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Sobre o BRTData

O BRTData reúne informações sobre sistemas de prioridade ao ônibus em cidades do mundo todo. A plataforma é fonte de pesquisa para acadêmicos, jornalistas, estudantes e técnicos municipais, além fornecer embasamento técnico para a tomada de decisões referentes ao transporte coletivo.

Os dados apresentados aqui contemplam sistemas BRT (Bus Rapid Transit - faixas dedicadas centrais, pré-pagamento da tarifa e estações com embarque em nível) e sistemas de prioridade ao ônibus: casos de cidades que contam com corredores dedicados, mas sem alguns dos elementos que compõem um BRT. O site permite conhecer os sistemas e corredores de cada cidade, comparar indicadores e gerar gráficos.

O BRTData foi desenvolvido pelo BRT+ CoE, um centro de excelência em BRT, e pelo WRI, com colaboração do Instituto de Políticas de Transporte e Desenvolvimento (ITDP). A plataforma é atualizada mensalmente com dados confiáveis e verificados pelo WRI Brasil Ross Centro para Cidades Sustentáveis.

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INDICADOR

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CORREDOR

Relatório

Nagoya, Japan - yutorito line

 

Nagoya tem 2.262.176 habitantes.
A cidade começou o sistema em 2001 e agora conta com 1 corredores prioritários de ônibus com 6 km, beneficiando 9.100 passageiros todos os dias. A velocidade média operacional do sistema é 30,0 km/h.

 

EXTENSÃO DO SISTEMA EM RELAÇÃO - Japan

 

Alguns detalhes técnicos sobre os corredores são apresentados na tabela abaixo.

 

 

Nome do corredorDemanda diária, corredorExtensão do corredor (km)Estações, corredorPré-pagamento da tarifa, corredorFaixas de ultrapassagem, corredorNível de embarque das estações, corredorVelocidade operacional, corredor
Yutorito Line 9.100 6,80 9 Nenhum High-level platform 30,0

