PIB per capita (US$) (Informações Gerais) |
33401,7 |
2021 |
www.imf.org |
População da cidade (Informações Gerais) |
2.683.257 |
2017 |
www-ws.gov.taipei |
População da região metropolitana (Informações Gerais) |
6.950.646 |
2012 |
eng.stat.gov.tw |
Densidade populacional da região metropolitana (Informações Gerais) |
2.829 |
2012 |
eng.stat.gov.tw |
Divisão modal % transporte público (Informações Gerais) |
38,8 |
2013 |
www-ws.gov.taipei |
Divisão modal % transporte privado (Informações Gerais) |
51,2 |
2013 |
www-ws.gov.taipei |
Divisão modal % não motorizado (Informações Gerais) |
10 |
2013 |
www-ws.gov.taipei |
Nome do sistema (Informações do Sistema) |
Busways |
|
|
Corredores (Informações do Sistema) |
1 |
2007 |
Bus Rapid Transit Planning Guide (ITDP) 2007 |
Ano de inauguração do sistema (Informações do Sistema) |
1998 |
|
Bus Rapid Transit Planning Guide (ITDP) 2007 |
Agência de trânsito (Informações do Sistema) |
|
|
|
Tarifa padrão (US$) (Informações do Sistema) |
0,46 |
2023 |
www.travel.taipei |
Receita tarifária anual (US$ milhões) (Informações do Sistema) |
288,2 |
2023 |
Bus Rapid Transit Planning Guide (ITDP) 2007 |
Integração tarifária do sistema (Informações do Sistema) |
|
|
|
Integração tarifária na cidade (outros modos) (Informações do Sistema) |
|
|
|
Terminais de integração (Informações do Sistema) |
|
|
|
Estações de transferência (Informações do Sistema) |
|
|
|
Demanda na hora-pico (passageiros por hora por direção) (Informações do Sistema) |
6.000 |
2014 |
www.esci-ksp.org |
Demanda diária (passageiros por dia) (Informações do Sistema) |
1.302.832 |
2017 |
www-ws.gov.taipei |
Demanda anual (passageiros por ano) (Informações do Sistema) |
626.520.580 |
2017 |
www-ws.gov.taipei |
Passageiros por ônibus por dia (embarques por ônibus por dia) (Informações do Sistema) |
|
|
|
Índice de passageiros por quilômetro (IPK) (Informações do Sistema) |
|
|
|
Centro de controle operacional (CCO) (Informações do Sistema) |
|
|
|
Linhas troncais (Informações do Sistema) |
|
|
|
Rotas alimentadoras (Informações do Sistema) |
|
|
|
Garagens (Informações do Sistema) |
10 |
2007 |
Bus Rapid Transit Planning Guide (ITDP) 2007 |
Extensão total do sistema (km) (Informações Adicionais) |
60 |
2007 |
Bus Rapid Transit Planning Guide (ITDP) 2007 |
Posição das faixas (Informações Adicionais) |
Centro |
2007 |
Bus Rapid Transit Planning Guide (ITDP) 2007 |
Posição das faixas de contrafluxo (Informações Adicionais) |
|
|
|
Posição das portas dos ônibus (Informações Adicionais) |
Direita |
2007 |
Bus Rapid Transit Planning Guide (ITDP) 2007 |
Pavimento ao longo da via (Informações Adicionais) |
Asfalto |
2007 |
Bus Rapid Transit Planning Guide (ITDP) 2007 |
Pavimento das estações (Informações Adicionais) |
Concreto |
2007 |
Bus Rapid Transit Planning Guide (ITDP) 2007 |
Estações (Informações Adicionais) |
150 |
2007 |
Bus Rapid Transit Planning Guide (ITDP) 2007 |
Distância entre estações (m) (Informações Adicionais) |
380 |
2007 |
Bus Rapid Transit Planning Guide (ITDP) 2007 |
Pré-pagamento da tarifa (Informações Adicionais) |
|
|
|
Faixas de ultrapassagem (Informações Adicionais) |
|
|
|
Nível de embarque das estações (Informações Adicionais) |
Plataforma de nível baixo & Na rua, sem embarque em nível |
2014 |
BRT Experiences : Taiwan at www.asiabrts.org |
Informação em tempo real (Informações Adicionais) |
Em todo |
2014 |
BRT Experiences : Taiwan at www.asiabrts.org |
Frequência na hora pico (ônibus por hora) (Informações Adicionais) |
|
|
|
Velocidade operacional (Informações Adicionais) |
19,5 |
2007 |
Bus Rapid Transit Planning Guide (ITDP) 2007 |
Frota total (Frota do Sistema) |
1.680 |
2008 |
ce11012.ce.ntu.edu.tw |
Frota, ônibus convencional (Frota do Sistema) |
|
|
|
Idade média, ônibus convencional (Frota do Sistema) |
|
|
|
Propulsão, ônibus convencional (Frota do Sistema) |
|
|
|
Tipo de combustível, ônibus convencional (Frota do Sistema) |
|
|
|
Consumo de combustível, ônibus convencional (Frota do Sistema) |
|
|
|
Frota, ônibus articulado (Frota do Sistema) |
|
|
|
Idade média, ônibus articulado (Frota do Sistema) |
|
|
|
Propulsão, ônibus articulado (Frota do Sistema) |
|
|
|
Tipo de combustível, ônibus articulado (Frota do Sistema) |
|
|
|
Consumo de combustível, ônibus articulado (Frota do Sistema) |
|
|
|
Frota, ônibus biarticulado (Frota do Sistema) |
|
|
|
Idade média, ônibus biarticulado (Frota do Sistema) |
|
|
|
Propulsão, ônibus biarticulado (Frota do Sistema) |
|
|
|
Tipo de combustível, ônibus biarticulado (Frota do Sistema) |
|
|
|
Consumo de combustível, ônibus biarticulado (Frota do Sistema) |
|
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Frota, ônibus de dois andares (Frota do Sistema) |
|
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|
Idade média, ônibus de dois andares (Frota do Sistema) |
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|
Propulsão, ônibus de dois andares (Frota do Sistema) |
|
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|
Tipo de combustível, ônibus de dois andares (Frota do Sistema) |
|
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|
Consumo de combustível, ônibus de dois andares (Frota do Sistema) |
|
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|
Tipo de combustível predominante (Frota do Sistema) |
Diesel |
2007 |
Bus Rapid Transit Planning Guide (ITDP) 2007 |
Teor de enxofre no diesel (ppm) (Frota do Sistema) |
|
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|
Custo total por quilômetro (US$ milhão por km) (Custos do Sistema) |
0,4 |
2007 |
Bus Rapid Transit Planning Guide (ITDP) 2007 |
Custo de planejamento (US$ milhão) (Custos do Sistema) |
|
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|
Custo de capital por quilômetro (US$ milhão por km) (Custos do Sistema) |
|
|
|
Custo da infraestrutura por quilômetro (US$ milhão por km) (Custos do Sistema) |
0,4 |
2007 |
Bus Rapid Transit Planning Guide (ITDP) 2007 |
Custos de equipamento (US$ milhão) (Custos do Sistema) |
|
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Custo operacional anual (US$ milhão) (Custos do Sistema) |
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Avaliação dos usuários (Imagem do Sistema) |
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Marca ou logo (Imagem do Sistema) |
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Identidade dos ônibus do sistema (Imagem do Sistema) |
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Vítimas fatais por ano na cidade (Segurança Viária do Sistema) |
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Acidentes com feridos por ano (Segurança Viária do Sistema) |
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