Global BRTData

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Acerca Global BRTData

El BRTData reúne información sobre sistemas prioritarios de autobús de todo el mundo. La plataforma es fuente de investigación para académicos, periodistas, estudiantes y técnicos municipales, además de proporcionar bases técnicas para la toma de decisiones relacionadas con el transporte público.

Los datos presentados abarcan sistemas BRT (Bus Rapid Transit - carriles de autobuses alineados al centro y segregado, estaciones con prepago y abordaje a nivel) y sistemas prioritarios de autobús: ciudades con carriles de buses, pero sin algunos de los elementos que componen un BRT. El sitio permite conocer los sistemas y los corredores de cada ciudad, la comparación de indicadores y generar gráficos.

El BRTData es un proyecto de BRT+ CoE, un Centro de Excelencia en BRT, y de WRI, con colaboración de Instituto de Políticas para el Transporte y el Desarrollo (ITDP). La plataforma es actualizada mensualmente con datos confiables e verificados por WRI Brasil Ross Centro para Ciudades Sustentables.

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POR CIUDAD

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SISTEMA

CORREDOR

Informe

Sydney - Metropolitan Area, Australia - t-way

 

Sydney - Metropolitan Area tiene 4.605.992 habitantes. 23,5% de todos los viajes se hacen en transporte público, como muestra el gráfico abajo.

 

PARTICIÓN MODAL - SYDNEY - METROPOLITAN AREA

La ciudad se ha iniciado el sistema en 2003 y ahora cuenta com 3 corredores prioritarios de bus con 49 kilometros y beneficiándo 24.500 pasajeros cada día. La velocidad de funcionamiento promedio del sistema es 25,3 km/h.

 

LONGITUD DEL SISTEMA EN RELACIÓN - Australia

 

DEMANDA DIARIA EN RELACIÓN - Australia

Algunos detalles técnicos sobre los corredores se presentan en la tabla siguiente.

 

 

Nombre del corredorDemanda diaria, corredor (pasajeros por día)Longitud del corredor (km)Estaciones, corredorPrepago, corredorCarriles para sobrepaso, corredorTipo de abordaje en las estaciones, corredorVelocidad operacional, corredor
Blacktown to Rouse Hill (North-West T-way) 3.600 6,40 10 Parcial En todo En la calle, sin abordaje a nivel 18,0
Liverpool-Parramatta T-Way 9.000 31,00 36 Parcial En todo En la calle, sin abordaje a nivel 29,0
Parramatta to Rouse Hill (North-West T-way) 11.900 11,70 12 Parcial En todo En la calle, sin abordaje a nivel 29,0

