| PIB per capita (US$) (Informações Gerais) |
43294,6 |
2020 |
data.worldbank.org |
| População da cidade (Informações Gerais) |
951.727 |
2014 |
ottawa.ca |
| População da região metropolitana (Informações Gerais) |
1.318.100 |
2015 |
www.statcan.gc.ca |
| Densidade populacional da região metropolitana (Informações Gerais) |
209,6 |
2011 |
www12.statcan.gc.ca |
| Divisão modal % transporte público (Informações Gerais) |
19 |
2006 |
www.epomm.eu |
| Divisão modal % transporte privado (Informações Gerais) |
72 |
2006 |
www.epomm.eu |
| Divisão modal % não motorizado (Informações Gerais) |
9 |
2006 |
www.epomm.eu |
| Nome do sistema (Informações do Sistema) |
Transitway |
|
www.octranspo1.com |
| Corredores (Informações do Sistema) |
5 |
|
|
| Ano de inauguração do sistema (Informações do Sistema) |
1983 |
|
Bus Rapid Transit Planning Guide (ITDP) |
| Agência de trânsito (Informações do Sistema) |
OC Tranpo |
2015 |
www.octranspo1.com |
| Tarifa padrão (US$) (Informações do Sistema) |
2,97 |
2016 |
www.octranspo1.com |
| Receita tarifária anual (US$ milhões) (Informações do Sistema) |
137,2 |
|
Calculado usando demanda anual e tarifa |
| Integração tarifária do sistema (Informações do Sistema) |
Sim |
2015 |
www.octranspo1.com |
| Integração tarifária na cidade (outros modos) (Informações do Sistema) |
Sim |
2015 |
www.octranspo1.com |
| Terminais de integração (Informações do Sistema) |
0 |
2017 |
www.octranspo.com |
| Estações de transferência (Informações do Sistema) |
11 |
2017 |
www.octranspo.com |
| Demanda na hora-pico (passageiros por hora por direção) (Informações do Sistema) |
10.500 |
2013 |
www.octranspo1.com |
| Demanda diária (passageiros por dia) (Informações do Sistema) |
220.000 |
2013 |
www.octranspo1.com |
| Demanda anual (passageiros por ano) (Informações do Sistema) |
66.000.000 |
2013 |
Calculado usando demanda diária e 300 dias de trabalho |
| Passageiros por ônibus por dia (embarques por ônibus por dia) (Informações do Sistema) |
|
|
|
| Índice de passageiros por quilômetro (IPK) (Informações do Sistema) |
|
|
|
| Centro de controle operacional (CCO) (Informações do Sistema) |
Em todo |
2001 |
onlinepubs.trb.org |
| Linhas troncais (Informações do Sistema) |
10 |
2017 |
www.octranspo.com |
| Rotas alimentadoras (Informações do Sistema) |
|
|
|
| Garagens (Informações do Sistema) |
4 |
2015 |
en.wikipedia.org |
| Extensão total do sistema (km) (Informações Adicionais) |
58,9 |
2017 |
Google Maps |
| Posição das faixas (Informações Adicionais) |
Lateral & Via separada |
2017 |
Google Maps |
| Posição das faixas de contrafluxo (Informações Adicionais) |
|
|
|
| Posição das portas dos ônibus (Informações Adicionais) |
Direita |
2007 |
Bus Rapid Transit Planning Guide (ITDP) |
| Pavimento ao longo da via (Informações Adicionais) |
Asfalto |
2017 |
Google Maps |
| Pavimento das estações (Informações Adicionais) |
Asfalto & Concreto |
2017 |
Google Maps |
| Estações (Informações Adicionais) |
38 |
2017 |
www.octranspo.com |
| Distância entre estações (m) (Informações Adicionais) |
1549,7 |
|
Calculado usando extensão total do sistema e estações |
| Pré-pagamento da tarifa (Informações Adicionais) |
Em todo |
2015 |
www.octranspo1.com |
| Faixas de ultrapassagem (Informações Adicionais) |
Parcial |
2017 |
Google Maps |
| Nível de embarque das estações (Informações Adicionais) |
Plataforma de nível baixo & Na rua, sem embarque em nível |
2017 |
