| Producto Interno Bruto per cápita (US$) (Información General) |
63593,4 |
2020 |
databank.worldbank.org |
| Población, ciudad (Información General) |
306.211 |
2012 |
quickfacts.census.gov |
| Población, área metropolitana (Información General) |
2.356.000 |
2010 |
www.census.gov |
| Densidad poblacional, región metropolitana (Información General) |
467,9 |
2010 |
esa.un.org |
| Partición modal % transporte público (Información General) |
6 |
2009 |
www.thetransportpolitic.com |
| Partición modal % transporte privado (Información General) |
89,8 |
2009 |
www.thetransportpolitic.com |
| Partición modal % transporte no motorizado (Información General) |
4,2 |
2009 |
www.thetransportpolitic.com |
| Nombre del sistema (Información del Sistema) |
Pittsburgh BRT |
|
|
| Corredores (Información del Sistema) |
3 |
2007 |
Bus Rapid Transit Planning Guide (ITDP) 2007 |
| Año de inauguración del sistema (Información del Sistema) |
1977 |
|
Bus Rapid Transit Planning Guide (ITDP) 2007 |
| Agencia de transporte (Información del Sistema) |
|
|
|
| Tarifa normal (US$) (Información del Sistema) |
2,75 |
2023 |
www.rideprt.org |
| Recaudo tarifario anual (US$ millones) (Información del Sistema) |
34,5 |
2023 |
Bus Rapid Transit Planning Guide (ITDP) 2007 |
| Integración tarifaria en el sistema (Información del Sistema) |
|
|
|
| Integración tarifaria en la ciudad (otros modos) (Información del Sistema) |
|
|
|
| Terminales de integración (Información del Sistema) |
2 |
2016 |
www.portauthority.org |
| Estaciones de transferencia (Información del Sistema) |
4 |
2016 |
www.portauthority.org |
| Demanda pico (pasajeros por hora por dirección) (Información del Sistema) |
5.000 |
2007 |
Bus Rapid Transit Planning Guide (ITDP) 2007 |
| Demanda diaria (pasajeros por día) (Información del Sistema) |
41.861 |
2013 |
|
| Demanda anual (pasajeros por año) (Información del Sistema) |
12.558.300 |
2013 |
Elaborado en base a la demanda diaria y 300 días de trabajo |
| Productividad del capital (abordajes por autobus por día) (Información del Sistema) |
|
|
|
| Indice de pasajeros kilómetro (IPK) (Información del Sistema) |
|
|
|
| Centro de control operacional (CCO) (Información del Sistema) |
|
|
|
| Líneas troncales (Información del Sistema) |
53 |
2007 |
Bus Rapid Transit Planning Guide (ITDP) 2007 |
| Rutas alimentadaras (Información del Sistema) |
|
|
|
| Garajes (Información del Sistema) |
5 |
2007 |
Bus Rapid Transit Planning Guide (ITDP) 2007 |
| Longitud del sistema (km) (Información Adicional) |
30,1 |
2007 |
onlinepubs.trb.org |
| Posición de los carriles (Información Adicional) |
Via separada |
2007 |
Bus Rapid Transit Planning Guide (ITDP) 2007 |
| Posición de los carriles en contraflujo (Información Adicional) |
|
|
|
| Ubicación de las puertas (Información Adicional) |
Derecha |
2007 |
Bus Rapid Transit Planning Guide (ITDP) 2007 |
| Pavimento de los carriles (Información Adicional) |
Concreto |
2007 |
Bus Rapid Transit Planning Guide (ITDP) 2007 |
| Pavimento de las estaciones (Información Adicional) |
Concreto |
2007 |
Bus Rapid Transit Planning Guide (ITDP) 2007 |
| Estaciones (Información Adicional) |
24 |
2016 |
www.portauthority.org |
| Distancia entre estaciones (m) (Información Adicional) |
1254,2 |
2016 |
Elaborado en base a la longitud del sistema y de las estaciones |
| Prepago (Información Adicional) |
Ninguno |
2014 |
www.itdp.org |
| Carriles para sobrepaso (Información Adicional) |
|
|
|
| Tipo de abordaje en las estaciones, (Información Adicional) |
|
|
|
| Información en tiempo real (Información Adicional) |
|
|
|
| Frecuencia en la hora pico (autobuses por hora) (Información Adicional) |
30 |
2007 |
Bus Rapid Transit Planning Guide (ITDP) 2007 |
| Velocidad operacional (Información Adicional) |
47,2 |
2013 |
More Development For Your Transit Dollar - An Analysis of 21 North American Transit Corridors (ITDP) |
| Flota total (Flota) |
270 |
2007 |
Bus Rapid Transit Planning Guide (ITDP) 2007 |
| Flota, estandárd (Flota) |
|
|
|
| Antigüedad média, autobus convencional (Flota) |
|
|
|
| Propulsión, autobus convencional (Flota) |
|
|
|
| Combustible, autobus convencional (Flota) |
|
|
|
| Consumo, autobus convencional (Flota) |
|
|
|
| Flota, articulado (Flota) |
|
|
|
| Antigüedad media, articulado (Flota) |
|
|
|
| Propulsión, articulado (Flota) |
|
|
|
| Combustible, articulado (Flota) |
|
|
|
| Consumo, articulado (Flota) |
|
|
|
| Flota, biarticulado (Flota) |
|
|
|
| Antigüedad media, biarticulado (Flota) |
|
|
|
| Propulsión, biarticulado (Flota) |
|
|
|
| Combustible, biarticulado (Flota) |
|
|
|
| Consumo, biarticulado (Flota) |
|
|
|
| Flota, dos pisos (Flota) |
|
|
|
| Antigüedad media, dos pisos (Flota) |
|
|
|
| Propulsión, dos pisos (Flota) |
|
|
|
| Combustible, dos pisos (Flota) |
|
|
|
| Consumo, dos pisos (Flota) |
|
|
|
| Combustible típico de la flota (Flota) |
Híbrido |
2007 (Hybrid: diesel-electricity) |
Bus Rapid Transit Planning Guide (ITDP) 2007 |
| Nível de azufre en el diesel de la ciudad (ppm) (Flota) |
|
|
|
| Costos total por kilómetro (US$ millón por km) (Costos del Sistema) |
|
|
|
| Costos de planificación (US$ millón) (Costos del Sistema) |
|
|
|
| Costos de capital por kilómetro (US$ millón por km) (Costos del Sistema) |
19,9 |
2000 |
GAO, Report to Congressional Requesters: MASS TRANSIT - Bus Rapid Transit Shows Promise - at www.gao.gov |
| Costos de infraestructura por kilómetro (US$ millón por km) (Costos del Sistema) |
5,4 |
2007, calculated using corridors data |
Bus Rapid Transit Planning Guide (ITDP) 2007 |
| Costos de equipos (US$ millón) (Costos del Sistema) |
12,4 |
2007, only trunk vehicles |
Bus Rapid Transit Planning Guide (ITDP) 2007 |
| Costos anuales de operación (US$ millón) (Costos del Sistema) |
|
|
|
| Calificiación de los usuarios (Imagén del Sistema) |
|
|
|
| Marca y logo (Imagén del Sistema) |
No |
2017 |
www.portauthority.org |
| Identidad visual de los autobuses del sistema (Imagén del Sistema) |
No |
2017 |
www.portauthority.org |
| Muertes anuales en la ciudad (Seguridad vial del Sistema) |
|
|
|
| Accidentes anuales con heridos en la ciudad (Seguridad vial del Sistema) |
|
|
|
.jpg){kind=link}
.jpg){kind=link}