Curiosidades

Indicadores del SISTEMA

Indicador Valor Fecha Fuente
Producto Interno Bruto per cápita (US$) (Información General) 49.755 2016 databank.worldbank.org
Población, ciudad (Información General) 4.605.992 2012 www.cityofsydney.nsw.gov.au
Población, área metropolitana (Información General) 4.605.992 2012 www.cityofsydney.nsw.gov.au
Densidad poblacional, región metropolitana (Información General) 372,4 2012 www.cityofsydney.nsw.gov.au
Partición modal % transporte público (Información General) 23,5 2011 mams.rmit.edu.au
Partición modal % transporte privado (Información General) 69,6 2011 mams.rmit.edu.au
Partición modal % transporte no motorizado (Información General) 6,9 2011 mams.rmit.edu.au
Nombre del sistema (Información del Sistema) T-way
Corredores (Información del Sistema) 3
Año de inauguración del sistema (Información del Sistema) 2003
Agencia de transporte (Información del Sistema) Transport for NSW www.transportnsw.info
Tarifa normal (US$) (Información del Sistema) 3,63 2016, zone 3 www.transportnsw.info
Recaudo tarifario anual (US$ millones) (Información del Sistema) 18,30 Elaborado en base a la demanda anual y tarifa
Integración tarifaria en el sistema (Información del Sistema) www.sydneybuses.info
Integración tarifaria en la ciudad (otros modos) (Información del Sistema)
Terminales de integración (Información del Sistema) 4 www.busways.com.au && www.sydneybuses.info && www.cdcbus.com.au
Estaciones de transferencia (Información del Sistema) 2 www.busways.com.au && www.sydneybuses.info && www.cdcbus.com.au
Demanda pico (pasajeros por hora por dirección) (Información del Sistema) 3.069 2011 STA - Business Information System Report. Average daily figures.
Demanda diaria (pasajeros por día) (Información del Sistema) 24.500 2013 Currie G; Delbosc, A. (2013) Assessing bus rapid transit system performance in Australasia
Demanda anual (pasajeros por año) (Información del Sistema) 7.200.000 2013 Currie G; Delbosc, A. (2013) Assessing bus rapid transit system performance in Australasia
Productividad del capital (abordajes por autobus por día) (Información del Sistema)
Indice de pasajeros kilómetro (IPK) (Información del Sistema)
Centro de control operacional (CCO) (Información del Sistema) Parcial Operator Busways, STA , CDC
Líneas troncales (Información del Sistema) 12 2013 Currie G; Delbosc, A. (2013) Assessing bus rapid transit system performance in Australasia
Rutas alimentadaras (Información del Sistema)
Garajes (Información del Sistema)
Longitud del sistema (km) (Información Adicional) 49,10 2013 Currie G; Delbosc, A. (2013) Assessing bus rapid transit system performance in Australasia
Posición de los carriles (Información Adicional) Lateral
Posición de los carriles en contraflujo (Información Adicional) N/A
Ubicación de las puertas (Información Adicional) Izquierda
Pavimento de los carriles (Información Adicional) Asfalto
Pavimento de las estaciones (Información Adicional) Concreto
