sistema) 3,68 Calculado usando demanda anual e tarifa
Integração tarifária do sistema (Informações do Sistema) Sim 2013 www.ltd.org
Integração tarifária na cidade (outros modos) (Informações do Sistema) Sim 2013 LTD
Terminais de integração (Informações do Sistema) 2 2013 www.ltd.org
Estações de transferência (Informações do Sistema) 0 2013 www.ltd.org
Demanda na hora-pico (passageiros por hora por direção) (Informações do Sistema) 500 2007 Bus Rapid Transit Planning Guide (ITDP) 2007
Demanda diária (passageiros por dia) (Informações do Sistema) 10.000 2013
Demanda anual (passageiros por ano) (Informações do Sistema) 3.000.000 2013 Calculado usando demanda diária e 300 dias de trabalho
Passageiros por ônibus por dia (embarques por ônibus por dia) (Informações do Sistema) 875 2007 Bus Rapid Transit Planning Guide (ITDP) 2007
Índice de passageiros por quilômetro (IPK) (Informações do Sistema)
Centro de controle operacional (CCO) (Informações do Sistema)
Linhas troncais (Informações do Sistema) 1 2013 www.ltd.org
Rotas alimentadoras (Informações do Sistema) 0 2013 LTD
Garagens (Informações do Sistema) 1 2007 Bus Rapid Transit Planning Guide (ITDP) 2007
Extensão total do sistema (km) (Informações Adicionais) 18,88 2013 LTD
Posição das faixas (Informações Adicionais) Lateral & Centro 2013 LTD
Posição das faixas de contrafluxo (Informações Adicionais) N/A 2013 LTD
Posição das portas dos ônibus (Informações Adicionais) Esquerda & Direita 2013 LTD
Pavimento ao longo da via (Informações Adicionais) Concreto 2013 LTD
Pavimento das estações (Informações Adicionais) Concreto 2013 LTD
Estações (Informações Adicionais) 24 2013 LTD
Distância entre estações (m) (Informações Adicionais) 787,0 2013 Calculado usando extensão total do sistema e estações
Pré-pagamento da tarifa (Informações Adicionais) Em todo 2013 www.ltd.org
Faixas de ultrapassagem (Informações Adicionais) Nenhum 2013 LTD
Nível de embarque das estações (Informações Adicionais) Plataforma de nível baixo 2013 LTD
Informação em tempo real (Informações Adicionais) Em todo 2013 LTD
Frequência na hora pico (ônibus por hora) (Informações Adicionais) 6 2013 LTD
Velocidade operacional (Informações Adicionais) 16,9 2013 More Development For Your Transit Dollar - An Analysis of 21 North American Transit Corridors (ITDP)
Frota total (Frota do Sistema) 13 2009 Diaz R. (editor) Hinebaugh D. (director) , Characteristics of Bus Rapid Transit for Decision-Making (CBRT)
Frota, ônibus convencional (Frota do Sistema) 0 2013
Idade média, ônibus convencional (Frota do Sistema) N/A
Propulsão, ônibus convencional (Frota do Sistema) N/A
Tipo de combustível, ônibus convencional (Frota do Sistema) N/A
Consumo de combustível, ônibus convencional (Frota do Sistema) N/A
Frota, ônibus articulado (Frota do Sistema) 13 2009 Diaz R. (editor) Hinebaugh D. (director) , Characteristics of Bus Rapid Transit for Decision-Making (CBRT)
Idade média, ônibus articulado (Frota do Sistema)
Propulsão, ônibus articulado (Frota do Sistema) Híbrido 2013 LTD
Tipo de combustível, ônibus articulado (Frota do Sistema) Diesel 2013 LTD
Consumo de combustível, ônibus articulado (Frota do Sistema)
Frota, ônibus biarticulado (Frota do Sistema) 0 2013
Idade média, ônibus biarticulado (Frota do Sistema) N/A
Propulsão, ônibus biarticulado (Frota do Sistema) N/A
Tipo de combustível, ônibus biarticulado (Frota do Sistema) N/A
Consumo de combustível, ônibus biarticulado (Frota do Sistema) N/A
Frota, ônibus de dois andares (Frota do Sistema) 0 2013
Idade média, ônibus de dois andares (Frota do Sistema) N/A
Propulsão, ônibus de dois andares (Frota do Sistema) N/A
Tipo de combustível, ônibus de dois andares (Frota do Sistema) N/A
Consumo de combustível, ônibus de dois andares (Frota do Sistema) N/A
Tipo de combustível predominante (Frota do Sistema) Híbrido 2007 (Hybrid: diesel-electricity) Bus Rapid Transit Planning Guide (ITDP) 2007
Teor de enxofre no diesel (ppm) (Frota do Sistema)
Custo total por quilômetro (US$ milhão por km) (Custos do Sistema) 3,490 2011, calculated using corridors data
Custo de planejamento (US$ milhão) (Custos do Sistema)
Custo de capital por quilômetro (US$ milhão por km) (Custos do Sistema)
Custo da infraestrutura por quilômetro (US$ milhão por km) (Custos do Sistema) 1,870 2007 www.fta.dot.gov
Custos de equipamento (US$ milhão) (Custos do Sistema)
Custo operacional anual (US$ milhão) (Custos do Sistema)
Avaliação dos usuários (Imagem do Sistema) Bom 2011 www.ltd.org
Marca ou logo (Imagem do Sistema) Sim 2013 LTD
Identidade dos ônibus do sistema (Imagem do Sistema) Sim 2013 LTD
Vítimas fatais por ano na cidade (Segurança Viária do Sistema)
Acidentes com feridos por ano (Segurança Viária do Sistema)

