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Sobre o BRTData

O BRTData reúne informações sobre sistemas de prioridade ao ônibus em cidades do mundo todo. A plataforma é fonte de pesquisa para acadêmicos, jornalistas, estudantes e técnicos municipais, além fornecer embasamento técnico para a tomada de decisões referentes ao transporte coletivo.

Os dados apresentados aqui contemplam sistemas BRT (Bus Rapid Transit - faixas dedicadas centrais, pré-pagamento da tarifa e estações com embarque em nível) e sistemas de prioridade ao ônibus: casos de cidades que contam com corredores dedicados, mas sem alguns dos elementos que compõem um BRT. O site permite conhecer os sistemas e corredores de cada cidade, comparar indicadores e gerar gráficos.

O BRTData foi desenvolvido pelo BRT+ CoE, um centro de excelência em BRT, e pelo WRI, com colaboração do Instituto de Políticas de Transporte e Desenvolvimento (ITDP). A plataforma é atualizada mensalmente com dados confiáveis e verificados pelo WRI Brasil Ross Centro para Cidades Sustentáveis.

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POR CIDADE

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INDICADOR

SISTEMA

CORREDOR

Relatório

Los Angeles, United States

 

Los Angeles tem 4.041.707 habitantes. 10% de todas as viagens são feitas por transporte público, como mostra o gráfico abaixo.

 

DIVISÃO MODAL - LOS ANGELES

A cidade começou o sistema em 2005 e agora conta com 2 corredores prioritários de ônibus com 74 km, beneficiando 26.179 passageiros todos os dias. A velocidade média operacional do sistema é 32,0 km/h.

 

EXTENSÃO DO SISTEMA EM RELAÇÃO - United States

 

DEMANDA DIÁRIA EM RELAÇÃO - United States

Alguns detalhes técnicos sobre os corredores são apresentados na tabela abaixo.

 

 

Nome do corredorDemanda diária, corredorExtensão do corredor (km)Estações, corredorPré-pagamento da tarifa, corredorFaixas de ultrapassagem, corredorNível de embarque das estações, corredorVelocidade operacional, corredor
Orange Line 26.179 29,00 18 Em todo Em todo Plataforma de nível baixo 32,0
Silver Line 45,00 20 Parcial Plataforma de nível baixo