Estaciones (Información Adicional) 58 2015 Currie G; Delbosc, A. (2013) Assessing bus rapid transit system performance in Australasia
Distancia entre estaciones (m) (Información Adicional) 846,6 2013 Currie G; Delbosc, A. (2013) Assessing bus rapid transit system performance in Australasia
Prepago (Información Adicional) Parcial
Carriles para sobrepaso (Información Adicional) En todo
Tipo de abordaje en las estaciones, (Información Adicional) En la calle, sin abordaje a nivel 2013 Currie G; Delbosc, A. (2013) Assessing bus rapid transit system performance in Australasia
Información en tiempo real (Información Adicional) Parcial 2013 Currie G; Delbosc, A. (2013) Assessing bus rapid transit system performance in Australasia
Frecuencia en la hora pico (autobuses por hora) (Información Adicional) 42 2013 Currie G; Delbosc, A. (2013) Assessing bus rapid transit system performance in Australasia
Velocidad operacional (Información Adicional) 25,3 2013 Currie G; Delbosc, A. (2013) Assessing bus rapid transit system performance in Australasia
Flota total (Flota)
Flota, estandárd (Flota)
Antigüedad média, autobus convencional (Flota)
Propulsión, autobus convencional (Flota)
Combustible, autobus convencional (Flota)
Consumo, autobus convencional (Flota) 0,538 2011 STA - Weekly fuel readings, rolling average; Busways
Flota, articulado (Flota) 0 2010 Region 3 Network Map; Busways
Antigüedad media, articulado (Flota) N/A
Propulsión, articulado (Flota) N/A
Combustible, articulado (Flota) N/A Region 3 Network Map; Busways
Consumo, articulado (Flota) N/A
Flota, biarticulado (Flota) 0
Antigüedad media, biarticulado (Flota) N/A
Propulsión, biarticulado (Flota) N/A
Combustible, biarticulado (Flota) N/A
Consumo, biarticulado (Flota) N/A
Flota, dos pisos (Flota) 1 2012 www.transport.nsw.gov.au
Antigüedad media, dos pisos (Flota) 2,0 2014 www.transport.nsw.gov.au
Propulsión, dos pisos (Flota) N/A
Combustible, dos pisos (Flota) N/A
Consumo, dos pisos (Flota) N/A
Combustible típico de la flota (Flota) Diesel www.statetransit.info
Nível de azufre en el diesel de la ciudad (ppm) (Flota)
Costos total por kilómetro (US$ millón por km) (Costos del Sistema)
Costos de planificación (US$ millón) (Costos del Sistema)
Costos de capital por kilómetro (US$ millón por km) (Costos del Sistema)
Costos de infraestructura por kilómetro (US$ millón por km) (Costos del Sistema) 15,717 Average of corridors
Costos de equipos (US$ millón) (Costos del Sistema)
Costos anuales de operación (US$ millón) (Costos del Sistema)
Calificiación de los usuarios (Imagén del Sistema) Bueno CDC e-mail
Marca y logo (Imagén del Sistema) Characteristics of Bus Rapid Transit for Decision-Making (CBRT)
Identidad visual de los autobuses del sistema (Imagén del Sistema) No 2013 Currie G; Delbosc, A. (2013) Assessing bus rapid transit system performance in Australasia
Muertes anuales en la ciudad (Seguridad vial del Sistema)
Accidentes anuales con heridos en la ciudad (Seguridad vial del Sistema)