Indicadores do CORREDOR - Green Line

Indicador Valor Data Fonte
Nome do corredor (Informações do corredor) Green Line LTD
Classificação do corredor (Informações do corredor) BRT 2013 ITDP
BRT Standard (Informações do corredor) Bronze 2013 www.itdp.org
Ano de inauguração do corredor (Informações do corredor) 2007 LTD
Tipo de serviço do corredor (Informações do corredor) Linhas troncais 2013 LTD
Demanda na hora pico, corredor (passageiros por hora por direção) (Informações do corredor) 500 2007 Bus Rapid Transit Planning Guide (ITDP) 2007
Demanda diária, corredor (Informações do corredor) 10.000 2013 More Development For Your Transit Dollar - An Analysis of 21 North American Transit Corridors (ITDP)
Linhas troncais, corredor (Informações do corredor) 1 2013 LTD
Extensão do corredor (km) (Vias) 6,40 2013 LTD
Extensão do corredor em vias segregadas, corredor (km) (Vias) 3,84 2013 LTD
Extensão de corredor segregado em vias em contrafluxo, corredor (km) (Vias) 0,00 2013 LTD
Extensão do corredor em vias exclusivas, corredor (km) (Vias) 0,00 2013 LTD
Extensão do corredor em vias de tráfego misto, corredor (Vias) 2,56 2013 LTD
Posição das faixas, corredor (Vias) Lateral & Centro 2013 LTD
Posição das faixas de contrafluxo, corredor (Vias) N/A 2013 LTD
Posição das portas dos ônibus, corredor (Vias) Esquerda & Direita 2013 LTD
Pavimento ao longo do corredor, corredor (Vias) Concreto 2013 LTD
Pavimento nas estações, corredor (Vias) Concreto 2013 LTD
Separação de nível nas interseções, corredor (Engenharia de tráfego) Nenhum 2013 LTD
Prioridade semafórica fixa (Engenharia de tráfego) Nenhum 2013 LTD
Prioridade semafórica dinâmica (Engenharia de tráfego) Em todo 2013 LTD
Estações, corredor (Estações) 10 2013 LTD
Distância entre estações, corredor (m) (Estações) 640,0 2013 Calculado usando extensão do corredor e estações
Estações melhoradas (Estações) Sim 2013 LTD
Pré-pagamento da tarifa, corredor (Estações) Em todo 2013 www.ltd.org
Faixas de ultrapassagem, corredor (Estações) Nenhum 2013 LTD
Nível de embarque das estações, corredor (Estações) Plataforma de nível baixo 2013 LTD
Tipo de guia (Sistema Inteligente de Transporte) Física 2013 LTD
Frequência na hora pico, corredor (ônibus por hora por direção) (Tempo de viagem) 6 2013 LTD
Velocidade operacional, corredor (Tempo de viagem) 16,9 2013 More Development For Your Transit Dollar - An Analysis of 21 North American Transit Corridors (ITDP)
Linhas expressas (Tempo de viagem) Não 2013 LTD
Limite de velocidade permitida no corredor (km/h) (Tempo de viagem)
Informação em tempo real, corredor (Conforto) Em todo 2013 LTD
Integração física com alimentadores (Conforto)
Custo total por quilômetro, corredor (US$ milhão por km) (Custos ) 7,458 2011 Recapturing Global Leadership in Bus Rapid Transit: A Survey of Select U.S. Cities
Custo de planejamento, corredor (US$ milhão) (Custos ) 24,000 2011 Recapturing Global Leadership in Bus Rapid Transit: A Survey of Select U.S. Cities
Custo de infraestrutura por quilômetro, corredor (US$ milhão por km) (Custos ) 1,870 2007 www.fta.dot.gov
Avaliação dos usuários, corredor (Qualidade de serviço)
Vítimas fatais por ano no corredor (Segurança Viária)