Curiosidades

Indicadores do SISTEMA

Indicador Valor Data Fonte
PIB per capita (US$) (Informações Gerais) 57.638 2016 databank.worldbank.org
População da cidade (Informações Gerais) 4.041.707 2017 www.latimes.com
População da região metropolitana (Informações Gerais) 13.131.431 2010 U.S. Census
Densidade populacional da região metropolitana (Informações Gerais) 1.018 factfinder2.census.gov
Divisão modal % transporte público (Informações Gerais) 10 2015 factfinder.census.gov
Divisão modal % transporte privado (Informações Gerais) 78 2015 factfinder.census.gov.
Divisão modal % não motorizado (Informações Gerais) 5 2015 factfinder.census.gov.
Nome do sistema (Informações do Sistema)
Corredores (Informações do Sistema) 2 2009 www.metro.net
Ano de inauguração do sistema (Informações do Sistema) 2005 www.metro.net
Agência de trânsito (Informações do Sistema) Los Angeles County Metropolitan Transportation Authority www.metro.net
Tarifa padrão (US$) (Informações do Sistema) 2,50 2019, corresponding to silver line and 1,75 to orange line www.metro.net
Receita tarifária anual (US$ milhões) (Informações do Sistema) 13,74 Calculado usando demanda anual e tarifa
Integração tarifária do sistema (Informações do Sistema) Não www.metro.net
Integração tarifária na cidade (outros modos) (Informações do Sistema)
Terminais de integração (Informações do Sistema) 4 2019 www.metro.net
Estações de transferência (Informações do Sistema) 6 2019 www.metro.net
Demanda na hora-pico (passageiros por hora por direção) (Informações do Sistema)
Demanda diária (passageiros por dia) (Informações do Sistema) 26.179 2017 isotp.metro.net
Demanda anual (passageiros por ano) (Informações do Sistema) 7.853.700 2017 Calculado usando demanda diária e 300 dias de trabalho
Passageiros por ônibus por dia (embarques por ônibus por dia) (Informações do Sistema)
Índice de passageiros por quilômetro (IPK) (Informações do Sistema)
Centro de controle operacional (CCO) (Informações do Sistema)
Linhas troncais (Informações do Sistema) 2 2019 www.metro.net
Rotas alimentadoras (Informações do Sistema) 0
Garagens (Informações do Sistema)
Extensão total do sistema (km) (Informações Adicionais) 74,00 2019 www.metro.net
Posição das faixas (Informações Adicionais) Lateral & Centro 2019 Google Maps
Posição das faixas de contrafluxo (Informações Adicionais) N/A 2011 COST - European Cooperation in Science and Technology
Posição das portas dos ônibus (Informações Adicionais) Direita 2019 COST - European Cooperation in Science and Technology
Pavimento ao longo da via (Informações Adicionais) Asfalto & Concreto 2019 Google Earth, personal observation
Pavimento das estações (Informações Adicionais) Asfalto & Concreto 2019 Google Earth, personal observation
Estações (Informações Adicionais) 38 2019 www.metro.net
Distância entre estações (m) (Informações Adicionais) 1947,4 2019 Calculado usando extensão total do sistema e estações
Pré-pagamento da tarifa (Informações Adicionais) Em todo www.metro.net
Faixas de ultrapassagem (Informações Adicionais) Em todo 2007 Metro Orange Line presented to APTA by Dana Woodbury
Nível de embarque das estações (Informações Adicionais) Plataforma de nível baixo 2012 esci-ksp.org
Informação em tempo real (Informações Adicionais) Em todo 2012 www.gobrt.org
Frequência na hora pico (ônibus por hora) (Informações Adicionais) 14 2017 media.metro.net
Velocidade operacional (Informações Adicionais) 32,0 2007 Metro Orange Line presented to APTA by Dana Woodbury
Frota total (Frota do Sistema)
Frota, ônibus convencional (Frota do Sistema)
Idade média, ônibus convencional (Frota do Sistema)
Propulsão, ônibus convencional (Frota do Sistema)
Tipo de combustível, ônibus convencional (Frota do Sistema) N/A
Consumo de combustível, ônibus convencional (Frota do Sistema) N/A
Frota, ônibus articulado (Frota do Sistema) 30 2007 Metro Orange Line presented to APTA by Dana Woodbury
Idade média, ônibus articulado (Frota do Sistema)
Propulsão, ônibus articulado (Frota do Sistema)
Tipo de combustível, ônibus articulado (Frota do Sistema)
Consumo de combustível, ônibus articulado (Frota do Sistema)
Frota, ônibus biarticulado (Frota do Sistema) 0
Idade média, ônibus biarticulado (Frota do Sistema) N/A
Propulsão, ônibus biarticulado (Frota do Sistema) N/A
Tipo de combustível, ônibus biarticulado (Frota do Sistema) N/A
Consumo de combustível, ônibus biarticulado (Frota do Sistema) N/A
Frota, ônibus de dois andares (Frota do Sistema) 0
Idade média, ônibus de dois andares (Frota do Sistema) N/A
Propulsão, ônibus de dois andares (Frota do Sistema) N/A
Tipo de combustível, ônibus de dois andares (Frota do Sistema) N/A
Consumo de combustível, ônibus de dois andares (Frota do Sistema) N/A
Tipo de combustível predominante (Frota do Sistema) CNG 2012 www.pennenergy.com
Teor de enxofre no diesel (ppm) (Frota do Sistema)
Custo total por quilômetro (US$ milhão por km) (Custos do Sistema)
Custo de planejamento (US$ milhão) (Custos do Sistema)
Custo de capital por quilômetro (US$ milhão por km) (Custos do Sistema)
Custo da infraestrutura por quilômetro (US$ milhão por km) (Custos do Sistema) 16,690 2012 www.metro.net
Custos de equipamento (US$ milhão) (Custos do Sistema)
Custo operacional anual (US$ milhão) (Custos do Sistema)
Avaliação dos usuários (Imagem do Sistema)
Marca ou logo (Imagem do Sistema) Sim 2019 www.metro.net
Identidade dos ônibus do sistema (Imagem do Sistema) Sim
Vítimas fatais por ano na cidade (Segurança Viária do Sistema) 244 2017 www.dailynews.com
Acidentes com feridos por ano (Segurança Viária do Sistema)