Indicadores del CORREDOR - Blacktown to Rouse Hill (North-West T-way)

Indicador Valor Fecha Fuente
Nombre del corredor (Información del Corredor) Blacktown to Rouse Hill (North-West T-way)
Clasificación del corredor (Información del Corredor) BRT 2014 ITDP
BRT Standard (Información del Corredor) BRT 2014 ITDP Preliminary assessment
Anõ de inauguración del corredor (Información del Corredor) 2007 en.wikipedia.org
Servicio del corredor (Información del Corredor) Servicios de autobuses convencionales www.busways.com.au
Demanda pico, corredor (pasajeros por hora por dirección) (Información del Corredor) 600 2013 Currie G; Delbosc, A. (2013) Assessing bus rapid transit system performance in Australasia
Demanda diaria, corredor (pasajeros por día) (Información del Corredor) 3.600 2013 Currie G; Delbosc, A. (2013) Assessing bus rapid transit system performance in Australasia
Líneas troncales, corredor (Información del Corredor) 4 2013 Currie G; Delbosc, A. (2013) Assessing bus rapid transit system performance in Australasia
Longitud del corredor (km) (Carril) 6,40 2013 Currie G; Delbosc, A. (2013) Assessing bus rapid transit system performance in Australasia
Longitud del corredor que es segregado, corredor (km) (Carril) 6,40 2013 Currie G; Delbosc, A. (2013) Assessing bus rapid transit system performance in Australasia
Longitud del corredor que es segregado en contraflujo,corredor (km) (Carril) 0,00 2017 Google Maps
Longitud del corredor que es exclusivo, corredor (km) (Carril) 6,40 2017 Google Maps
Longitud del corredor que es en tráfico mixto, corredor (Carril) 0,00
Posición de los carriles, corredor (Carril) Lateral 2017 Google Maps
Posición de los carriles en contraflujo, corredor (Carril) N/A
Ubicación de las puertas, corredor (Carril) Izquierda en.wikipedia.org
Pavimento de los carriles, corredor (Carril) Asfalto www.cmplus.com.au
Pavimento de las estaciones, corredor (Carril) Concreto www.cmplus.com.au
Separación a nível en las intersecciones, corredor (Ingeniería de tráfico) Ninguno Characteristics of Bus Rapid Transit for Decision-Making (CBRT)
Prioridad semafórica fija (Ingeniería de tráfico) Ninguno Characteristics of Bus Rapid Transit for Decision-Making (CBRT)
Prioridad semafórica dinámica (Ingeniería de tráfico) Ninguno Busways
Estaciones, corredor (Estaciones) 10 2013 Currie G; Delbosc, A. (2013) Assessing bus rapid transit system performance in Australasia
Distancia entre estaciones, corredor (m) (Estaciones) 711,0 2013 Currie G; Delbosc, A. (2013) Assessing bus rapid transit system performance in Australasia
Estaciones mejoradas (Estaciones) en.wikipedia.org
Prepago, corredor (Estaciones) Parcial Professor Graham Currie, Monash University - Bus Rapid Transit in Australasia: Performance, Lessons Learned and Futures
Carriles para sobrepaso, corredor (Estaciones) En todo
Tipo de abordaje en las estaciones, corredor (Estaciones) En la calle, sin abordaje a nivel 2013 Currie G; Delbosc, A. (2013) Assessing bus rapid transit system performance in Australasia
Tipo de guía (Sistema Inteligente de Transporte) Ninguno 2013 Currie G; Delbosc, A. (2013) Assessing bus rapid transit system performance in Australasia
Frecuencia en la hora pico, corredor (autobuses por hora por dirección) (Tiempo de viaje) 17 2013 Currie G; Delbosc, A. (2013) Assessing bus rapid transit system performance in Australasia
Velocidad operacional, corredor (Tiempo de viaje) 18,0 2013 Currie G; Delbosc, A. (2013) Assessing bus rapid transit system performance in Australasia
Servicios expresos (Tiempo de viaje)
Velocidad máxima permitida en el corredor (km/h) (Tiempo de viaje) 80 2013 Currie G; Delbosc, A. (2013) Assessing bus rapid transit system performance in Australasia
Información en tiempo real, corredor (Conforto) Ninguno 2013 Currie G; Delbosc, A. (2013) Assessing bus rapid transit system performance in Australasia
Integración física con alimentadores (Conforto) T-way Stopping Guide
Costo total por kilómetro, corredor (US$ millón por km) (Costos)
Costo de planificación, corredor (US$ millón) (Costos)
Costo de infraestrutura por kilómetro, corredor (US$ millón por km) (Costos) 21,800 en.wikipedia.org
Calificación de los usuarios, corredor (Calidad del servicio) Excelente 2012 URBAN PLANNING AND DESIGN STUDY FOR THE LIVERPOOL TO PARRAMATTA TRANSITWAY
Muertes anuales en el corredor (Seguridad vial )

