Global BRTData

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Acerca Global BRTData

El BRTData reúne información sobre sistemas prioritarios de autobús de todo el mundo. La plataforma es fuente de investigación para académicos, periodistas, estudiantes y técnicos municipales, además de proporcionar bases técnicas para la toma de decisiones relacionadas con el transporte público.

Los datos presentados abarcan sistemas BRT (Bus Rapid Transit - carriles de autobuses alineados al centro y segregado, estaciones con prepago y abordaje a nivel) y sistemas prioritarios de autobús: ciudades con carriles de buses, pero sin algunos de los elementos que componen un BRT. El sitio permite conocer los sistemas y los corredores de cada ciudad, la comparación de indicadores y generar gráficos.

El BRTData es un proyecto de BRT+ CoE, un Centro de Excelencia en BRT, y de WRI, con colaboración de Instituto de Políticas para el Transporte y el Desarrollo (ITDP). La plataforma es actualizada mensualmente con datos confiables e verificados por WRI Brasil Ross Centro para Ciudades Sustentables.

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CORREDOR

Informe

Nouméa, New Caledonia - néobus

 

Nouméa tiene 99.926 habitantes.

 

LONGITUD DEL SISTEMA EN RELACIÓN - New Caledonia

 

Algunos detalles técnicos sobre los corredores se presentan en la tabla siguiente.

 

 

Nombre del corredorDemanda diaria, corredor (pasajeros por día)Longitud del corredor (km)Estaciones, corredorPrepago, corredorCarriles para sobrepaso, corredorTipo de abordaje en las estaciones, corredorVelocidad operacional, corredor
Ligne 1 13,30 23 En la calle, sin abordaje a nivel

Curiosidades

Indicadores del SISTEMA

Indicador Valor Fecha Fuente
Producto Interno Bruto per cápita (US$) (Información General) 12.579 2000 data.worldbank.org
Población, ciudad (Información General) 99.926 2014 www.noumea.nc
Población, área metropolitana (Información General) 179.509 2014 en.wikipedia.org
Densidad poblacional, región metropolitana (Información General)
Partición modal % transporte público (Información General)
Partición modal % transporte privado (Información General)
Partición modal % transporte no motorizado (Información General)
Nombre del sistema (Información del Sistema) Néobus
Corredores (Información del Sistema) 1 2019 www.neobus.nc
Año de inauguración del sistema (Información del Sistema) 2019 la1ere.francetvinfo.fr
Agencia de transporte (Información del Sistema) SMTU 2019 www.smtu.nc
Tarifa normal (US$) (Información del Sistema) 2,88 2019 www.taneo.nc
Recaudo tarifario anual (US$ millones) (Información del Sistema)
Integración tarifaria en el sistema (Información del Sistema)
Integración tarifaria en la ciudad (otros modos) (Información del Sistema)
Terminales de integración (Información del Sistema)
Estaciones de transferencia (Información del Sistema)
Demanda pico (pasajeros por hora por dirección) (Información del Sistema)
Demanda diaria (pasajeros por día) (Información del Sistema)
Demanda anual (pasajeros por año) (Información del Sistema)
Productividad del capital (abordajes por autobus por día) (Información del Sistema)
Indice de pasajeros kilómetro (IPK) (Información del Sistema)
Centro de control operacional (CCO) (Información del Sistema)
Líneas troncales (Información del Sistema)
Rutas alimentadaras (Información del Sistema)
Garajes (Información del Sistema)
Longitud del sistema (km) (Información Adicional) 13,30 2019 www.neobus.nc
Posición de los carriles (Información Adicional)
Posición de los carriles en contraflujo (Información Adicional)
Ubicación de las puertas (Información Adicional) Derecha 2019 la1ere.francetvinfo.fr
Pavimento de los carriles (Información Adicional) Asfalto 2019 www.google.com.br
Pavimento de las estaciones (Información Adicional) Asfalto 2019 la1ere.francetvinfo.fr
Estaciones (Información Adicional) 23 2019 www.neobus.nc
Distancia entre estaciones (m) (Información Adicional) 550,0 2019 www.neobus.nc
Prepago (Información Adicional)
Carriles para sobrepaso (Información Adicional)
Tipo de abordaje en las estaciones, (Información Adicional) En la calle, sin abordaje a nivel 2019 la1ere.francetvinfo.fr
Información en tiempo real (Información Adicional) En todo 2019 la1ere.francetvinfo.fr
Frecuencia en la hora pico (autobuses por hora) (Información Adicional) 12 2019 www.neobus.nc
Velocidad operacional (Información Adicional)
Flota total (Flota) 162 2019 la1ere.francetvinfo.fr
Flota, estandárd (Flota)
Antigüedad média, autobus convencional (Flota)
Propulsión, autobus convencional (Flota)
Combustible, autobus convencional (Flota)
Consumo, autobus convencional (Flota)
Flota, articulado (Flota) 22 2019 www.busnews.com.au
Antigüedad media, articulado (Flota)
Propulsión, articulado (Flota)
Combustible, articulado (Flota)
Consumo, articulado (Flota)
Flota, biarticulado (Flota)
Antigüedad media, biarticulado (Flota)
Propulsión, biarticulado (Flota)
Combustible, biarticulado (Flota)
Consumo, biarticulado (Flota)
Flota, dos pisos (Flota)
Antigüedad media, dos pisos (Flota)
Propulsión, dos pisos (Flota)
Combustible, dos pisos (Flota)
Consumo, dos pisos (Flota)
Combustible típico de la flota (Flota)
Nível de azufre en el diesel de la ciudad (ppm) (Flota)
Costos total por kilómetro (US$ millón por km) (Costos del Sistema)
Costos de planificación (US$ millón) (Costos del Sistema)
Costos de capital por kilómetro (US$ millón por km) (Costos del Sistema)
Costos de infraestructura por kilómetro (US$ millón por km) (Costos del Sistema)
Costos de equipos (US$ millón) (Costos del Sistema)
Costos anuales de operación (US$ millón) (Costos del Sistema)
Calificiación de los usuarios (Imagén del Sistema)
Marca y logo (Imagén del Sistema) 2019 www.neobus.nc
Identidad visual de los autobuses del sistema (Imagén del Sistema) 2019 la1ere.francetvinfo.fr
Muertes anuales en la ciudad (Seguridad vial del Sistema) 4 2017 dittt.gouv.nc
Accidentes anuales con heridos en la ciudad (Seguridad vial del Sistema)