Google Street View |
| Informação em tempo real (Informações Adicionais) |
Parcial |
2017 |
www.octranspo1.com |
| Frequência na hora pico (ônibus por hora) (Informações Adicionais) |
180 |
2013 |
www.octranspo1.com |
| Velocidade operacional (Informações Adicionais) |
45 |
2007 |
www.rapibus.sto.ca |
| Frota total (Frota do Sistema) |
936 |
2013 |
www.octranspo1.com |
| Frota, ônibus convencional (Frota do Sistema) |
503 |
2013, Average by all fleet system |
www.octranspo1.com |
| Idade média, ônibus convencional (Frota do Sistema) |
5 |
2013, Average by all fleet system |
www.octranspo1.com |
| Propulsão, ônibus convencional (Frota do Sistema) |
Hybrid and Combustion |
2013, Average by all fleet system |
www.octranspo1.com |
| Tipo de combustível, ônibus convencional (Frota do Sistema) |
Diesel and electricity |
2013 |
www.octranspo1.com |
| Consumo de combustível, ônibus convencional (Frota do Sistema) |
1,9 |
2011 |
ottawa.ca |
| Frota, ônibus articulado (Frota do Sistema) |
359 |
2013 |
www.octranspo1.com |
| Idade média, ônibus articulado (Frota do Sistema) |
4,8 |
2013, Average by all fleet system |
www.octranspo1.com |
| Propulsão, ônibus articulado (Frota do Sistema) |
Combustão |
2010 |
www.newflyer.com |
| Tipo de combustível, ônibus articulado (Frota do Sistema) |
Diesel |
2010 |
www.newflyer.com |
| Consumo de combustível, ônibus articulado (Frota do Sistema) |
1,5 |
2011 |
ottawa.ca |
| Frota, ônibus biarticulado (Frota do Sistema) |
|
|
|
| Idade média, ônibus biarticulado (Frota do Sistema) |
|
|
|
| Propulsão, ônibus biarticulado (Frota do Sistema) |
|
|
|
| Tipo de combustível, ônibus biarticulado (Frota do Sistema) |
|
|
|
| Consumo de combustível, ônibus biarticulado (Frota do Sistema) |
|
|
|
| Frota, ônibus de dois andares (Frota do Sistema) |
75 |
2013 |
www.octranspo1.com |
| Idade média, ônibus de dois andares (Frota do Sistema) |
4,8 |
2013, Average by all fleet system |
www.octranspo1.com |
| Propulsão, ônibus de dois andares (Frota do Sistema) |
Combustão |
2015 |
www.octranspo1.com |
| Tipo de combustível, ônibus de dois andares (Frota do Sistema) |
Diesel |
2015 |
www.octranspo1.com |
| Consumo de combustível, ônibus de dois andares (Frota do Sistema) |
3,5 |
2011 |
ottawa.ca |
| Tipo de combustível predominante (Frota do Sistema) |
Diesel |
2007 |
Bus Rapid Transit Planning Guide (ITDP) |
| Teor de enxofre no diesel (ppm) (Frota do Sistema) |
S15 |
2009 |
ottawa.ca |
| Custo total por quilômetro (US$ milhão por km) (Custos do Sistema) |
8,8 |
2007 |
www.metrojacksonville.com |
| Custo de planejamento (US$ milhão) (Custos do Sistema) |
|
|
|
| Custo de capital por quilômetro (US$ milhão por km) (Custos do Sistema) |
|
|
|
| Custo da infraestrutura por quilômetro (US$ milhão por km) (Custos do Sistema) |
8,3 |
2007 |
Bus Rapid Transit Planning Guide (ITDP) |
| Custos de equipamento (US$ milhão) (Custos do Sistema) |
|
|
|
| Custo operacional anual (US$ milhão) (Custos do Sistema) |
|
|
|
| Avaliação dos usuários (Imagem do Sistema) |
Excelente |
|
www.nbrti.org |
| Marca ou logo (Imagem do Sistema) |
Sim |
2012 |
en.wikipedia.org |
| Identidade dos ônibus do sistema (Imagem do Sistema) |
Sim |
2013 |
www.octranspo1.com |
| Vítimas fatais por ano na cidade (Segurança Viária do Sistema) |
27 |
2013 |
ottawa.ca |
| Acidentes com feridos por ano (Segurança Viária do Sistema) |
|
|
|
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