PIB per capita (US$) (Informações Gerais) |
52274,4 |
2020 |
databank.worldbank.org |
População da cidade (Informações Gerais) |
129.889 |
2013 |
www.scb.se |
População da região metropolitana (Informações Gerais) |
129.889 |
2013 |
www.scb.se |
Densidade populacional da região metropolitana (Informações Gerais) |
64 |
2013 |
appsso.eurostat.ec.europa.eu |
Divisão modal % transporte público (Informações Gerais) |
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Divisão modal % transporte privado (Informações Gerais) |
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Divisão modal % não motorizado (Informações Gerais) |
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Nome do sistema (Informações do Sistema) |
PT |
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Corredores (Informações do Sistema) |
3 |
2011 |
COST - European Cooperation in Science and Technology |
Ano de inauguração do sistema (Informações do Sistema) |
1996 |
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COST - European Cooperation in Science and Technology |
Agência de trânsito (Informações do Sistema) |
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Tarifa padrão (US$) (Informações do Sistema) |
3,55 |
2016 |
www.jlt.se |
Receita tarifária anual (US$ milhões) (Informações do Sistema) |
13,4 |
|
Calculado usando demanda anual e tarifa |
Integração tarifária do sistema (Informações do Sistema) |
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Integração tarifária na cidade (outros modos) (Informações do Sistema) |
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Terminais de integração (Informações do Sistema) |
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Estações de transferência (Informações do Sistema) |
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Demanda na hora-pico (passageiros por hora por direção) (Informações do Sistema) |
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Demanda diária (passageiros por dia) (Informações do Sistema) |
18.000 |
2011 |
COST - European Cooperation in Science and Technology |
Demanda anual (passageiros por ano) (Informações do Sistema) |
5.400.000 |
2011 |
Calculado usando demanda diária e 300 dias de trabalho |
Passageiros por ônibus por dia (embarques por ônibus por dia) (Informações do Sistema) |
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Índice de passageiros por quilômetro (IPK) (Informações do Sistema) |
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Centro de controle operacional (CCO) (Informações do Sistema) |
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Linhas troncais (Informações do Sistema) |
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Rotas alimentadoras (Informações do Sistema) |
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Garagens (Informações do Sistema) |
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Extensão total do sistema (km) (Informações Adicionais) |
39,2 |
2011 |
COST - European Cooperation in Science and Technology |
Posição das faixas (Informações Adicionais) |
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Posição das faixas de contrafluxo (Informações Adicionais) |
N/A |
2014 |
Google maps |
Posição das portas dos ônibus (Informações Adicionais) |
Direita |
2014 |
Google maps |
Pavimento ao longo da via (Informações Adicionais) |
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Pavimento das estações (Informações Adicionais) |
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Estações (Informações Adicionais) |
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Distância entre estações (m) (Informações Adicionais) |
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Pré-pagamento da tarifa (Informações Adicionais) |
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Faixas de ultrapassagem (Informações Adicionais) |
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Nível de embarque das estações (Informações Adicionais) |
Plataforma de nível baixo |
2011 |
COST - European Cooperation in Science and Technology |
Informação em tempo real (Informações Adicionais) |
Em todo |
2011 |
|
Frequência na hora pico (ônibus por hora) (Informações Adicionais) |
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Velocidade operacional (Informações Adicionais) |
22 |
2011 |
COST - European Cooperation in Science and Technology |
Frota total (Frota do Sistema) |
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Frota, ônibus convencional (Frota do Sistema) |
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Idade média, ônibus convencional (Frota do Sistema) |
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Propulsão, ônibus convencional (Frota do Sistema) |
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Tipo de combustível, ônibus convencional (Frota do Sistema) |
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Consumo de combustível, ônibus convencional (Frota do Sistema) |
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Frota, ônibus articulado (Frota do Sistema) |
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Idade média, ônibus articulado (Frota do Sistema) |
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Propulsão, ônibus articulado (Frota do Sistema) |
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Tipo de combustível, ônibus articulado (Frota do Sistema) |
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Consumo de combustível, ônibus articulado (Frota do Sistema) |
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Frota, ônibus biarticulado (Frota do Sistema) |
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Idade média, ônibus biarticulado (Frota do Sistema) |
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Propulsão, ônibus biarticulado (Frota do Sistema) |
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Tipo de combustível, ônibus biarticulado (Frota do Sistema) |
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Consumo de combustível, ônibus biarticulado (Frota do Sistema) |
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Frota, ônibus de dois andares (Frota do Sistema) |
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Idade média, ônibus de dois andares (Frota do Sistema) |
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Propulsão, ônibus de dois andares (Frota do Sistema) |
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Tipo de combustível, ônibus de dois andares (Frota do Sistema) |
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Consumo de combustível, ônibus de dois andares (Frota do Sistema) |
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Tipo de combustível predominante (Frota do Sistema) |
Biogás |
2011 |
COST - European Cooperation in Science and Technology |
Teor de enxofre no diesel (ppm) (Frota do Sistema) |
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Custo total por quilômetro (US$ milhão por km) (Custos do Sistema) |
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Custo de planejamento (US$ milhão) (Custos do Sistema) |
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Custo de capital por quilômetro (US$ milhão por km) (Custos do Sistema) |
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Custo da infraestrutura por quilômetro (US$ milhão por km) (Custos do Sistema) |
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Custos de equipamento (US$ milhão) (Custos do Sistema) |
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Custo operacional anual (US$ milhão) (Custos do Sistema) |
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Avaliação dos usuários (Imagem do Sistema) |
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Marca ou logo (Imagem do Sistema) |
Sim |
2011 |
COST - European Cooperation in Science and Technology |
Identidade dos ônibus do sistema (Imagem do Sistema) |
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Vítimas fatais por ano na cidade (Segurança Viária do Sistema) |
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Acidentes com feridos por ano (Segurança Viária do Sistema) |
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