PIB per capita (US$) (Informações Gerais) |
1927,7 |
2020 |
databank.worldbank.org |
População da cidade (Informações Gerais) |
4.462.002 |
2011 |
censusindia.gov.in |
População da região metropolitana (Informações Gerais) |
4.585.367 |
2011 |
www.census2011.co.in |
Densidade populacional da região metropolitana (Informações Gerais) |
1089,9 |
2011 |
www.census2011.co.in |
Divisão modal % transporte público (Informações Gerais) |
13 |
2005 |
cleanairinitiative.org |
Divisão modal % transporte privado (Informações Gerais) |
31 |
2005 |
cleanairinitiative.org |
Divisão modal % não motorizado (Informações Gerais) |
56 |
2005 |
cleanairinitiative.org |
Nome do sistema (Informações do Sistema) |
SitiLink |
2014 |
|
Corredores (Informações do Sistema) |
1 |
2014 |
www.embarq.org |
Ano de inauguração do sistema (Informações do Sistema) |
2014 |
|
www.embarq.org |
Agência de trânsito (Informações do Sistema) |
SMC |
2014 |
www.globalmasstransit.net |
Tarifa padrão (US$) (Informações do Sistema) |
0,2 |
2014 |
timesofindia.indiatimes.com |
Receita tarifária anual (US$ milhões) (Informações do Sistema) |
0,8 |
|
Calculado usando demanda anual e tarifa |
Integração tarifária do sistema (Informações do Sistema) |
Sim |
2014 |
timesofindia.indiatimes.com |
Integração tarifária na cidade (outros modos) (Informações do Sistema) |
|
|
|
Terminais de integração (Informações do Sistema) |
0 |
2014 |
Google Maps |
Estações de transferência (Informações do Sistema) |
0 |
2014 |
|
Demanda na hora-pico (passageiros por hora por direção) (Informações do Sistema) |
|
|
|
Demanda diária (passageiros por dia) (Informações do Sistema) |
13.500 |
2014 |
Integrated City Bus Services Surat at www.asiabrts.org |
Demanda anual (passageiros por ano) (Informações do Sistema) |
4.050.000 |
2014 |
Calculado usando demanda diária e 300 dias de trabalho |
Passageiros por ônibus por dia (embarques por ônibus por dia) (Informações do Sistema) |
1.683 |
2014 |
Calculado usando demanda diária e frota total |
Índice de passageiros por quilômetro (IPK) (Informações do Sistema) |
|
|
|
Centro de controle operacional (CCO) (Informações do Sistema) |
Em todo |
2014 |
Integrated City Bus Services Surat at www.asiabrts.org |
Linhas troncais (Informações do Sistema) |
|
|
|
Rotas alimentadoras (Informações do Sistema) |
|
|
|
Garagens (Informações do Sistema) |
|
|
|
Extensão total do sistema (km) (Informações Adicionais) |
10 |
2014 |
cept.ac.in |
Posição das faixas (Informações Adicionais) |
Centro |
2014 |
www.youtube.com |
Posição das faixas de contrafluxo (Informações Adicionais) |
N/A |
2014 |
www.youtube.com |
Posição das portas dos ônibus (Informações Adicionais) |
Direita |
2014 |
www.youtube.com |
Pavimento ao longo da via (Informações Adicionais) |
Asfalto |
2014 |
www.youtube.com |
Pavimento das estações (Informações Adicionais) |
Asfalto |
2014 |
www.youtube.com |
Estações (Informações Adicionais) |
18 |
2016 |
www.suratmunicipal.gov.in |
Distância entre estações (m) (Informações Adicionais) |
555,6 |
2016 |
Calculado usando extensão total do sistema e estações |
Pré-pagamento da tarifa (Informações Adicionais) |
Em todo |
2014 |
www.youtube.com |
Faixas de ultrapassagem (Informações Adicionais) |
Nenhum |
2014 |
www.youtube.com |
Nível de embarque das estações (Informações Adicionais) |
Plataforma de nível alto |
2014 |
www.youtube.com |
Informação em tempo real (Informações Adicionais) |
Em todo |
2014 |
Integrated City Bus Services Surat at www.asiabrts.org |
Frequência na hora pico (ônibus por hora) (Informações Adicionais) |
6 |
2014 |
www.globalmasstransit.net |
Velocidade operacional (Informações Adicionais) |
|
|
|
Frota total (Frota do Sistema) |
9 |
2014 |
timesofindia.indiatimes.com |
Frota, ônibus convencional (Frota do Sistema) |
9 |
2014 |
www.globalmasstransit.net |
Idade média, ônibus convencional (Frota do Sistema) |
|
|
|
Propulsão, ônibus convencional (Frota do Sistema) |
|
|
|
Tipo de combustível, ônibus convencional (Frota do Sistema) |
|
|
|
Consumo de combustível, ônibus convencional (Frota do Sistema) |
|
|
|
Frota, ônibus articulado (Frota do Sistema) |
0 |
2014 |
economictimes.indiatimes.com |
Idade média, ônibus articulado (Frota do Sistema) |
N/A |
2014 |
|
Propulsão, ônibus articulado (Frota do Sistema) |
N/A |
2014 |
|
Tipo de combustível, ônibus articulado (Frota do Sistema) |
N/A |
2014 |
|
Consumo de combustível, ônibus articulado (Frota do Sistema) |
N/A |
2014 |
|
Frota, ônibus biarticulado (Frota do Sistema) |
0 |
2014 |
economictimes.indiatimes.com |
Idade média, ônibus biarticulado (Frota do Sistema) |
N/A |
2014 |
|
Propulsão, ônibus biarticulado (Frota do Sistema) |
N/A |
2014 |
|
Tipo de combustível, ônibus biarticulado (Frota do Sistema) |
N/A |
2014 |
|
Consumo de combustível, ônibus biarticulado (Frota do Sistema) |
N/A |
2014 |
|
Frota, ônibus de dois andares (Frota do Sistema) |
0 |
2014 |
|
Idade média, ônibus de dois andares (Frota do Sistema) |
N/A |
2014 |
|
Propulsão, ônibus de dois andares (Frota do Sistema) |
N/A |
2014 |
|
Tipo de combustível, ônibus de dois andares (Frota do Sistema) |
N/A |
2014 |
|
Consumo de combustível, ônibus de dois andares (Frota do Sistema) |
N/A |
2014 |
|
Tipo de combustível predominante (Frota do Sistema) |
|
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|
Teor de enxofre no diesel (ppm) (Frota do Sistema) |
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Custo total por quilômetro (US$ milhão por km) (Custos do Sistema) |
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Custo de planejamento (US$ milhão) (Custos do Sistema) |
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Custo de capital por quilômetro (US$ milhão por km) (Custos do Sistema) |
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Custo da infraestrutura por quilômetro (US$ milhão por km) (Custos do Sistema) |
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|
Custos de equipamento (US$ milhão) (Custos do Sistema) |
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|
Custo operacional anual (US$ milhão) (Custos do Sistema) |
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Avaliação dos usuários (Imagem do Sistema) |
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|
Marca ou logo (Imagem do Sistema) |
Sim |
2014 |
economictimes.indiatimes.com |
Identidade dos ônibus do sistema (Imagem do Sistema) |
Sim |
2014 |
economictimes.indiatimes.com |
Vítimas fatais por ano na cidade (Segurança Viária do Sistema) |
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Acidentes com feridos por ano (Segurança Viária do Sistema) |
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