Indicadores do CORREDOR - Gateway Line

Indicador Valor Data Fonte
Nome do corredor (Informações do corredor) Gateway Line LTD
Classificação do corredor (Informações do corredor) Not BRT 2016 ITDP
BRT Standard (Informações do corredor) Not BRT 2016 ITDP Preliminary assessment
Ano de inauguração do corredor (Informações do corredor) 2011 LTD
Tipo de serviço do corredor (Informações do corredor) Linhas troncais 2013 LTD
Demanda na hora pico, corredor (passageiros por hora por direção) (Informações do corredor)
Demanda diária, corredor (Informações do corredor)
Linhas troncais, corredor (Informações do corredor) 1 2013 LTD
Extensão do corredor (km) (Vias) 12,48 2013 LTD
Extensão do corredor em vias segregadas, corredor (km) (Vias) 8,32 2013 LTD
Extensão de corredor segregado em vias em contrafluxo, corredor (km) (Vias) 0,00 2013 LTD
Extensão do corredor em vias exclusivas, corredor (km) (Vias) 0,00 2013 LTD
Extensão do corredor em vias de tráfego misto, corredor (Vias) 4,16 2013 LTD
Posição das faixas, corredor (Vias) Lateral & Centro 2013 LTD
Posição das faixas de contrafluxo, corredor (Vias) N/A 2013 LTD
Posição das portas dos ônibus, corredor (Vias) Esquerda & Direita 2013 LTD
Pavimento ao longo do corredor, corredor (Vias) Concreto 2013 LTD
Pavimento nas estações, corredor (Vias) Concreto 2013 LTD
Separação de nível nas interseções, corredor (Engenharia de tráfego) Nenhum 2013 LTD
Prioridade semafórica fixa (Engenharia de tráfego) Nenhum 2013 LTD
Prioridade semafórica dinâmica (Engenharia de tráfego) Em todo 2013 LTD
Estações, corredor (Estações) 14 2013 LTD
Distância entre estações, corredor (m) (Estações) 891,0 2013 Calculado usando extensão do corredor e estações
Estações melhoradas (Estações) Sim 2013 LTD
Pré-pagamento da tarifa, corredor (Estações) Em todo 2013 www.ltd.org
Faixas de ultrapassagem, corredor (Estações) Nenhum 2013 LTD
Nível de embarque das estações, corredor (Estações) Plataforma de nível baixo 2013 LTD
Tipo de guia (Sistema Inteligente de Transporte) Física 2013 LTD
Frequência na hora pico, corredor (ônibus por hora por direção) (Tempo de viagem) 6 2013 LTD
Velocidade operacional, corredor (Tempo de viagem) 24,0 2007 Bus Rapid Transit Planning Guide (ITDP) 2007
Linhas expressas (Tempo de viagem) Não 2013 LTD
Limite de velocidade permitida no corredor (km/h) (Tempo de viagem)
Informação em tempo real, corredor (Conforto) Em todo 2013 LTD
Integração física com alimentadores (Conforto)
Custo total por quilômetro, corredor (US$ milhão por km) (Custos ) 3,280 2011 sustainablecommunitiesleadershipacademy.org
Custo de planejamento, corredor (US$ milhão) (Custos )
Custo de infraestrutura por quilômetro, corredor (US$ milhão por km) (Custos )
Avaliação dos usuários, corredor (Qualidade de serviço)
Vítimas fatais por ano no corredor (Segurança Viária)

Please, answer the questions below to start your download.

1

2

3

Thank you for answer.

Please, read the information below to start your download.

Thank you for filling out the questions.

If you prefer, you can download a full version of BRT DATA with worldwide data.
Download it here in Excel or CSV.

After you click the download button, your download will start automatically when the conversion process (it can take up to 30 seconds) is complete.