Indicadores del CORREDOR - Liverpool-Parramatta T-Way

Indicador Valor Fecha Fuente
Nombre del corredor (Información del Corredor) Liverpool-Parramatta T-Way en.wikipedia.org
Clasificación del corredor (Información del Corredor) BRT 2014 ITDP
BRT Standard (Información del Corredor) BRT 2014 ITDP Preliminary assessment
Anõ de inauguración del corredor (Información del Corredor) 2003 en.wikipedia.org
Servicio del corredor (Información del Corredor) Líneas troncales con rutas alimentadoras & Servicios de autobuses convencionales 2010 Region 3 Network Map
Demanda pico, corredor (pasajeros por hora por dirección) (Información del Corredor) 3.069 2011 STA - Business Information System Report. Average daily figures.
Demanda diaria, corredor (pasajeros por día) (Información del Corredor) 9.000 2013 Currie G; Delbosc, A. (2013) Assessing bus rapid transit system performance in Australasia
Líneas troncales, corredor (Información del Corredor) 1 2013 Currie G; Delbosc, A. (2013) Assessing bus rapid transit system performance in Australasia
Longitud del corredor (km) (Carril) 31,00 2013 Currie G; Delbosc, A. (2013) Assessing bus rapid transit system performance in Australasia
Longitud del corredor que es segregado, corredor (km) (Carril) 28,00 Characteristics of Bus Rapid Transit for Decision-Making (CBRT)
Longitud del corredor que es segregado en contraflujo,corredor (km) (Carril) 0,00
Longitud del corredor que es exclusivo, corredor (km) (Carril) 3,00 Characteristics of Bus Rapid Transit for Decision-Making (CBRT)
Longitud del corredor que es en tráfico mixto, corredor (Carril) 0,00
Posición de los carriles, corredor (Carril) Median, Curbside & Separated ROW 2017 Google Maps
Posición de los carriles en contraflujo, corredor (Carril) N/A
Ubicación de las puertas, corredor (Carril) Izquierda www.statetransit.info
Pavimento de los carriles, corredor (Carril) Asfalto www.cmplus.com.au
Pavimento de las estaciones, corredor (Carril) Concreto www.cmplus.com.au
Separación a nível en las intersecciones, corredor (Ingeniería de tráfico) Parcial Characteristics of Bus Rapid Transit for Decision-Making (CBRT)
Prioridad semafórica fija (Ingeniería de tráfico) En todo Characteristics of Bus Rapid Transit for Decision-Making (CBRT)
Prioridad semafórica dinámica (Ingeniería de tráfico) Parcial STA
Estaciones, corredor (Estaciones) 36 2013 Currie G; Delbosc, A. (2013) Assessing bus rapid transit system performance in Australasia
Distancia entre estaciones, corredor (m) (Estaciones) 920,0 2013 Currie G; Delbosc, A. (2013) Assessing bus rapid transit system performance in Australasia
Estaciones mejoradas (Estaciones) en.wikipedia.org
Prepago, corredor (Estaciones) Parcial Professor Graham Currie, Monash University; "Bus Rapid Transit in Australasia: Performance, Lessons Learned and Futures"
Carriles para sobrepaso, corredor (Estaciones) En todo
Tipo de abordaje en las estaciones, corredor (Estaciones) En la calle, sin abordaje a nivel 2013 Currie G; Delbosc, A. (2013) Assessing bus rapid transit system performance in Australasia
Tipo de guía (Sistema Inteligente de Transporte) Ninguno 2013 Currie G; Delbosc, A. (2013) Assessing bus rapid transit system performance in Australasia
Frecuencia en la hora pico, corredor (autobuses por hora por dirección) (Tiempo de viaje) 6 2013 Currie G; Delbosc, A. (2013) Assessing bus rapid transit system performance in Australasia
Velocidad operacional, corredor (Tiempo de viaje) 29,0 2013 Currie G; Delbosc, A. (2013) Assessing bus rapid transit system performance in Australasia
Servicios expresos (Tiempo de viaje)
Velocidad máxima permitida en el corredor (km/h) (Tiempo de viaje) 80 2013 Currie G; Delbosc, A. (2013) Assessing bus rapid transit system performance in Australasia
Información en tiempo real, corredor (Conforto) En todo 2013 Currie G; Delbosc, A. (2013) Assessing bus rapid transit system performance in Australasia
Integración física con alimentadores (Conforto) T-way Stopping Guide
Costo total por kilómetro, corredor (US$ millón por km) (Costos)
Costo de planificación, corredor (US$ millón) (Costos) 261,000 Performance Audit Inbrief, Liverpool to Parramatta Bus Transitway
Costo de infraestrutura por kilómetro, corredor (US$ millón por km) (Costos) 11,200 Performance Audit Inbrief - Liverpool to Parramatta Bus Transitway
Calificación de los usuarios, corredor (Calidad del servicio) Bueno 2012 CDC e-mail
Muertes anuales en el corredor (Seguridad vial )

Indicadores del CORREDOR - Parramatta to Rouse Hill (North-West T-way)