Curiosidades

Indicadores do SISTEMA

Indicador Valor Data Fonte
PIB per capita (US$) (Informações Gerais) 38.901 2016 databank.worldbank.org
População da cidade (Informações Gerais) 2.262.176 2013 www.city.nagoya.jp
População da região metropolitana (Informações Gerais) 8.923.445 2011 www.stat.go.jp
Densidade populacional da região metropolitana (Informações Gerais) 1.398 2011 www.stat.go.jp
Divisão modal % transporte público (Informações Gerais)
Divisão modal % transporte privado (Informações Gerais)
Divisão modal % não motorizado (Informações Gerais)
Nome do sistema (Informações do Sistema) Yutorito Line
Corredores (Informações do Sistema) 1 2010 Bus Rapid Transit Planning Guide (ITDP) 2007 ; www.chinabrt.org
Ano de inauguração do sistema (Informações do Sistema) 2001 Bus Rapid Transit Planning Guide (ITDP) 2007 ; www.chinabrt.org
Agência de trânsito (Informações do Sistema)
Tarifa padrão (US$) (Informações do Sistema) 1,78 2018 www.guideway.co.jp
Receita tarifária anual (US$ milhões) (Informações do Sistema) 3,40 Calculado usando demanda anual e tarifa
Integração tarifária do sistema (Informações do Sistema)
Integração tarifária na cidade (outros modos) (Informações do Sistema)
Terminais de integração (Informações do Sistema) 5 2007 Bus Rapid Transit Planning Guide (ITDP) 2007 ; www.chinabrt.org
Estações de transferência (Informações do Sistema)
Demanda na hora-pico (passageiros por hora por direção) (Informações do Sistema) 750 2007 Bus Rapid Transit Planning Guide (ITDP) 2007 ; www.chinabrt.org
Demanda diária (passageiros por dia) (Informações do Sistema) 9.100 2009 www.isc.chubu.ac.jp
Demanda anual (passageiros por ano) (Informações do Sistema) 2.730.000 2009 Calculado usando demanda diária e 300 dias de trabalho
Passageiros por ônibus por dia (embarques por ônibus por dia) (Informações do Sistema) 360 2007 Bus Rapid Transit Planning Guide (ITDP) 2007 ; www.chinabrt.org
Índice de passageiros por quilômetro (IPK) (Informações do Sistema)
Centro de controle operacional (CCO) (Informações do Sistema)
Linhas troncais (Informações do Sistema) 1 2018 www.guideway.co.jp
Rotas alimentadoras (Informações do Sistema)
Garagens (Informações do Sistema) 3 2007 Bus Rapid Transit Planning Guide (ITDP) 2007 ; www.chinabrt.org
Extensão total do sistema (km) (Informações Adicionais) 6,80 2007 Bus Rapid Transit Planning Guide (ITDP) 2007 ; www.chinabrt.org
Posição das faixas (Informações Adicionais) Via separada 2007 Bus Rapid Transit Planning Guide (ITDP) 2007 ; www.chinabrt.org
Posição das faixas de contrafluxo (Informações Adicionais)
Posição das portas dos ônibus (Informações Adicionais) Esquerda 2007 Bus Rapid Transit Planning Guide (ITDP) 2007 ; www.chinabrt.org
Pavimento ao longo da via (Informações Adicionais) Concreto 2007 Bus Rapid Transit Planning Guide (ITDP) 2007 ; www.chinabrt.org
Pavimento das estações (Informações Adicionais) Concreto 2007 Bus Rapid Transit Planning Guide (ITDP) 2007 ; www.chinabrt.org
Estações (Informações Adicionais) 9 2007 Bus Rapid Transit Planning Guide (ITDP) 2007 ; www.chinabrt.org
Distância entre estações (m) (Informações Adicionais) 720,0 2007 Bus Rapid Transit Planning Guide (ITDP) 2007 ; www.chinabrt.org
Pré-pagamento da tarifa (Informações Adicionais)
Faixas de ultrapassagem (Informações Adicionais) Nenhum 2018 www.guideway.co.jp
Nível de embarque das estações (Informações Adicionais) High-level platform 2018 www.guideway.co.jp
Informação em tempo real (Informações Adicionais) Em todo 2018 www.guideway.co.jp
Frequência na hora pico (ônibus por hora) (Informações Adicionais) 15 2009 www.isc.chubu.ac.jp
Velocidade operacional (Informações Adicionais) 30,0 2007 Bus Rapid Transit Planning Guide (ITDP) 2007 ; www.chinabrt.org
Frota total (Frota do Sistema) 25 2007 Bus Rapid Transit Planning Guide (ITDP) 2007 ; www.chinabrt.org
Frota, ônibus convencional (Frota do Sistema)
Idade média, ônibus convencional (Frota do Sistema)
Propulsão, ônibus convencional (Frota do Sistema) Combustão 2018 www.guideway.co.jp
Tipo de combustível, ônibus convencional (Frota do Sistema)
Consumo de combustível, ônibus convencional (Frota do Sistema)
Frota, ônibus articulado (Frota do Sistema)
Idade média, ônibus articulado (Frota do Sistema)
Propulsão, ônibus articulado (Frota do Sistema)
Tipo de combustível, ônibus articulado (Frota do Sistema)
Consumo de combustível, ônibus articulado (Frota do Sistema)
Frota, ônibus biarticulado (Frota do Sistema)
Idade média, ônibus biarticulado (Frota do Sistema)
Propulsão, ônibus biarticulado (Frota do Sistema)
Tipo de combustível, ônibus biarticulado (Frota do Sistema)
Consumo de combustível, ônibus biarticulado (Frota do Sistema)
Frota, ônibus de dois andares (Frota do Sistema)
Idade média, ônibus de dois andares (Frota do Sistema)
Propulsão, ônibus de dois andares (Frota do Sistema)
Tipo de combustível, ônibus de dois andares (Frota do Sistema)
Consumo de combustível, ônibus de dois andares (Frota do Sistema)
Tipo de combustível predominante (Frota do Sistema) Diesel 2007 Bus Rapid Transit Planning Guide (ITDP) 2007 ;
Teor de enxofre no diesel (ppm) (Frota do Sistema)
Custo total por quilômetro (US$ milhão por km) (Custos do Sistema) 46,500 2007 Bus Rapid Transit Planning Guide (ITDP) 2007
Custo de planejamento (US$ milhão) (Custos do Sistema)
Custo de capital por quilômetro (US$ milhão por km) (Custos do Sistema)
Custo da infraestrutura por quilômetro (US$ milhão por km) (Custos do Sistema) 46,500 2007 Bus Rapid Transit Planning Guide (ITDP) 2007 ; www.chinabrt.org
Custos de equipamento (US$ milhão) (Custos do Sistema)
Custo operacional anual (US$ milhão) (Custos do Sistema)
Avaliação dos usuários (Imagem do Sistema)
Marca ou logo (Imagem do Sistema) Sim 2013 www.chinabrt.org
Identidade dos ônibus do sistema (Imagem do Sistema) Não 2013 www.worldbrt.net
Vítimas fatais por ano na cidade (Segurança Viária do Sistema)
Acidentes com feridos por ano (Segurança Viária do Sistema)