Indicadores del CORREDOR - Ligne 1

Indicador Valor Fecha Fuente
Nombre del corredor (Información del Corredor) Ligne 1 2019 www.neobus.nc
Clasificación del corredor (Información del Corredor)
BRT Standard (Información del Corredor)
Anõ de inauguración del corredor (Información del Corredor) 2019 www.neobus.nc
Servicio del corredor (Información del Corredor)
Demanda pico, corredor (pasajeros por hora por dirección) (Información del Corredor)
Demanda diaria, corredor (pasajeros por día) (Información del Corredor)
Líneas troncales, corredor (Información del Corredor)
Longitud del corredor (km) (Carril) 13,30 2019 www.neobus.nc
Longitud del corredor que es segregado, corredor (km) (Carril)
Longitud del corredor que es segregado en contraflujo,corredor (km) (Carril)
Longitud del corredor que es exclusivo, corredor (km) (Carril)
Longitud del corredor que es en tráfico mixto, corredor (Carril)
Posición de los carriles, corredor (Carril)
Posición de los carriles en contraflujo, corredor (Carril)
Ubicación de las puertas, corredor (Carril) Derecha 2019 la1ere.francetvinfo.fr
Pavimento de los carriles, corredor (Carril) Asfalto 2019 www.google.com.br
Pavimento de las estaciones, corredor (Carril) Asfalto 2019 la1ere.francetvinfo.fr
Separación a nível en las intersecciones, corredor (Ingeniería de tráfico)
Prioridad semafórica fija (Ingeniería de tráfico)
Prioridad semafórica dinámica (Ingeniería de tráfico)
Estaciones, corredor (Estaciones) 23 2019 www.neobus.nc
Distancia entre estaciones, corredor (m) (Estaciones) 550,0 2019 www.neobus.nc
Estaciones mejoradas (Estaciones) 2019 la1ere.francetvinfo.fr
Prepago, corredor (Estaciones)
Carriles para sobrepaso, corredor (Estaciones)
Tipo de abordaje en las estaciones, corredor (Estaciones) En la calle, sin abordaje a nivel 2019 la1ere.francetvinfo.fr
Tipo de guía (Sistema Inteligente de Transporte)
Frecuencia en la hora pico, corredor (autobuses por hora por dirección) (Tiempo de viaje) 12 2019 www.neobus.nc
Velocidad operacional, corredor (Tiempo de viaje)
Servicios expresos (Tiempo de viaje)
Velocidad máxima permitida en el corredor (km/h) (Tiempo de viaje)
Información en tiempo real, corredor (Conforto) En todo 2019 la1ere.francetvinfo.fr
Integración física con alimentadores (Conforto)
Costo total por kilómetro, corredor (US$ millón por km) (Costos)
Costo de planificación, corredor (US$ millón) (Costos)
Costo de infraestrutura por kilómetro, corredor (US$ millón por km) (Costos)
Calificación de los usuarios, corredor (Calidad del servicio)
Muertes anuales en el corredor (Seguridad vial )

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