Indicador Valor Fecha Fuente
Nombre del corredor (Información del Corredor) Parramatta to Rouse Hill (North-West T-way)
Clasificación del corredor (Información del Corredor) BRT 2014 ITDP
BRT Standard (Información del Corredor) BRT 2014 ITDP Preliminary assessment
Anõ de inauguración del corredor (Información del Corredor) 2007 en.wikipedia.org
Servicio del corredor (Información del Corredor) Líneas troncales & Servicios de autobuses convencionales CDC
Demanda pico, corredor (pasajeros por hora por dirección) (Información del Corredor)
Demanda diaria, corredor (pasajeros por día) (Información del Corredor) 11.900 2013 Currie G; Delbosc, A. (2013) Assessing bus rapid transit system performance in Australasia
Líneas troncales, corredor (Información del Corredor) 7 2013 Currie G; Delbosc, A. (2013) Assessing bus rapid transit system performance in Australasia
Longitud del corredor (km) (Carril) 11,70 2013 Currie G; Delbosc, A. (2013) Assessing bus rapid transit system performance in Australasia
Longitud del corredor que es segregado, corredor (km) (Carril) 11,70 2013 Currie G; Delbosc, A. (2013) Assessing bus rapid transit system performance in Australasia
Longitud del corredor que es segregado en contraflujo,corredor (km) (Carril) 0,00 2017 Google Maps
Longitud del corredor que es exclusivo, corredor (km) (Carril) 10,90 2017 Google Maps
Longitud del corredor que es en tráfico mixto, corredor (Carril) 0,00
Posición de los carriles, corredor (Carril) Median, Curbside & Separated ROW 2017 Google Maps
Posición de los carriles en contraflujo, corredor (Carril) N/A
Ubicación de las puertas, corredor (Carril) Izquierda CDC
Pavimento de los carriles, corredor (Carril) Asfalto CDC
Pavimento de las estaciones, corredor (Carril) Concreto CDC
Separación a nível en las intersecciones, corredor (Ingeniería de tráfico) Parcial CDC e-mail
Prioridad semafórica fija (Ingeniería de tráfico) Ninguno CDC e-mail
Prioridad semafórica dinámica (Ingeniería de tráfico) Ninguno CDC e-mail
Estaciones, corredor (Estaciones) 12 2013 Currie G; Delbosc, A. (2013) Assessing bus rapid transit system performance in Australasia
Distancia entre estaciones, corredor (m) (Estaciones) 861,0 2013 Currie G; Delbosc, A. (2013) Assessing bus rapid transit system performance in Australasia
Estaciones mejoradas (Estaciones) CDC
Prepago, corredor (Estaciones) Parcial jacksonteece.com.s3.amazonaws.com
Carriles para sobrepaso, corredor (Estaciones) En todo CDC
Tipo de abordaje en las estaciones, corredor (Estaciones) En la calle, sin abordaje a nivel 2013 Currie G; Delbosc, A. (2013) Assessing bus rapid transit system performance in Australasia
Tipo de guía (Sistema Inteligente de Transporte) Ninguno 2013 Currie G; Delbosc, A. (2013) Assessing bus rapid transit system performance in Australasia
Frecuencia en la hora pico, corredor (autobuses por hora por dirección) (Tiempo de viaje) 42 2013 Currie G; Delbosc, A. (2013) Assessing bus rapid transit system performance in Australasia
Velocidad operacional, corredor (Tiempo de viaje) 29,0 2013 Currie G; Delbosc, A. (2013) Assessing bus rapid transit system performance in Australasia
Servicios expresos (Tiempo de viaje)
Velocidad máxima permitida en el corredor (km/h) (Tiempo de viaje) 80 2013 Currie G; Delbosc, A. (2013) Assessing bus rapid transit system performance in Australasia
Información en tiempo real, corredor (Conforto) Ninguno 2013 Currie G; Delbosc, A. (2013) Assessing bus rapid transit system performance in Australasia
Integración física con alimentadores (Conforto) No CDC
Costo total por kilómetro, corredor (US$ millón por km) (Costos)
Costo de planificación, corredor (US$ millón) (Costos)
Costo de infraestrutura por kilómetro, corredor (US$ millón por km) (Costos) 14,150 CDC e-mail
Calificación de los usuarios, corredor (Calidad del servicio) Bueno CDC e-mail
Muertes anuales en el corredor (Seguridad vial )

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