Indicadores do CORREDOR - Yutorito Line

Indicador Valor Data Fonte
Nome do corredor (Informações do corredor) Yutorito Line Bus Rapid Transit Planning Guide (ITDP) 2007 ; www.chinabrt.org
Classificação do corredor (Informações do corredor) BRT 2014 ITDP
BRT Standard (Informações do corredor) BRT 2014 ITDP Preliminary assessment
Ano de inauguração do corredor (Informações do corredor) 2001 Bus Rapid Transit Planning Guide (ITDP) 2007 ; www.chinabrt.org
Tipo de serviço do corredor (Informações do corredor)
Demanda na hora pico, corredor (passageiros por hora por direção) (Informações do corredor) 750 2007 Bus Rapid Transit Planning Guide (ITDP) 2007 ; www.chinabrt.org
Demanda diária, corredor (Informações do corredor) 9.100 2009 www.isc.chubu.ac.jp
Linhas troncais, corredor (Informações do corredor) 1 2007 Bus Rapid Transit Planning Guide (ITDP) 2007 ; www.chinabrt.org
Extensão do corredor (km) (Vias) 6,80 2007 Bus Rapid Transit Planning Guide (ITDP) 2007 ; www.chinabrt.org
Extensão do corredor em vias segregadas, corredor (km) (Vias) 0,00
Extensão de corredor segregado em vias em contrafluxo, corredor (km) (Vias) 0,00
Extensão do corredor em vias exclusivas, corredor (km) (Vias) 6,80 2007 Bus Rapid Transit Planning Guide (ITDP) 2007 ; www.chinabrt.org
Extensão do corredor em vias de tráfego misto, corredor (Vias) 0,00
Posição das faixas, corredor (Vias) Via separada 2007 Bus Rapid Transit Planning Guide (ITDP) 2007 ; www.chinabrt.org
Posição das faixas de contrafluxo, corredor (Vias)
Posição das portas dos ônibus, corredor (Vias) Esquerda 2007 Bus Rapid Transit Planning Guide (ITDP) 2007 ; www.chinabrt.org
Pavimento ao longo do corredor, corredor (Vias) Concreto 2007 Bus Rapid Transit Planning Guide (ITDP) 2007 ; www.chinabrt.org
Pavimento nas estações, corredor (Vias) Concreto 2007 Bus Rapid Transit Planning Guide (ITDP) 2007 ; www.chinabrt.org
Separação de nível nas interseções, corredor (Engenharia de tráfego) Em todo 2007 Bus Rapid Transit Planning Guide (ITDP) 2007 ; www.chinabrt.org
Prioridade semafórica fixa (Engenharia de tráfego)
Prioridade semafórica dinâmica (Engenharia de tráfego)
Estações, corredor (Estações) 9 2007 Bus Rapid Transit Planning Guide (ITDP) 2007 ; www.chinabrt.org
Distância entre estações, corredor (m) (Estações)
Estações melhoradas (Estações) Sim 2013 www.worldbrt.net
Pré-pagamento da tarifa, corredor (Estações)
Faixas de ultrapassagem, corredor (Estações) Nenhum 2018 www.guideway.co.jp
Nível de embarque das estações, corredor (Estações) High-level platform 2018 www.guideway.co.jp
Tipo de guia (Sistema Inteligente de Transporte) Física 2007 Bus Rapid Transit Planning Guide (ITDP) 2007 ; www.chinabrt.org
Frequência na hora pico, corredor (ônibus por hora por direção) (Tempo de viagem) 15 2009 www.isc.chubu.ac.jp
Velocidade operacional, corredor (Tempo de viagem) 30,0 2007 Bus Rapid Transit Planning Guide (ITDP) 2007 ; www.chinabrt.org
Linhas expressas (Tempo de viagem)
Limite de velocidade permitida no corredor (km/h) (Tempo de viagem)
Informação em tempo real, corredor (Conforto) Em todo 2018 www.guideway.co.jp
Integração física com alimentadores (Conforto)
Custo total por quilômetro, corredor (US$ milhão por km) (Custos ) 46,500 2007 Bus Rapid Transit Planning Guide (ITDP) 2007
Custo de planejamento, corredor (US$ milhão) (Custos )
Custo de infraestrutura por quilômetro, corredor (US$ milhão por km) (Custos ) 46,500 2007 Bus Rapid Transit Planning Guide (ITDP) 2007 ; www.chinabrt.org
Avaliação dos usuários, corredor (Qualidade de serviço)
Vítimas fatais por ano no corredor (Segurança Viária)

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