Indicadores do CORREDOR - Orange Line

Indicador Valor Data Fonte
Nome do corredor (Informações do corredor) Orange Line www.metro.net
Classificação do corredor (Informações do corredor) BRT 2013 ITDP
BRT Standard (Informações do corredor) Bronze 2013 www.itdp.org
Ano de inauguração do corredor (Informações do corredor) 2005 www.metro.net
Tipo de serviço do corredor (Informações do corredor) Serviço de ônibus convencional
Demanda na hora pico, corredor (passageiros por hora por direção) (Informações do corredor)
Demanda diária, corredor (Informações do corredor) 26.179 2017 isotp.metro.net
Linhas troncais, corredor (Informações do corredor) 1 www.metro.net
Extensão do corredor (km) (Vias) 29,00 2013 www.metro.net
Extensão do corredor em vias segregadas, corredor (km) (Vias) 21,25 Google Earth
Extensão de corredor segregado em vias em contrafluxo, corredor (km) (Vias) 0,00
Extensão do corredor em vias exclusivas, corredor (km) (Vias) 0,00
Extensão do corredor em vias de tráfego misto, corredor (Vias) 1,65 Google Maps
Posição das faixas, corredor (Vias) Lateral & Centro 2014 Google Maps
Posição das faixas de contrafluxo, corredor (Vias) N/A 2011 COST - European Cooperation in Science and Technology
Posição das portas dos ônibus, corredor (Vias) Direita 2011 COST - European Cooperation in Science and Technology
Pavimento ao longo do corredor, corredor (Vias) Asfalto Google Earth, personal observation
Pavimento nas estações, corredor (Vias) Concreto Google Earth, personal observation
Separação de nível nas interseções, corredor (Engenharia de tráfego) Nenhum 2007 Metro Orange Line presented to APTA by Dana Woodbury
Prioridade semafórica fixa (Engenharia de tráfego) Nenhum 2007 Metro Orange Line presented to APTA by Dana Woodbury
Prioridade semafórica dinâmica (Engenharia de tráfego) Em todo 2007 Metro Orange Line presented to APTA by Dana Woodbury
Estações, corredor (Estações) 18 2017 www.metro.net
Distância entre estações, corredor (m) (Estações) 1611,1 Calculado usando extensão do corredor e estações
Estações melhoradas (Estações) Sim www.gobrt.org
Pré-pagamento da tarifa, corredor (Estações) Em todo www.metro.net
Faixas de ultrapassagem, corredor (Estações) Em todo 2007 Metro Orange Line presented to APTA by Dana Woodbury
Nível de embarque das estações, corredor (Estações) Plataforma de nível baixo 2007 Metro Orange Line presented to APTA by Dana Woodbury
Tipo de guia (Sistema Inteligente de Transporte) Nenhum
Frequência na hora pico, corredor (ônibus por hora por direção) (Tempo de viagem) 14 2017 media.metro.net
Velocidade operacional, corredor (Tempo de viagem) 32,0 2007 Metro Orange Line presented to APTA by Dana Woodbury
Linhas expressas (Tempo de viagem) Não 2016 www.metro.net
Limite de velocidade permitida no corredor (km/h) (Tempo de viagem)
Informação em tempo real, corredor (Conforto) Em todo 2012 www.gobrt.org
Integração física com alimentadores (Conforto) Não
Custo total por quilômetro, corredor (US$ milhão por km) (Custos )
Custo de planejamento, corredor (US$ milhão) (Custos )
Custo de infraestrutura por quilômetro, corredor (US$ milhão por km) (Custos ) 16,690 2012 www.metro.net
Avaliação dos usuários, corredor (Qualidade de serviço)
Vítimas fatais por ano no corredor (Segurança Viária)

Indicadores do CORREDOR - Silver Line

Indicador Valor Data Fonte
Nome do corredor (Informações do corredor) Silver Line www.metro.net
Classificação do corredor (Informações do corredor)
BRT Standard (Informações do corredor)
Ano de inauguração do corredor (Informações do corredor) 2009 www.metro.net
Tipo de serviço do corredor (Informações do corredor)
Demanda na hora pico, corredor (passageiros por hora por direção) (Informações do corredor)
Demanda diária, corredor (Informações do corredor)
Linhas troncais, corredor (Informações do corredor) 1 media.metro.net
Extensão do corredor (km) (Vias) 45,00 2019 www.metro.net
Extensão do corredor em vias segregadas, corredor (km) (Vias) 39,00 2019 Google Earth
Extensão de corredor segregado em vias em contrafluxo, corredor (km) (Vias)
Extensão do corredor em vias exclusivas, corredor (km) (Vias)
Extensão do corredor em vias de tráfego misto, corredor (Vias)
Posição das faixas, corredor (Vias)
Posição das faixas de contrafluxo, corredor (Vias)
Posição das portas dos ônibus, corredor (Vias) Direita 2019
Pavimento ao longo do corredor, corredor (Vias) Asfalto & Concreto 2019 Google Earth, personal observation
Pavimento nas estações, corredor (Vias) Asfalto & Concreto 2019 Google Earth, personal observation
Separação de nível nas interseções, corredor (Engenharia de tráfego)
Prioridade semafórica fixa (Engenharia de tráfego)
Prioridade semafórica dinâmica (Engenharia de tráfego)
Estações, corredor (Estações) 20 2019 www.metro.net
Distância entre estações, corredor (m) (Estações) 2250,0
Estações melhoradas (Estações) Lateral & Centro Asfalto & Concreto
Pré-pagamento da tarifa, corredor (Estações)
Faixas de ultrapassagem, corredor (Estações) Parcial 2019 Google maps
Nível de embarque das estações, corredor (Estações) Plataforma de nível baixo 2019
Tipo de guia (Sistema Inteligente de Transporte)
Frequência na hora pico, corredor (ônibus por hora por direção) (Tempo de viagem) 16 2017 media.metro.net
Velocidade operacional, corredor (Tempo de viagem)
Linhas expressas (Tempo de viagem) Sim 2017 media.metro.net
Limite de velocidade permitida no corredor (km/h) (Tempo de viagem)
Informação em tempo real, corredor (Conforto)
Integração física com alimentadores (Conforto) Sim
Custo total por quilômetro, corredor (US$ milhão por km) (Custos )
Custo de planejamento, corredor (US$ milhão) (Custos )
Custo de infraestrutura por quilômetro, corredor (US$ milhão por km) (Custos ) 13,040 2019 www.metro.net
Avaliação dos usuários, corredor (Qualidade de serviço)
Vítimas fatais por ano no corredor (Segurança Viária)

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